Ver Versão Completa : Compra R1200GSA DÚVIDAS! e Dúvidas !
Senhores, boa noite, sou novo aqui no fórum e já me apresento, Jair Michelutti.
Atualmente possuo uma naked, cuja não possibilita conforto para eu e para minha garupa ( patroa ) em média e pequenas viagens ( imagine longas ).
Minha maior duvida é a seguinte, o garupa vai confortável em uma GSA ? como minha intenção serão viagens longas, estou decidido pela GSA, além também de estar "apaixonado" pela motoca!
Gostaria da opnião sincera do grupo, e agradeço as varias informações à respeito!
Abraços à todos Jair - Monte Alto - SP
Mvtcoelho
11-12-2013, 20:55
Bem-vindo Diomond!
Confortável na GSA??põe conforto nisso!!
Jair tb tinha uma naked e minha garupatroa reclamava muito do conforto, na verdade nem gostava muito de andar comigo. Hoje na Gsa ela vai de boa. Sugestão faça um teste drive antes, apesar que tenho certeza que ela vai adorar.
RicBoris
11-12-2013, 21:10
Fala Jair! Bem vindo ao forum, brother! Faça sua apresentação "oficial" na seção Apresentações Pessoais, na página inicial.
Cara, nao tenho BM, mas tenho plena certeza que sair de uma naked pra uma bigtrail, ainda mais uma GS... putz! Põe upgrade nisso!!!
Valeu, mermão!
Jair, creio que não exista conforto igual a GS ou GSA.
A GSA mais ainda, tanto a quem pilota como e principalmente ao garupa
O conjunto de suspensão dela é sem igual.
Seja bem vindo Jair, como já disseram tanto a GS como a GSA são imbatíveis. Pode pegar de olho fechado, mas pegue uma com ESA
Jair,
Seja bem vindo, porem tenho uma ressalta que caso compre a GSA terá que fazer quando sua companheira estiver viajando junto, após almoço é altamente recomendado amarra-la para não cair, pois o sofá é tão confortável que a patroa dorme, rsrsrs.
Até breve,
Reinaldo
Galera, estou muito agradeçido e mais animado ainda! pois até como nosso amigo Wlad comentou, minha garupatroa também não é fã de andar comigo, pelo mesmo motivo!
Ahh, desculpem pela apresentação errada, já fiz a apresentação no lugar certo rsrs!!
Outra dúvida, vejo que a GS tem vários pacotes, o PREMIUM e o STANDART é isto ? estou tentando encontrar a diferença deles, mas estou um pouco confuso, uma GSA pode ter o KIT PREMIUM nela, com ESA, pressão dos pneus e talz ?
Luciano Bt
12-12-2013, 12:07
Caro amigo Jair, pode pegar a bm gsa, não a nenhuma duvida com o conforto da maquina, acabei de chegar de Ushuaia 17.000 KM com a garupatroa , viagem fantastica. Quanto a BMW GSA , ela vem top de linha , completa.
Luciano Bt
12-12-2013, 12:21
3138Uma foto para te animar.
Andre STS
12-12-2013, 12:29
Diomond
como várias amigos aqui já falaram a BMW GSA é para rodar e rodar e rodar em qualquer estrada e como nosso
amigo Luciano falou em viagem longa é tudo de bom .
Em março último fui á USHUAIA e volta pela ruta 40 rodei 13.000km em 26 dias de viagem , fiz revisão na Argentina ( troca de óleo , traca de lampada de farol ) o resto foi só alegria , confortável , segura , linda e rodando com a gasolina Argentina melhor ainda . Boa compra .
abraço
André Alves
Rapaiz, melhorou meu final de semana essas mensagens !! tava desanimado dela não andar comigo, agora estou animando de vez!
Meu amigo Luciano, então toda GSA já é PREMIUM é isto ?
Diomond
como várias amigos aqui já falaram a BMW GSA é para rodar e rodar e rodar em qualquer estrada e como nosso
amigo Luciano falou em viagem longa é tudo de bom .
Em março último fui á USHUAIA e volta pela ruta 40 rodei 13.000km em 26 dias de viagem , fiz revisão na Argentina ( troca de óleo , traca de lampada de farol ) o resto foi só alegria , confortável , segura , linda e rodando com a gasolina Argentina melhor ainda . Boa compra .
abraço
André Alves
André meu amigo! obrigado pela resposta, vc tocou em um assunto importante, a manutenção, é muito absurda ?
