Ver Versão Completa : Velocidade máxima da sua 1200
Tópico clássico dos fóruns de moto. Nada politicamente correto, mas operei o coração há um mês e ontem foi meu retorno para a moto, portanto que se f... No meu GPS marcou 217 km/h.
Qual o máximo da sua?
Eder, estou fora do tópico mas deixo aqui minha contribuição, peguei 223 +- com minha f8. Velocidade essa no painel.
Pelo visto o coração ta zero bala em
210, mas foi só um "tirinho" pra ver se passava dos 200.
Passa fácil.
Mas não ando nestas velocidades não.
Gosto de curtir o passeio, não a adrenalina. :o
Eu também ando só na boa. Foi só uma esticadinha para ver quanto ela dava.
Pelo que eu vi meio de relance no painel, o ponteiro tava perto dos 230.
Alguém sabe o erro percentual do velocímetro?
O coração tá zero. O que incomoda um pouco é dor nos ossos do tórax e a cicatrização no peito que é lenta.
Eder, estou fora do tópico mas deixo aqui minha contribuição, peguei 223 +- com minha f8. Velocidade essa no painel.
Pelo visto o coração ta zero bala em
Bom retorno à estrada Eder.
Qdo eu retornar tb faço o teste e posto aqui.
Que beleza em Eder, jaja passam essas dores, até pq já voltou a andar de moto, ajuda a recuperar kkkkk. Essa volocidade que peguei foi no final de uma descida bem comprida, ja a 1200 vai assim na reta né!!
RicBoris
18-05-2014, 10:03
Só pra não ficar de fora do debate...
180 com a Mid
240 com a Hayabusa
:cool:
Quando a Gorda chegar eu dou a resposta oficial (rs).
Ah querido, Hayabusa é? Então tá. 250 com a K1600GT e 279 com a S1000RR.
Só pra não ficar de fora do debate...
180 com a Mid
240 com a Hayabusa
:cool:
Quando a Gorda chegar eu dou a resposta oficial (rs).
Editado para corrigir o exagero. 239 e não 250 com a 1600:
4872
Heheheehe os cara tão partindo p ignorância já em
RicBoris
18-05-2014, 10:31
Kkkkk... só queria participar do tópico, já que não tenho a miliduzentona ainda, mandei ver com as outras.
:cool:
sal silva
18-05-2014, 11:13
Já que entraram outros modelos:rolleyes:Sahara NX 350,100 km/h com um barulho ensurdecedor e muita fumaça.
Kkkkkk essa é a NX BALA e ainda com show pirotécnico.
Na F8 pelo meu grau de cangaço cheguei a 180.
Na Preta Gorda cheguei a 210 com todos os baús e a moto parecia um dardo, meu CC melhorou rs.
Na atual, quando vi que estabilizou depois de 200 criei coragem, torci o cabo e foi a quase 230 (não consegui olhar direito o velocímetro kkk).
Acho que de velocidade real deva ir a 220.
O coração tá zero. O que incomoda um pouco é dor nos ossos do tórax e a cicatrização no peito que é lenta.
Andar de moto faz a alegria do coração e tudo ficará bom logo.
Uns 220km/h no velocímetro na gorda. Deu a impressão que ia mais, ainda tinha bastante fôlego.
Wbornelli
18-05-2014, 11:55
Eu ja passei de 220 na reta e ela is muuuuuito mais. No gps mostra que há um erro de aprox 5km/h. Mas foi só um tiro junto com meu cunhado que esta de bandit 1250S. Minha tocada é na faixa de 120/130.
Luis Plein
18-05-2014, 16:19
Eu sou mais modesto: o maximo que consegui (daí fiquei com medo de esticar mais) foi 160km/h, então engatei a 2° , 3a,, 4a, 5a e 6a marchas e estiquei um pouco mais. Só.
Uns 220km/h no velocímetro na gorda. Deu a impressão que ia mais, ainda tinha bastante fôlego.
