Ver Versão Completa : RE-Apresentação... Neto na área, agora de GS!!!!
NetoTCamel
28-03-2014, 16:11
Bom galera,
Já tenho uma apresentação aqui:
http://www.bmwgsbrasil.com.br/showthread.php/1894-Neto-chegando-e-pedindo-licen%C3%A7a
Não sabia se abria outro, ou se editava o antigo (Peço ajuda na moderação, neste caso)
Desde o ano passado, tinha um projeto de deixar as esportivas somente para prática em pistas e circuitos fechados, aos poucos andar na rua de esportiva foi se tornando "sem graça", lógico que se comparado à colocar a magrela na pista pra derreter...
Sempre tive esportivas desde que ainda tinha cabelo e era magro, hoje a minha ficou só para a pista, e analisando as opções de moto para lazer, a GS800 é a que caiu como uma luva.
O pessoal da Osten (São José dos Campos) me emprestou a motoca por um dia, e confesso que gostei do TRATORZÃO, eu já tive contato com a maioria das BTrails do mercado, mas sempre dentro de circuitos fechados, faço parte da equipe de instrutores da escola de pilotagem esportiva da Motor & Cia, e por isso as "minha voltinhas" foram de SuperTeneré em Interlagos, Multistrada e GS1200, F800, KTMs no ECPA , sempre nos locais onde realizamos nossos cursos e treinos.
Fiquei um pouco em dúvida, pois sempre andei de motard (por causa dos treinos de pista com os amigos pilotos) e achava que uma Hypermotard ou até Multi seria uma opção mais adequada, mas vi no mundo da GS um leque novo de possibilidades se abrir...
Como tenho ALMA de Jaspion (Na verdade Kamikaze, motogrupo o qual presido no momento), sei que logo logo devo descobrir se a GSzinha vai até o limite nas serrinhas e trechos sinuosos da minha região, nunca fui piloto de esportiva de retão, a minha moto só viu 280 na freada do S do Senna em Interlagos ( e algumas vezes na área de escape do mesmo S, rsrsrsrsrs) mas as curvas, ahhhh as curvas sempre foram minha paixão...
Agora, a GSzinha está faturada no meu nome (recebi a NF hoje) e já posso dizer que é MINHA, estou bastante feliz com a motoca e principalmente por estar adentrando em mundo um pouco novo pra mim....
Espero logo poder engrossar a lista dos passeios da galera do estado de SP que já vi que anda meio devagar, ainda não tenho o vestuário adequado, então é bem provavel que apareça nos rolês vestido de "Jaspion", em OUT volto pra ALE e trago um conjunto de respeito!!! rsrsrsrs
Abraços!
Aposto que não tem "chicken strips" na sua moto kkkkkkk :D :D :D
FernandoHM
28-03-2014, 18:40
Seja bem vindo cara
NetoTCamel
28-03-2014, 19:19
Aposto que não tem "chicken strips" na sua moto kkkkkkk :D :D :D
Tem sim Ice... só que uma espécie de "chicken stripes" diferente (causado pelo aquecimento extremo do pneu, uma espécie de enrrugada)
http://i973.photobucket.com/albums/ae220/NetoTeamCamel/PneuSCSPV2-Ecpa_zps4a4b58fc.jpg (http://s973.photobucket.com/user/NetoTeamCamel/media/PneuSCSPV2-Ecpa_zps4a4b58fc.jpg.html)
KARAKA... :o
Não precisava humilhar né? :rolleyes:
PAULISTA
28-03-2014, 23:47
fala Neto,
Bem vindo ao grupo,excelente aquisição,só não vai esquecer que esta de BT quando passar uma Speed ralando o joelho e querer segui-lo,centro de gravidade muito alto e pneu dianteiro estreito e com pouca banda lateral,sai de frente,ai já era.
Abração.
Andre RS
29-03-2014, 09:32
Bom galera,
Já tenho uma apresentação aqui:
http://www.bmwgsbrasil.com.br/showthread.php/1894-Neto-chegando-e-pedindo-licen%C3%A7a
Não sabia se abria outro, ou se editava o antigo (Peço ajuda na moderação, neste caso)
Desde o ano passado, tinha um projeto de deixar as esportivas somente para prática em pistas e circuitos fechados, aos poucos andar na rua de esportiva foi se tornando "sem graça", lógico que se comparado à colocar a magrela na pista pra derreter...
Sempre tive esportivas desde que ainda tinha cabelo e era magro, hoje a minha ficou só para a pista, e analisando as opções de moto para lazer, a GS800 é a que caiu como uma luva.