Luis Plein
12-12-2013, 13:38
Diamond
Em termos de conforto, as duas atendem muito bem, porém a GSA está um degrau acima da GS, principalmente ao garupa.
Luciano Bt
12-12-2013, 14:18
Isso mesmo todas GSA é premium.
CM-R1200-GS
12-12-2013, 16:58
Jair,
Voce só quer começar pelo "top" !!!!!
Sossega, se voce pegar uma 1200-GSA, ela é o TOP.
Seja Feliz !!!!!!
Ah, como eu queria $omente ter e$ta duvida, e o re$tante não $er problema.
Jair,
Voce só quer começar pelo "top" !!!!!
Sossega, se voce pegar uma 1200-GSA, ela é o TOP.
Seja Feliz !!!!!!
Ah, como eu queria $omente ter e$ta duvida, e o re$tante não $er problema.
hasduhasdauh, muito bom meu amigo!
são mais de 10 meses guardando uma grana e enchendo o saco do PIU pra decidir o que fazer kkk, obrigado pelas dicas meu amigo!
As gsa novas são premium mas nas antigas tinha premium e sport.
amigo jair, estou na segunda gs, viajo na maioria das vezes com garupa, e ate agora
não tive reclamações e porque as vezes chego a rodar 1.000km em só dia e ainda não consegui
que minha garupa deixasse eu viajar sozinho, em matéria de conforto a melhor com certeza são as gs.
amigo jair, estou na segunda gs, viajo na maioria das vezes com garupa, e ate agora
não tive reclamações e porque as vezes chego a rodar 1.000km em só dia e ainda não consegui
que minha garupa deixasse eu viajar sozinho, em matéria de conforto a melhor com certeza são as gs.
Show Maurão! agora deixa falar, em média o TOP CASE e os BAULETOS LATERAIS, saem quanto usados para venda ? dificil ver uma para comprar que acompanhe tudo.. =(
Jair se vc está querendo pegar a GS1200 tenho um amigo que está vendendo as malas laterais originais (Vaio) por R$ 2.200,00
As gsa novas são premium mas nas antigas tinha premium e sport.
Teve um ano, não ao certo se é 2010, que tinha GSA premium sem o ESA. Justificativa da BMW: tem gente que faz Off e prefere sem o ESA.
Mas o modelo era Premium
Teve um ano, não ao certo se é 2010, que tinha GSA premium sem o ESA. Justificativa da BMW: tem gente que faz Off e prefere sem o ESA.
Mas o modelo era Premium
Ok Crodao. Explicado
Blz agora entendi, por isto mesmo que ja tinha visto 2010 sem ESA, outra pergunta. os custo de manutenção são muito altos ?
A GS 1200 é muito boa com ou sem o ESA.
O ESA é uma mordomia muito boa.
Sem o ESA tem a vantagem de fazer ajuste fino da suspensão o que ajuda em certas situações no conforto.
Quanto ao custo de manutenção se comparado ao valor da moto eu não acho alto. Há carros no mesmo patamar de valor com custo de manutenção bem mais alto.
A GS 1200 é muito boa com ou sem o ESA.
O ESA é uma mordomia muito boa.
Sem o ESA tem a vantagem de fazer ajuste fino da suspensão o que ajuda em certas situações no conforto.
Quanto ao custo de manutenção se comparado ao valor da moto eu não acho alto. Há carros no mesmo patamar de valor com custo de manutenção bem mais alto.
Entendi, o ESA eletrônico em termos pode deixar a motocicleta um pouco mais "baixo" ou não ?
O que o ESA ou mesmo a suspensão de ajuste manual poderá afetar na altura é deixar a mola mais solta ou mais tencionada, na realidade esses ajustes tem a finalidade de equilibrar o conjunto da moto em função do peso sobre a moto e/ou condições de terreno ou mesmo uso.
Fiz uma viagem recente com os três baús e na volta carregados, tencionei mais a mola até sentir a moto firme sem perder o conforto e a moto seguiu como se estivesse sem qualquer carga adicional.
O ESA no modelo novo já tem mais ajustes que se completam com ajustes outros na moto sobre a tração e ABS e desse modo mata a pau qualquer outra condição, mesmo a sem ESA.
Andre STS
14-12-2013, 23:30
Diomond
bom , manutençao e o basico (oleo+filtro) a minha e 2012 e peguei semi-nova com 1.420km em Janeiro e hj esta com 17.000km e comprei as malas laterais originais usadas na c.c de Curitiba (Star News) por R$ 3.000 .