Fala Sergio que diferença rsrs !!!, nos tempos da azul calcinha 220 era velocidade de cruzeiro. E o pé já esta ok ?
Devo tirar o gesso no final desta semana.
Quando tirar o gesso é que vou ver. Receio que vou ainda vou ficar sem firmeza no tornozelo por mais algum tempo, e firmeza é algo importante na hora de botar o pé no chão com esse brinquedão pesado.
sal silva
18-05-2014, 20:22
Eu sou mais modesto: o maximo que consegui (daí fiquei com medo de esticar mais) foi 160km/h, então engatei a 2° , 3a,, 4a, 5a e 6a marchas e estiquei um pouco mais. Só.
Luiz,acho que a máxima que andei na 800 foi 170kmh, mas tomei tanto supapo da garupatroa que fiquei cheio de hematomas.:D
Luis Plein
18-05-2014, 20:53
Agora falando serio. Poucas vezes cheguei a 180km/h, para amaciar aos poucos o motor. Não sei se alguma vez colocqrei acima de 200, acho que não. Para amaciar, segundo um mecanico, não é pela velocidade, mas sim pela rotação. Assim, de vez em quando, em marcha mais baixa, subo a rotação para perto de 7000/7500 rpm. Tem lógica.
Esse negócio de amaciar funciona mesmo. Eu tinha uma gs ar que descasquei desde o começo. Tinha que estar sempre completando o óleo.
Edivander
19-05-2014, 00:06
Eu sou mais modesto: o maximo que consegui (daí fiquei com medo de esticar mais) foi 160km/h, então engatei a 2° , 3a,, 4a, 5a e 6a marchas e estiquei um pouco mais. Só.
Kkkkkkk. Deu 160 em primeira marcha? É isso mesmo que eu entendi. O que não falta pra esta galera é senso de humor. .kkkk
Esse negócio de amaciar funciona mesmo. Eu tinha uma gs ar que descasquei desde o começo. Tinha que estar sempre completando o óleo.
Toda 1200 a ar consome óleo, mas uma boa amaciada faz diferença sim.
Segui o manual e um pouco além maneirando nas que tive tocando bem leve até os 1 mil e sem forçar até 2mil e senti a diferença.
Pau mesmo só depois disso e raras as vezes.
Minha velocidade de cruzeiro fica entre 100 e 140 com raras esticadas como nesse fim de semana rs.
Na antiga, 2010 ela passava dos 220 toda hora...
Nessa 2013, não é a WC, não passa de 210, mas eu não seguro muito tempo. Tenho dó demais do motor.
Agora, curiosamente, esses dias estava andando com uns amigos e um deles numa MTS bem forte... Ele disse que me pegou numa reta e foi me acompanhando e que estávamos andando a 232, no ponteiro da MTS. Mas o meu ponteiro estava a 210.... Era uma subida. Como eu viajo muito, ando sempre a 160... 180...
Atualmente eu não to passando de 110... hehehehe!! Vejam aí como ela está!
4876
Luis Plein
19-05-2014, 16:12
Kkkkkkk. Deu 160 em primeira marcha? É isso mesmo que eu entendi. O que não falta pra esta galera é senso de humor. .kkkk
Amigo Edivander, a sutileza do humor, ou o humor sutil, faz bem para a cabeça e à alma, permitindo que levemos a vida de forma light. Veja que depois eu falei sério. O prazer de pilotar está, a meu juizo, entre 110/130, não é baixa velocidade, e não estamos parados, podendo curtir e interagir com a paisagem, sem ficar tenso por causa de qualquer "eventualidade" no caminho. Um abraço.
Andre STS
21-05-2014, 17:46
Luis
também vou nessa tocada 100 á 140km/h sempre saindo ás 5:30 e rodando no minimo 600km por dia depende do tempo ou meta pra cumprir .
abraço
André Alves
Pessoal,
Atualmente ando mais "tiozão" .... hehehe
Com a GS peguei só 200 km/h - uma única esticadinha que eu dei (mas ia mais, eu que fiquei com "dó").