O pessoal da Osten (São José dos Campos) me emprestou a motoca por um dia, e confesso que gostei do TRATORZÃO, eu já tive contato com a maioria das BTrails do mercado, mas sempre dentro de circuitos fechados, faço parte da equipe de instrutores da escola de pilotagem esportiva da Motor & Cia, e por isso as "minha voltinhas" foram de SuperTeneré em Interlagos, Multistrada e GS1200, F800, KTMs no ECPA , sempre nos locais onde realizamos nossos cursos e treinos.
Fiquei um pouco em dúvida, pois sempre andei de motard (por causa dos treinos de pista com os amigos pilotos) e achava que uma Hypermotard ou até Multi seria uma opção mais adequada, mas vi no mundo da GS um leque novo de possibilidades se abrir...
Como tenho ALMA de Jaspion (Na verdade Kamikaze, motogrupo o qual presido no momento), sei que logo logo devo descobrir se a GSzinha vai até o limite nas serrinhas e trechos sinuosos da minha região, nunca fui piloto de esportiva de retão, a minha moto só viu 280 na freada do S do Senna em Interlagos ( e algumas vezes na área de escape do mesmo S, rsrsrsrsrs) mas as curvas, ahhhh as curvas sempre foram minha paixão...
Agora, a GSzinha está faturada no meu nome (recebi a NF hoje) e já posso dizer que é MINHA, estou bastante feliz com a motoca e principalmente por estar adentrando em mundo um pouco novo pra mim....
Espero logo poder engrossar a lista dos passeios da galera do estado de SP que já vi que anda meio devagar, ainda não tenho o vestuário adequado, então é bem provavel que apareça nos rolês vestido de "Jaspion", em OUT volto pra ALE e trago um conjunto de respeito!!! rsrsrsrs
Abraços!
Beleza , taí um cara do ramo !
Tenho vontade de ter uma esportiva tb , mas como aqui nao tem circuito próximo ,e na rua nao vejo graça , por enquanto só de GS mesmo.
Abrax!
PAULISTA
29-03-2014, 11:25
Beleza , taí um cara do ramo !
Tenho vontade de ter uma esportiva tb , mas como aqui nao tem circuito próximo ,e na rua nao vejo graça , por enquanto só de GS mesmo.
Abrax!
Fio,temos no quintal da nossas casas,Tarumã e Velopark....sem contar um pouquinho mais longe,Santa Cruz Do Sul e Guapore.Abraços.
Andre RS
29-03-2014, 22:52
Fio,temos no quintal da nossas casas,Tarumã e Velopark....sem contar um pouquinho mais longe,Santa Cruz Do Sul e Guapore.Abraços.
O unico lugar p trackday é Santa Cruz e Caxias. ... Velopark tu vai andar de Kart...e Tarumã é p arrancada , que eu saiba tb nao t trackday.
PAULISTA
29-03-2014, 23:12
O unico lugar p trackday é Santa Cruz e Caxias. ... Velopark tu vai andar de Kart...e Tarumã é p arrancada , que eu saiba tb nao t trackday.
Na real é juntar um grupo contratar ambulância e alugar o Autódromo de tarumã para um dia de treino.
Acho que hoje ficaria entre 5 e 7 paus tudo.
Isso pode ser feito em Guaporé também.
Neto bem vindo e bom proveito da GS.
Sorocaba
30-03-2014, 00:09
Bem vindo!
NetoTCamel
16-04-2014, 18:38
Bom galera....
Atualizando o tópico, fiz meu primeiro rolê...
Jaspion Mode ON de macacão 1 pç, e explorando os pneus originais até descobrir o limite deles...
Impressões:
Moto confortável pra BARAIO ( Como eu vim de 10 anos de esportivas era de se esperar )
A suspensão traseira estava um pouco mole demais, com isso eu já LIMEI o cavalete e pézinho da moto.. (kkkkkkkkkkkkkkk)
Achei bastante estranho o comportamento do pneu mais fino na frente, à qualquer pedrinha ou imperfeição na pista ele dá um tremida do tipo "jesus me chama", mas a suspensão ainda está original, logo mais vou dar um trato (preparação mais racing) nela.
Não estava com todos os Kamikaze´s (motogrupo que eu fundei e ainda presido), mas já deu pra perceber que em trechos sinuosos, o tarturagão (apelido dado pelos Kamikaze´s para minha GS) vai dar trabalho pras esportivas!!!
Resumindo: Gostei muito da motoca, não vejo a hora de fazer um rolê misto (Asfalto e Terra) pra ver como ele se comporta no OFF
Segue a única foto que tenho desse rolê...
http://i973.photobucket.com/albums/ae220/NetoTeamCamel/Neto1roleGS_zpsbd8a0d8c.jpg (http://s973.photobucket.com/user/NetoTeamCamel/media/Neto1roleGS_zpsbd8a0d8c.jpg.html)
Abraços
Renato M
16-04-2014, 19:24
Bom galera....
Atualizando o tópico, fiz meu primeiro rolê...