Viajo sempre solo minha mulher detesta moto e 01 vez por ano tinha umas ferias e caiu no mundo com a minha amante alema de 230kgs kkkkkk
abraço
Andre Alves
Diomond
bom , manutençao e o basico (oleo+filtro) a minha e 2012 e peguei semi-nova com 1.420km em Janeiro e hj esta com 17.000km e comprei as malas laterais originais usadas na c.c de Curitiba (Star News) por R$ 3.000 .
Viajo sempre solo minha mulher detesta moto e 01 vez por ano tinha umas ferias e caiu no mundo com a minha amante alema de 230kgs kkkkkk
abraço
Andre Alves
Show andre! blz cara!
fpaniquar
16-12-2013, 21:57
Cai aonde, André?
kkkkkk...
Ainda dá tempo de editar e arrumar o tópico kkk.
A turma aqui não perde uma...
fpaniquar
17-12-2013, 10:41
Fabio, liga não, é tiração de onda quase em código morse...
O André e o Carlão são parceiros de vento na cara, happy hours e tirações de sarros em Santos.
Aliás, quando quiserem, estão convidados!
Andre STS
08-01-2014, 17:45
Chico , blz
putz pode ser cair em Paraty naquele maldito chão de pedra ou na balsa de Bertioga kkkkkkkkkkk
Galera, da uma olhada na promoção da POWER...
http://powerbmw.com.br/ofertas-de-verao-power-motorrad/
PQP!!!!!
Tão querendo acabar com meu casamento de vez... :p
Galera, da uma olhada na promoção da POWER...
http://powerbmw.com.br/ofertas-de-verao-power-motorrad/
PQP!!!!!
Tão querendo acabar com meu casamento de vez... :p
Meu caro,
Importante verificar se são 14/14, pois acredito que sejam 13/14 e querem limpar estoque para receber as 14/14, outro ponto importantissimo é verificar se estes modelos já vem com amortecedor de direção, item fundamental para quem anda acima dos 200 km p/h :p.
E deixe a patroa de fora, pois quem paga as contas é ela ou você :o
Até breve,
Reinaldo
RicBoris
09-01-2014, 07:15
É covardia mesmo!!!
À vista abaixou muito, heim?!
Acho que vale a pena quebrar uns cabos de vassoura ou o olho roxo, Ice. kkkkk
RicBoris
09-01-2014, 07:17
...E deixe a patroa de fora, pois quem paga as contas é ela ou você :o
Ôrra diabo! Só falta o Ice criar coragem pra dizer isso, Reinaldo... kkkkk
Meu caro,
E deixe a patroa de fora, pois quem paga as contas é ela ou você :o
Até breve,
Reinaldo
1. Eu não ando nem acima de 160 km/h, que dirá acima de 200 :p
2. Provavelmente devem ser 13/14, mas e daí? Não deixa de ser uma R1200GS LC ZERO BALA!!!
3. É obvio que quem paga as contas é a muié... Se me perguntar, eu nem sei quanto tem na conta kkkkk :)
RicBoris
09-01-2014, 13:32
hehehe... saiu-se bem esse homem gelado!
Meu caro,
Importante verificar se são 14/14, pois acredito que sejam 13/14 e querem limpar estoque para receber as 14/14, outro ponto importantissimo é verificar se estes modelos já vem com amortecedor de direção, item fundamental para quem anda acima dos 200 km p/h :p.
E deixe a patroa de fora, pois quem paga as contas é ela ou você :o
Até breve,
Reinaldo
São modelos 13/14 com as mesmas funcionalidades e recursos da 14/14 só que com um preço promocional neste mês p/ baixar o estoque, assim como aconteceu ano passado e provavelmente acontecerá nas 14/15 em 2015.
Quando chegar o lote das 14/14 os preços voltam à realidade.
Uma boa oportunidade p/ quem quer fazer um up. A hora é agora.
Aliás, se ler as letras miúdas do anúncio, verá que são apenas duas unidades de cada que estão na promoção.
Portanto é bom correr MESMO! kkkk
Vai Fabião, vai...
Ice, tira o escorpião de bolso rars
Iceman,
Vi um anúncio no moto.com.br de uma branca. E a sua? :-)
Vai tirar o escorpiao do bolso mesmo...
Ainda num to vendendo a minha não.
Só mais pro final do ano/começo de 2015, quando devo fazer um up para a LC ;)