Agora ..... nos áureos tempos, com uma CBR 1000 que eu tive ..... cheguei a 263 km/h .... mas isso é outra história ...
Abs a todos
Com a 800 passei de 200kph uma vez só, só pra ver se ia. Não me sinto confortável pra manter acima de 160kph.
Pessoal, apenas para clarear. Tenho percebido uma preocupação em salientar que andar na máxima é exceção.
Acho que quase todo mundo anda na faixa dos 120 a 140 km/h. Na BR-101 cheia de radar, coloco 115 no piloto automático. O tópico é sobre a máxima. Eu só coloquei uma vez na máxima de 217 no GPS, em uma pista fechada para o trânsito, pois além de ser muito perigoso e constituir infração (alguns entendem que é crime de perigo), leva o conjunto mecânico ao extremo.
sal silva
23-05-2014, 12:28
Puts,andar na BR 101 nesta velocidade é pedir para virar carne moída,a ignorância dos caminhoneiros por estas bandas do sul é algo de revoltar,:mad:O perigo é sempre o que vem por tras rssrs
Aqui na parte sul (Floripa - Araranguá) que já está duplicada, está mais tranquilo. Agora há muitas câmeras e o pessoal está andando mais devagar.
Puts,andar na BR 101 nesta velocidade é pedir para virar carne moída,a ignorância dos caminhoneiros por estas bandas do sul é algo de revoltar,:mad:O perigo é sempre o que vem por tras rssrs
sal silva
23-05-2014, 13:07
Espero que melhore,da até medo andar de moto por estas bandas do Sul,a 101 ultima vez que passei foi tenso,os cara jogam em cima sem dó.
Sim, mudou bastante.
Espero que melhore,da até medo andar de moto por estas bandas do Sul,a 101 ultima vez que passei foi tenso,os cara jogam em cima sem dó.
Pessoal, eu tenho a seguinte opinião: temos que conhecer sim os limites de nossas motos.
Não só de velocidade, como de inclinação e, especialmente, de frenagem.
Conhecendo o limite o ideal é andar em 50% dele.
Mas se precisarmos acelerar mais, inclinar mais ou frear mais, saberemos até onde chegar.
Tenho para mim que motociclismo é treino constante, não só da máquina como também do piloto.
Aliás: sou um péssimo piloto, entro muito mal nas curvas onde perco velocidade por medo de enfrentar meu 'mile panic'.
abraços
Quando entrar rápido demais, faça contra-esterção. A GS é muito boa nisso. Eu sou péssimo de curva clássica tipo joelho arrastando, mas me sinto bem a vontade na contra-esterção, a ponto de deitar a moto e sentar na quina do banco.
Pessoal, eu tenho a seguinte opinião: temos que conhecer sim os limites de nossas motos.
Não só de velocidade, como de inclinação e, especialmente, de frenagem.
Conhecendo o limite o ideal é andar em 50% dele.
Mas se precisarmos acelerar mais, inclinar mais ou frear mais, saberemos até onde chegar.
Tenho para mim que motociclismo é treino constante, não só da máquina como também do piloto.
Aliás: sou um péssimo piloto, entro muito mal nas curvas onde perco velocidade por medo de enfrentar meu 'mile panic'.
abraços
Eder, valeu pela dica !!!
Quando entrar rápido demais, faça contra-esterção. A GS é muito boa nisso. Eu sou péssimo de curva clássica tipo joelho arrastando, mas me sinto bem a vontade na contra-esterção, a ponto de deitar a moto e sentar na quina do banco.
OSCAR VILA
23-05-2014, 20:51
O maximo q consegui em 23000kms de tentativas foi 220kmh,mas varias vezes talvez dvd baixa qualidade da nossa alcoolina a maxima foi 207kmh gps claro.
O maximo q consegui em 23000kms de tentativas foi 220kmh,mas varias vezes talvez dvd baixa qualidade da nossa alcoolina a maxima foi 207kmh gps claro.
