Golias
24-09-2013, 14:17
Pessoal,
A nova R1200GS LC 2014 vem com suspensão de direção e segundo as fontes, varios problemas que até agora surgiram, estarão corrigidos. Abaixo postei algumas fotos que consegui no Fórum que participo na Alemanha:
2306
2307
2308
2309
2310
Vejam que até o braço do telelever foi refeita para receber a nova suspensão de direção que fará parte da linha 2014.
Hoje podemos observar em varias CC aqui no Brasil, infinitas configurações da nova R1200GS LC, porem a partir do ano que vem, será a mesma já divulgada no mercado americano, como segue abaixo, menos o preço que é bem diferente em nossa banda.
BMW R 1200 GS Standard Equipment: $15,800
Integral ABS (Disengageable)
Aluminum Engine Guard
Center Stand
Power Accessory Socket
White Turn Signal Lenses
LED Rear Light
On Board Computer (NEW)
Height Adjustable Rider Seat, Front and Back (NEW)
Longitudinally Adjustable Passenger Seat (NEW)
Stepless Adjustable Windshield (NEW)
Pillion Rider Foot Rests Removable for Off-Road Riding (NEW)
BMW R 1200 GS Standard Package: $16,600
Base Standard Equipment listed above
Heated Grips
Cruise Control
Saddle Bag Mounts
BMW R 1200 GS Premium Package: $17,990
Base Standard Equipment listed above
Touring Package: $1,450
- Dynamic ESA (NEW)
- On Board Computer Pro (NEW)
- GPS Preparation (NEW)
- Chrome Exhaust
- Heated Grips
- Hand Protection
- Saddle Bag Mounts
Active Package:$740
- Enduro ASC and Riding Modes (NEW)
- Cruise Control (NEW)
BMW R 1200 GS - The Premium Plus Package: $18,870
Base Standard Equipment listed above
Comfort Package: $620
- Heated Grips
- TPM (Tire Pressure Monitor)
- Hand Protection
- Saddle Bag Mounts
Dynamic Package: $2,100
- Enduro ASC and Riding Modes (NEW)
- Dynamic ESA (NEW)
- LED Headlight (NEW)
- On Board Computer Pro (NEW)
- GPS Preparation (NEW)
Cruise Control: $350
Diante destes fatos reais e quando falo que o momento não é agora em adquirir o modelo novo, dizem que estou exagerando :p. O melhor é aguardar alguns meses para ver os problemas que podem surgir e claro, e deixar que os alemães se cocem para arrumar :mad:.
Assim que obtiver novas noticias a respeito, vou postando para compartilhar com os colegas.
Até breve,
Reinaldo
A nova R1200GS LC 2014 vem com suspensão de direção e segundo as fontes, varios problemas que até agora surgiram, estarão corrigidos. Abaixo postei algumas fotos que consegui no Fórum que participo na Alemanha:
2306
2307
2308
2309
2310
Vejam que até o braço do telelever foi refeita para receber a nova suspensão de direção que fará parte da linha 2014.
Hoje podemos observar em varias CC aqui no Brasil, infinitas configurações da nova R1200GS LC, porem a partir do ano que vem, será a mesma já divulgada no mercado americano, como segue abaixo, menos o preço que é bem diferente em nossa banda.
BMW R 1200 GS Standard Equipment: $15,800
Integral ABS (Disengageable)
Aluminum Engine Guard
Center Stand
Power Accessory Socket
White Turn Signal Lenses
LED Rear Light
On Board Computer (NEW)
Height Adjustable Rider Seat, Front and Back (NEW)
Longitudinally Adjustable Passenger Seat (NEW)
Stepless Adjustable Windshield (NEW)
Pillion Rider Foot Rests Removable for Off-Road Riding (NEW)
BMW R 1200 GS Standard Package: $16,600
Base Standard Equipment listed above
Heated Grips
Cruise Control
Saddle Bag Mounts
BMW R 1200 GS Premium Package: $17,990
Base Standard Equipment listed above
Touring Package: $1,450
- Dynamic ESA (NEW)
- On Board Computer Pro (NEW)
- GPS Preparation (NEW)
- Chrome Exhaust
- Heated Grips
- Hand Protection
- Saddle Bag Mounts
Active Package:$740
- Enduro ASC and Riding Modes (NEW)
- Cruise Control (NEW)
BMW R 1200 GS - The Premium Plus Package: $18,870
Base Standard Equipment listed above
Comfort Package: $620
- Heated Grips
- TPM (Tire Pressure Monitor)
- Hand Protection
- Saddle Bag Mounts
Dynamic Package: $2,100
- Enduro ASC and Riding Modes (NEW)
- Dynamic ESA (NEW)
- LED Headlight (NEW)
- On Board Computer Pro (NEW)
- GPS Preparation (NEW)
Cruise Control: $350
Diante destes fatos reais e quando falo que o momento não é agora em adquirir o modelo novo, dizem que estou exagerando :p. O melhor é aguardar alguns meses para ver os problemas que podem surgir e claro, e deixar que os alemães se cocem para arrumar :mad:.
Assim que obtiver novas noticias a respeito, vou postando para compartilhar com os colegas.
Até breve,
Reinaldo