Jaspion Mode ON de macacão 1 pç, e explorando os pneus originais até descobrir o limite deles...
Impressões:
Moto confortável pra BARAIO ( Como eu vim de 10 anos de esportivas era de se esperar )
A suspensão traseira estava um pouco mole demais, com isso eu já LIMEI o cavalete e pézinho da moto.. (kkkkkkkkkkkkkkk)
Achei bastante estranho o comportamento do pneu mais fino na frente, à qualquer pedrinha ou imperfeição na pista ele dá um tremida do tipo "jesus me chama", mas a suspensão ainda está original, logo mais vou dar um trato (preparação mais racing) nela.
Não estava com todos os Kamikaze´s (motogrupo que eu fundei e ainda presido), mas já deu pra perceber que em trechos sinuosos, o tarturagão (apelido dado pelos Kamikaze´s para minha GS) vai dar trabalho pras esportivas!!!
Resumindo: Gostei muito da motoca, não vejo a hora de fazer um rolê misto (Asfalto e Terra) pra ver como ele se comporta no OFF
Segue a única foto que tenho desse rolê...
http://i973.photobucket.com/albums/ae220/NetoTeamCamel/Neto1roleGS_zpsbd8a0d8c.jpg (http://s973.photobucket.com/user/NetoTeamCamel/media/Neto1roleGS_zpsbd8a0d8c.jpg.html)
Abraços
Neto,
Eu também gosto de andar, e você vai perceber "sofrer" que a galera não tem o costume de andar não.
Vou te dar uma dica. Coloca a regularem da suspensão mais dura, isso vai evitar "um pouco" de arrastar o descanso e a pedalera nas curvas!
Abraço.
NetoTCamel
16-04-2014, 21:50
O Renato...
Na volta ela já estava mais rígida e não pegou em lugar nenhum....
Logo na primeira serrinha um amigo meu tomo um tombinho com uma Hypermotard 796 atrás de mim, logo quando a brincadeira tava ficando boa! rsrsrsrs
Com a minha galera aqui, o pessoal gosta de "andar" também, na vdd melhoramos muito ao longo dos anos, pois foram muitos acidentes graves e muitos óbitos, tivemos época de perdermos 3 integrantes do grupo/ano devido à óbitos na estrada, e foi somente dessa forma (a mais difícil ao meu ver)que decidi focar na pilotagem esportiva só em pista, e com o tempo fui me especializando, me tornando instrutor de uma escola de pilotagem aqui em SP, a perda de um grande amigo de forma trágica, foi o ponto de partida há 1 anos atrás, além disso acabamos por ter uma conscientização natural do grupo, e os mais "malucos" acabaram por se afastar naturalmente...
Hoje nos divertimos muito mais que antigamente, temos bastante adrenalina, e muito mas muito mais segurança... quem roda conosco, sempre quer rodar de novo, e isso é uma das poucas coisas as quais tenho orgulho nessa vida!
Fica o convite pra vir conhecer o TT Kamikaze na região do Vale do Paraíba quando quiser! Vamos colocar os "tartarugão" pra representar!
Um grande abraço!
Renato M
16-04-2014, 22:18
O Renato...
Na volta ela já estava mais rígida e não pegou em lugar nenhum....
Logo na primeira serrinha um amigo meu tomo um tombinho com uma Hypermotard 796 atrás de mim, logo quando a brincadeira tava ficando boa! rsrsrsrs
Com a minha galera aqui, o pessoal gosta de "andar" também, na vdd melhoramos muito ao longo dos anos, pois foram muitos acidentes graves e muitos óbitos, tivemos época de perdermos 3 integrantes do grupo/ano devido à óbitos na estrada, e foi somente dessa forma (a mais difícil ao meu ver)que decidi focar na pilotagem esportiva só em pista, e com o tempo fui me especializando, me tornando instrutor de uma escola de pilotagem aqui em SP, a perda de um grande amigo de forma trágica, foi o ponto de partida há 1 anos atrás, além disso acabamos por ter uma conscientização natural do grupo, e os mais "malucos" acabaram por se afastar naturalmente...
Hoje nos divertimos muito mais que antigamente, temos bastante adrenalina, e muito mas muito mais segurança... quem roda conosco, sempre quer rodar de novo, e isso é uma das poucas coisas as quais tenho orgulho nessa vida!
Fica o convite pra vir conhecer o TT Kamikaze na região do Vale do Paraíba quando quiser! Vamos colocar os "tartarugão" pra representar!
Um grande abraço!
Neto,
Obrigado pelo convite!
A hora que folgar pra mim eu te falo, ai você escolhe o dia e hora.
Sinto muito pelos 3 que se foram, mais é como você falou, a brincadeira tem seu limite.
Estou sempre procurando aprender com quem realmente conhece do assunto.