Agora você tocou num ponto importante, a gasolina!
Numa viagem rumo sul, cruzamos a fronteira e abastecemos no Uruguai. Começa pelo cheiro! Lembra de quando havia gasolina de verdade aqui? Na época do Dojões, talvez. Cheiro de pit lane! Pegamos a estrada de novo, que diferença! Parece que a moto rejuvenece, gira mais solto, sei lá. E nem temos o direito de comprar gasolina pura, mesmo se nos dispuséssemos a pagar mais. Enquanto nosso governinho não oferecer gasolina de verdade, a gorda fica restrita a 200km/h - só para fugir de assalto!
Na verdade, eu resolvi o problema da mão pesada de outra maneira: só calço a gorda de Karoo2 ou TKC, que tem limite de 160km/h. Viu, resolvido! Vmax=160.
sal silva
24-05-2014, 09:26
Agora você tocou num ponto importante, a gasolina!
Numa viagem rumo sul, cruzamos a fronteira e abastecemos no Uruguai. Começa pelo cheiro! Lembra de quando havia gasolina de verdade aqui? Na época do Dojões, talvez. Cheiro de pit lane! Pegamos a estrada de novo, que diferença! Parece que a moto rejuvenece, gira mais solto, sei lá. E nem temos o direito de comprar gasolina pura, mesmo se nos dispuséssemos a pagar mais. Enquanto nosso governinho não oferecer gasolina de verdade, a gorda fica restrita a 200km/h - só para fugir de assalto!
Na verdade, eu resolvi o problema da mão pesada de outra maneira: só calço a gorda de Karoo2 ou TKC, que tem limite de 160km/h. Viu, resolvido! Vmax=160.
Dojao,gasolina azul?Tu ta veio hein ACD ,com certeza o rendimento da moto cai com esta alcolina de merida, faz menos quilometragem e ainda estraga os componentes etc :mad:
Dojao,gasolina azul?Tu ta veio hein ACD ,com certeza o rendimento da moto cai com esta alcolina de merida, faz menos quilometragem e ainda estraga os componentes etc :mad:
Bota veio nisso! 5.0!!! Kkkkkk Gasolina azul! Você cavou fundo mesmo. Os dojões são da minha infância mas da azul eu lembro. Quando chegou a minha vez de dirigir e abastecer já não tinha.
sal silva
25-05-2014, 13:32
Eu lembro que meu velho so botava azul no Dart amarelo dele rsrs .Época Boa .
Já estou a quase um ano com a minha gorda e o limite dela posso afirmar que é 220km/h no velocímetro que representa 211km/h no GPS. Mesmo nessa velocidade sinto a moto muito segura e na mão, mas realmente não passa disto.
Hoje troquei de moto com um amigo que tem uma F800 e rodei o suficiente para chegar a conclusão que anda junto com a 1200 chegando acima de 200km/h no velocímetro, mas é perceptível que faz mais esforço e que chega a tremer um pouco e com isso não dá a mesma sensação de segurança, sendo mais difícil manter velocidade alta por um trecho longo. Minha R12 tem a bolha da Adventure que dá extrema diferença para a bolha original da F8 (no calor a bolha original da F8 é até melhor pq VC recebe mais vento para te refrigerar, mas com chuva a bolha mais alta da R12 GSA te protege ao ponto de não bater água no seu tórax).
Máximo que já dei na goda foi 200.
Mas não gosto muito de andar acima dos 160.
Não pela moto, que aliás vai muito bem.
É que acima de 160, qualquer merda que der é PT.
Se eu curtisse velocidade comprava uma Hayabusa.
Passeio é pra curtir, não pra apostar corrida com o capeta na garupa.
Mcolnagosp
08-02-2015, 10:04
Concordo, quer velocidade, vai de speed que foi feita pra isso.
Eu acho que essas motos, pela posição do piloto e alta resistência ao vento, não são para rodar nessas velocidades.
Na minha F800GS fiz 180km/h outro dia pra testar, mas decididamente não é minha praia.
