Ver Versão Completa : Apresentação Alvaro Apocalypse
Pessoal, bons ventos a todos.
Novato neste forum quero, desde já, parabenizar a todos que tem uma GS 800/1200.
Tenho motos a "centos anos". Desde 95, casei com minha Honda CB1000/95, e que só me deixa para ir para algum museu pela sua originalidade, e uma Burgman 650 para andar pela cidade.
Porem, como pretendo fazer algumas viagens longas, penso em fazer como quase todos os colegas deste forum e "casar" com uma GS 800, inda mais agora que tem controle de tração. Acho que não tem melhor custo/beneficio. Acho...
A todos, um grande abraço.
TOLENTINO
18-05-2013, 07:03
Olá Alvaro! Seja muito bem vindo!
Contamos com sua participação sempre que possível, principalmente em razão da grande experiência que tem com o motociclismo. Eu sempre fui muito fã da CB1000 e imagino como a sua deve estar bem cuidada. Se possível, e quando puder, poste algumas fotos dessa bela maquina.
Com relação a sua próxima moto, não tenha dúvidas que a F800GS vai te trazer muita satisfação e prazer ao pilotar.
fborges27
18-05-2013, 09:42
Prezado Alvaro, seja bem-vindo ao Forum!
Certamente sera um casamento feliz!
CM-R1200-GS
18-05-2013, 14:44
Alvaro, seja muito bem vindo.
Se voce casar novamente, agora com a 800 GS, espero que seja bem duradouro, e que voce só cometa traição, se for para trocar por uma 1200.
Ando de moto desde 1979, já há alguns poucos anos, e acho que todo mundo sonha quando vai ser o dia de sentar em uma BMW.
Casei com a minha em 2012, depois de andar muito tempo nas japonesas (Honda e Yamaha), foi numa F-800 GS, mas não conseguir ser fiel por muito tempo,......, troquei a coitada,......, pela irmã maior, R-1200 GS.
Agora espero eternizar essa união !!!!!
RicBoris
18-05-2013, 21:27
Alvaro, bem vindo ao forum!
Tolentino, obrigado.
Sempre que puder estarei consultando o forum!!!
Vou tentar por a foto da rainha!!!!10751076
- - - Updated - - -
Obrigado.
Grande abraço.
Obrigado.
É uma duvida que tenho. Um GS 800 zero ou espero um pouco e vou numa 1200 com ASC e ESA 2010 ou 2011.? Mas o que mais diferencia pra mim é o eixo cardã. Se 800 tivesse um nem pensaria.....
Grande abraço.
RicBoris
19-05-2013, 17:23
Lindona essa CB, Alvaro!
Deve ser um feliz casamento!
Parabéns, cara!
Flavildo
20-05-2013, 05:00
seja bem vindo..
agora esse tapetinho ai é pra nao manchar a garagem com poças de oleo he he he essa honda viu...RS
abrax
Obrigado.
É uma duvida que tenho. Um GS 800 zero ou espero um pouco e vou numa 1200 com ASC e ESA 2010 ou 2011.? Mas o que mais diferencia pra mim é o eixo cardã. Se 800 tivesse um nem pensaria.....
Grande abraço.
Alvaro seja bem vindo.
Quanto a sua dúvida, ambas são excelentes e o cardã é um mero detalhe.
O grande diferencial na 1200 é o conjunto, motor e suspensão o que transmite muito conforto e segurança, realmente diferenciados.
Ande nas duas e dedique pelo menos 1h em estrada, aí vai decidir fácil e seja qual for a que melhor se adapte, será uma excelente opção.
TOLENTINO
20-05-2013, 08:28
Tolentino, obrigado.
Sempre que puder estarei consultando o forum!!!
Vou tentar por a foto da rainha!!!!
Que beleza de maquina Alvaro! Era o que eu imaginava, ou seja, está parecendo nova, inclusive os tubos de escape estão impecáveis, parabéns!
Uma dica: quando for responder um post especifico (como os que agradeceu as pessoas que te deram as boas vindas), utilize a opção "responder com citação", pois assim quem ler saberá a quem você está se referindo.
Abraço!
Obrigado Ricardo.
Lindona essa CB, Alvaro!
Deve ser um feliz casamento!
Parabéns, cara!
Obrigado a todos pelos elogios à Rainha!!!!!!
Acho-a linda toda vez que a vejo. HeHeHe!
Eu sabia que iam falar disso (rs). Sempre que vão a minha casa perguntam, por isto eu sabia...
O tapete é porque não consigo tira-la do cavalete central sem ele. Deve ser DNA (rs).
Escorrega demais e até ja machuquei a canela uma vez. O motor nunca foi aberto. Todos os parafusos estão do jeito que saíram da fabrica. Nunca vazou óleo. Só troquei a bateria. E acreditem, apenas uma vez nestes mais de 17 anos.
Tudo original, inclusive o escapamento, tudo, tudo. Até o assento é o mesmo.
Bem, chega. O forum é da GS.
Mais uma vez obrigado e desculpem-me pelas mancadas...(Tolentino, obriado pela dica!!)
Abs. a todos. (acho que vai pra todos de uma só vez...)
Alvaro seja bem vindo.
Quanto a sua dúvida, ambas são excelentes e o cardã é um mero detalhe.
O grande diferencial na 1200 é o conjunto, motor e suspensão o que transmite muito conforto e segurança, realmente diferenciados.
Ande nas duas e dedique pelo menos 1h em estrada, aí vai decidir fácil e seja qual for a que melhor se adapte, será uma excelente opção.
Fabio, obrigado.
O grande problema é que não tenho como "andar 1 hora" em cada uma. Mas, vc fala do conjunto contando com a suspensão com o ajuste eletrônico ou a suspensão normal? Quanto ao cardã, pelas informações que tenho, a grande vantagem é que não dão manutenção e são de altissima durabilidade. Ou seja, segurança para viagens.