"Mais que é muito bom da coro em nego abusado isso é" kkkkkkkk
No último encontro em Penedo passou um grupo de esportiva e no meio do grupo tinha uma hormet que passou cortando!
Pra que, foi praticamente uma ofensa! Fui a traz e o resultado, o cara era muito bom de reta, mais na curva :) .
Tenta ir no aniversário do fórum, ai a gente coloca o papo em dia!
Abração.
Parabéns! Agora você esta andando em moto de verdade. :rolleyes::p
Bom galera....
Atualizando o tópico, fiz meu primeiro rolê...
Jaspion Mode ON de macacão 1 pç, e explorando os pneus originais até descobrir o limite deles...
Impressões:
Moto confortável pra BARAIO ( Como eu vim de 10 anos de esportivas era de se esperar )
A suspensão traseira estava um pouco mole demais, com isso eu já LIMEI o cavalete e pézinho da moto.. (kkkkkkkkkkkkkkk)
Achei bastante estranho o comportamento do pneu mais fino na frente, à qualquer pedrinha ou imperfeição na pista ele dá um tremida do tipo "jesus me chama", mas a suspensão ainda está original, logo mais vou dar um trato (preparação mais racing) nela.
Não estava com todos os Kamikaze´s (motogrupo que eu fundei e ainda presido), mas já deu pra perceber que em trechos sinuosos, o tarturagão (apelido dado pelos Kamikaze´s para minha GS) vai dar trabalho pras esportivas!!!
Resumindo: Gostei muito da motoca, não vejo a hora de fazer um rolê misto (Asfalto e Terra) pra ver como ele se comporta no OFF
Segue a única foto que tenho desse rolê...
http://i973.photobucket.com/albums/ae220/NetoTeamCamel/Neto1roleGS_zpsbd8a0d8c.jpg (http://s973.photobucket.com/user/NetoTeamCamel/media/Neto1roleGS_zpsbd8a0d8c.jpg.html)
Abraços
Para quem vem de FOUR NAKED ou SS a sensação da frente é a mesma.... acho que deve ser por conta do Aro 21, a frente fica leve e desestabiliza fácil em alta velocidade, diferente das NAKED/SS que literalmente colam no asfalto quanto mais se acelera.
queremos foto..........
Bom galera,
Já tenho uma apresentação aqui:
http://www.bmwgsbrasil.com.br/showthread.php/1894-Neto-chegando-e-pedindo-licen%C3%A7a
Não sabia se abria outro, ou se editava o antigo (Peço ajuda na moderação, neste caso)
Desde o ano passado, tinha um projeto de deixar as esportivas somente para prática em pistas e circuitos fechados, aos poucos andar na rua de esportiva foi se tornando "sem graça", lógico que se comparado à colocar a magrela na pista pra derreter...
Sempre tive esportivas desde que ainda tinha cabelo e era magro, hoje a minha ficou só para a pista, e analisando as opções de moto para lazer, a GS800 é a que caiu como uma luva.
O pessoal da Osten (São José dos Campos) me emprestou a motoca por um dia, e confesso que gostei do TRATORZÃO, eu já tive contato com a maioria das BTrails do mercado, mas sempre dentro de circuitos fechados, faço parte da equipe de instrutores da escola de pilotagem esportiva da Motor & Cia, e por isso as "minha voltinhas" foram de SuperTeneré em Interlagos, Multistrada e GS1200, F800, KTMs no ECPA , sempre nos locais onde realizamos nossos cursos e treinos.
Fiquei um pouco em dúvida, pois sempre andei de motard (por causa dos treinos de pista com os amigos pilotos) e achava que uma Hypermotard ou até Multi seria uma opção mais adequada, mas vi no mundo da GS um leque novo de possibilidades se abrir...
Como tenho ALMA de Jaspion (Na verdade Kamikaze, motogrupo o qual presido no momento), sei que logo logo devo descobrir se a GSzinha vai até o limite nas serrinhas e trechos sinuosos da minha região, nunca fui piloto de esportiva de retão, a minha moto só viu 280 na freada do S do Senna em Interlagos ( e algumas vezes na área de escape do mesmo S, rsrsrsrsrs) mas as curvas, ahhhh as curvas sempre foram minha paixão...
Agora, a GSzinha está faturada no meu nome (recebi a NF hoje) e já posso dizer que é MINHA, estou bastante feliz com a motoca e principalmente por estar adentrando em mundo um pouco novo pra mim....
Espero logo poder engrossar a lista dos passeios da galera do estado de SP que já vi que anda meio devagar, ainda não tenho o vestuário adequado, então é bem provavel que apareça nos rolês vestido de "Jaspion", em OUT volto pra ALE e trago um conjunto de respeito!!! rsrsrsrs
Abraços!
Henrique
21-04-2014, 23:19
Seja bem vindo!
Linda a sua moto!
Henrique.