Rromagnani
08-02-2015, 17:04
Máximo que já dei na goda foi 200.
Mas não gosto muito de andar acima dos 160.
Não pela moto, que aliás vai muito bem.
É que acima de 160, qualquer merda que der é PT.
Se eu curtisse velocidade comprava uma Hayabusa.
Passeio é pra curtir, não pra apostar corrida com o capeta na garupa.
Concordo plenamente! Gosto de ver a paisagem e sentir o vento, além é lógico, de chegar sem incidentes em casa!
sal silva
08-02-2015, 20:39
Tem um Senhor aqui do fórum que so anda a 224kmh kkkk.Nossaaa que moto velozzzz kkkkkk
As K50 e K51 cortam com 234, mas acho uma loucura BigTrail andar nesse ritimo, o ideal para mim e 140, isso quando não tem radar, o que diga-se de passagem, esta dificil não encontra-los, estão espalhados por toda a estrada, sem falar dos Policiais Rodoviaria com seus canhoes, rsrsrs
F800GS..........170 km por hora e me borrei todo. A moto dava mais...
XT 660R.........150 km por hora e quase o guidão saiu na minha mão, motor tinha sobrando mas a frente shimava D+
NX 350 Sahara...130 km/h na descida, vento à favor, tentando engatar a 6ª marcha que não existia.
sal silva
11-02-2015, 19:27
F800GS..........170 km por hora e me borrei todo. A moto dava mais...
XT 660R.........150 km por hora e quase o guidão saiu na minha mão, motor tinha sobrando mas a frente shimava D+
NX 350 Sahara...130 km/h na descida, vento à favor, tentando engatar a 6ª marcha que não existia.
Sahara ....130 kmh com o fiofo na mao kkkkk
RicBoris
11-02-2015, 19:40
XRE300, 135 ... tranquilidade
MID950, 180 ... suei frio
GSX1300, 240 ... caguei-me kkk
Rromagnani
11-02-2015, 20:03
Não faço idéia... Posso garantir entretanto que a velocidade máxima dela é bem maior que a minha! Meu juizometro corta o acelerador rapidinho! Kkk
63 km/h na Mobilete!
Sent from my C6503 using Forum Fiend v1.3.
63 km/h na Mobilete!
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CARAIU!!!
Eu dava no máximo 50 na Garelli, e isso morro abaixo. kkkkk :o
63 km/h na Mobilete!
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CARAIU!!!
Eu dava no máximo 50 na Garelli, e isso morro abaixo. kkkkk :o
A Garelli andava bem, mas tinha roda pequena...
A Mobilete tinha um motor francês que de vez enquanto eu vejo por aí ainda é ia bem... E tudo isso sem capacete...
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DANIEL P B
08-03-2015, 03:01
Não resisti ......
Twister 250..........145 km/h na descida (muito lonnnnga), moto pesada , vento à favor e forte.
Intruder 125.........130 (+-) numa descida me borrei todo para reduzir no final da reta antes da cura (estabilidade zero)
Ténéré 250 ...... (Moto + suporte bauletos e baús + reforço do quadro + mata cão com pedaleira + protetor de mão + 3 baús 21L+21L+45L ) não passa de 130 nem na descida, quem dirá na subida ..........
Andre STS
13-03-2015, 17:03
CARAIU!!!
Eu dava no máximo 50 na Garelli, e isso morro abaixo. kkkkk :o
A Garelli andava bem, mas tinha roda pequena...
A Mobilete tinha um motor francês que de vez enquanto eu vejo por aí ainda é ia bem... E tudo isso sem capacete...
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Olá pessoal , blz
devido ao meu alto grau de cagaço dei no máximo 180km/h na Panamericana de SPA para Arica isso ás 6:00h e ainda dei azar de cruzar uma viatura da policia kkkk
abraço
A.Alves
:cool:
Luiz Clau
28-03-2015, 10:20
A minha marca 220, e no gps,216 me parece bem pequeno o desvio ( triple black 2011 )
Zamae Jr
28-03-2015, 19:43
Carvalho Pinto passei dos 215, estava brincando com um amigo que estava de CBR 600 eu de F 800. Mas foi só na saída do pedagio.
p_emilio
01-04-2015, 00:02
Acabei de pegar a motoca e o primeiro passeio foi até um outlet na Bandeirantes - SP, voltando, logo passando o pedágio, me deparei com uma BMW M5 saindo da cancela bem ao meu lado, "enrolei o cabo" atrás dela, que quando me viu, pisou fundo me deixando a ver navios aos 220km/hr, na qual foi o máximo que consegui, sem me borrar.
sal silva
01-04-2015, 10:04
Acabei de pegar a motoca e o primeiro passeio foi até um outlet na Bandeirantes - SP, voltando, logo passando o pedágio, me deparei com uma BMW M5 saindo da cancela bem ao meu lado, "enrolei o cabo" atrás dela, que quando me viu, pisou fundo me deixando a ver navios aos 220km/hr, na qual foi o máximo que consegui, sem me borrar.
KKKK,acho que o cara da M5 pensou que tu era um mano,quem se borrou foi ele.
Luiz Clau
15-04-2015, 21:48
No GPS com a Rainha Negra7093
Flavio C
21-05-2015, 19:46
Só para colocar assunto no tema...uma vez que não sou fã de explorar a velocidade máxima. Há cerca de 2 anos, em viagem ao Peru, na Panamericana ( asfalto OK,sem policia etc..), provoquei meu colega que andava em uma V STROM 1000, a acelerar até o fim..para ver qual moto respondia melhor. Quando chegamos acima de 200 km/h, com ele alguns metros a minha frente, passamos por um cachorro apavorado entre a pista e o muro central. Foi o suficiente para desistir do teste e me cagar todo!!!
fborges27
22-05-2015, 00:26
230 no velocimetro.... Estava sem GPS e nao sei quanto daria...
CM-R1200-GS
25-05-2015, 19:01
230 no velocimetro.... Estava sem GPS e nao sei quanto daria...
Juízo. ......
Tá loco é ????????
sal silva
25-05-2015, 20:12
230 no velocimetro.... Estava sem GPS e nao sei quanto daria...
Vai derrete essa porra.
fborges27
26-05-2015, 23:36
Cassiones e sal... Confesso que deu do da gorda.. Nao é feita para isso.
gverissimo
01-06-2015, 22:12
Ola a minha GS1200 sempre para em 230km/h no painel, no GPS aparece 224km/h.
Tá bem amaciada .... 4.183km rodados em 2 meses.
10km/h de diferença entre o velocímetro e o GPS nesta velocidade máxima registrada.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/01/18f673fe6c77762b9d6dd7eb2fbab468.jpg
fborges27
02-06-2015, 07:13
[emoji109]🏼[emoji110]🏼[emoji100][emoji100][emoji100][emoji100][emoji100]
CM-R1200-GS
03-06-2015, 16:10
Seis taum abusando ..............
:mad::mad:
DANIEL P B
29-06-2015, 14:35
Não resisti ......
Twister 250..........145 km/h na descida (muito lonnnnga), moto pesada , vento à favor e forte.
Intruder 125.........130 (+-) numa descida me borrei todo para reduzir no final da reta antes da cura (estabilidade zero)
Ténéré 250 ...... (Moto + suporte bauletos e baús + reforço do quadro + mata cão com pedaleira + protetor de mão + 3 baús 21L+21L+45L ) não passa de 130 nem na descida, quem dirá na subida ..........
GSA k51 DIA 28/06/2014 180 NA SUBIDA !!!!!! Bom de mais!!!!! (Ainda em fase de treino - adaptação com a moto)
GS 2009 STANDARD, 211 km/h no gps.
sal silva
29-06-2015, 20:16
GSA k51 DIA 28/06/2014 180 NA SUBIDA !!!!!! Bom de mais!!!!! (Ainda em fase de treino - adaptação com a moto)
E ai Daniel esta gostando da mamute?A minha não saiu,ela bateu no catolé rs
frmalheiro
17-07-2015, 01:24
só até 180 mas com muita facilidade, inseguro ainda.
só até 180 mas com muita facilidade, inseguro ainda.
Amigo, não entra na onda dos "speedeiros" frustrados não.
Dirija sempre no limite da sua confiança.
Não há a menor necessidade de se andar em velocidades absurdas em nossas motos.
Não sou motoboy, não ganho por entrega.
Quando saio de moto é para passear e curtir, não ficar tenso e arriscando minha vida.
Por melhor que seja o "piloto", você nunca sabe o que o imbecil à sua frente irá fazer, e a altas velocidades, qualquer imprevisto é fatal.
sal silva
17-07-2015, 09:55
Duzentim, depois reclama que o motor bateu no Catolé rs. Realmente esse não é o perfil do motociclista das GS, mesmo porque com a grana de uma GS dá para comprar uma speed e ainda sobra uma boa grana. Hoje em dia no Brasil, com a imprudência em geral e o grande numero de veículos, andar em altas velocidades é +- como uma roleta russa, mas não podemos negar que as vezes sentimos vontade de dar uma esticadinha, afinal de contas nos sentimos poderosos com aquele motorzão que possuímos. Keep Calm hehehe.
Na minha GSA 800 coloquei 200 km/h . Insanidade que as vezes toma conta.
lffreitas
18-07-2015, 17:15
Cheguei a 220 km/h no velocímetro e 200 km/h no GPS. Fiz em uma reta de 4 km sem nenhum veículo à frente ou saída de posto. Ainda dava mais, mas fiquei com receio e reduzi! Ótimo para acalmar o diabinho q tinha em mim. Confesso que fiquei impressionado com a moto. Completamente estável. O diabinho foi embora...
Reginaldo
18-07-2015, 18:46
Na minha gs800 coloquei 200 no painel. Deu muito medo pois viajo na media dos 120 km/h e quando passo dessa velocidade é em ultrapassagem.
Lkotsuka
09-08-2017, 09:20
9586
Nao costumo correr muito, mas uma vez fui testar a moto e atingi 244 km/h com minha 1200 14/14 LC...
sal silva
09-08-2017, 10:13
9586
Nao costumo correr muito, mas uma vez fui testar a moto e atingi 244 km/h com minha 1200 14/14 LC...
Vai se espeta ai japa kkkkk
244 Td isso ? mas ela não marca só até 240 ? a minha na velocidade digital no painel foi ate 226..
willrod81
26-10-2017, 20:57
Essa moto não corta com 230km/h no painel? No GPS deve ser menor ainda já que é marcada velocidade real, que são +/- 5% a menos...
Esse 244km/h no GPS do Lkotsuka deveria estar no painel uns 256km/h, o que não mostra no painel...
Conta aí pra gente Lkotsuka como fez pra atingir essa façanha? Você remapeou sua moto para não limitar a velocidade? Haja coragem...rsrsrsrs
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Lkotsuka
01-11-2017, 08:16
Pra falar a verdade estava mais focado na estrada que no velocímetro.... Nestas condições vc não pode tirar o olho da estrada... Somente fui ver a final quando parei a moto. Confesso que me assustei pois não parecia que estava correndo tanto. A moto é muito estável !!!
Essa moto não corta com 230km/h no painel? No GPS deve ser menor ainda já que é marcada velocidade real, que são +/- 5% a menos...
Esse 244km/h no GPS do Lkotsuka deveria estar no painel uns 256km/h, o que não mostra no painel...
Conta aí pra gente Lkotsuka como fez pra atingir essa façanha? Você remapeou sua moto para não limitar a velocidade? Haja coragem...rsrsrsrs
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mlbonfim
02-11-2017, 07:54
Pra falar a verdade estava mais focado na estrada que no velocímetro.... Nestas condições vc não pode tirar o olho da estrada... Somente fui ver a final quando parei a moto. Confesso que me assustei pois não parecia que estava correndo tanto. A moto é muito estável !!!Estava lendo estes relatos ( insônia monstra) e até voltei ao topo , não satisfeito sai do grupo é voltei , para ter certeza de se estavam mesmo falando de BIGTRAIL...
Parece conversa de speeds /streets ... Bom, Eu já coloquei 265 km/h ou ate mais... MAS, era uma R1.
Com a minha Valentina ( nome que minha filha batizou a GSA) no máximo 180 em ultrapassagem na rodovia dos Bandeirantes SP.
Galera, A BMW é uma " puta" moto, sabemos ... Mas, somos frágeis a essa velocidade. Com a qualidade sempre questionável de nossas rodovias e perigos como animais na pista ( perdi um amigo no Nordeste que bateu em um cavalo solto na BR) , motoristas imprudentes, falhas no equipamento ( olha o recall das LC)... Muitos fatores de riscos.
Desejo a todos, Bons passeios!
;)
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Rromagnani
02-11-2017, 12:00
Estava lendo estes relatos ( insônia monstra) e até voltei ao topo , não satisfeito sai do grupo é voltei , para ter certeza de se estavam mesmo falando de BIGTRAIL...
Parece conversa de speeds /streets ... Bom, Eu já coloquei 265 km/h ou ate mais... MAS, era uma R1.
Com a minha Valentina ( nome que minha filha batizou a GSA) no máximo 180 em ultrapassagem na rodovia dos Bandeirantes SP.
Galera, A BMW é uma " puta" moto, sabemos ... Mas, somos frágeis a essa velocidade. Com a qualidade sempre questionável de nossas rodovias e perigos como animais na pista ( perdi um amigo no Nordeste que bateu em um cavalo solto na BR) , motoristas imprudentes, falhas no equipamento ( olha o recall das LC)... Muitos fatores de riscos.
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Concordo em gênero, número e grau! O legal é desfrutar a estrada e as paisagens!
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Lkotsuka
07-11-2017, 10:23
Vcs tem toda razão... Fiz isso uma vez só, estava tentando alcançar meus amigos. Normalmente ando na velocidade limite da estrada, com o piloto automático ligado e curtindo a paisagem. Não recomendo fazer o que fiz, não foi o intuito, tanto que somente reparei quando parei a moto e levei um susto. Não imaginava que ela atingia esta velocidade. Mas a estabilidade é incrível, em momento algum senti ela tremer. Mas, novamente, concordo com vcs, o melhor é viajar curtindo a paisagem. Apenas postei a titulo de curiosidade do grupo...
Concordo em gênero, número e grau! O legal é desfrutar a estrada e as paisagens!
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P.ALMEIDA
07-11-2017, 10:29
Teve um camarada tempos atras que postou um video na internet da sua Kawazaki passando dos 300km, o video foi compartilhado e o cara teve a carta cassada baseado no video....então neste assunto eu só ando na velocidade da estrada.
Lkotsuka
07-11-2017, 15:02
É verdade, mas não sei se a policia do Brasil pode suspender a carta baseado em foto sem saber onde foi atingida a velocidade. Poderia ser em pista fechada, no Deserto do Atacama, pista de Aeroporto... Diferente de uma filmagem onde se mostra o local de risco... rs
Teve um camarada tempos atras que postou um video na internet da sua Kawazaki passando dos 300km, o video foi compartilhado e o cara teve a carta cassada baseado no video....então neste assunto eu só ando na velocidade da estrada.
willrod81
07-11-2017, 21:30
Concordo com tudo que disseram...
Eu sempre ando de boa, mais ainda em curvas, pois sou cagão mesmo, mas vai dizer que umas esticadinhas em retas não é gostoso??? É a descarbonização natural do motociclista...rsrsrsrs
Ainda mais com máquinas que passam fácil dos 200km/h... É uma sensação inexplicável! Claro que com moderação, não me entendam mal, não sou louco!
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