rodpcastro
28-02-2015, 20:04
Outro trabalho simples, que dá para fazer em casa. Coloquei pastilhas EBC FA213HH, sinterizadas. Custaram R$ 152.
Para ter mais espaço para trabalhar na pinça eu comecei retirando o escapamento. Na F800R é muito fácil, um parafuso torx e 2 molas.
Daí vamos para a pinça. Primeiro passo no manual de serviços é pressionar ela contra o disco para retornar o êmbolo.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/28/6116fd7c6561b62dfd808ffba8f76204.jpg
Aí depois solta a presilha do pino:
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/28/d448c98f3c35b3527b4355ac304f28da.jpg
Próximo passo é retirar o pino que segura as pastilhas. Achei que seria só empurrar, mas descobri que precisa bater um pouco. O trabalho foi achar um jeito de bater no pino sem usar o disco como apoio, para não correr o risco de danificar. Meu filho ajudou.
Retirado pino as pastilhas ficam soltas, é só tirar. Sem elas é bom usar uma ferramenta para retornar completamente o êmbolo, senão as pastilhas novas não entram.
Feito isso, coloca-se as novas no lugar, e prende-se com o pino e a presilha dele.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/28/8066feca8b88d2dab77a34ce0848b99b.jpg
Claro que o trabalho que deu pra sair é o mesmo que dá para ele entrar de novo. Tem um anel de pressão na cabeça do pino. Só com umas batidas para chegar no lugar.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/28/a1bf88cc45f6d76481f8230c25ed3194.jpg
Pra fechar, um bom banho na motoca com lubrificação da corrente. E tá pronta para um bom passeio na serra capixaba amanhã cedo.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/28/f06a86c05e8fedb193b10436651f2bef.jpg
Para ter mais espaço para trabalhar na pinça eu comecei retirando o escapamento. Na F800R é muito fácil, um parafuso torx e 2 molas.
Daí vamos para a pinça. Primeiro passo no manual de serviços é pressionar ela contra o disco para retornar o êmbolo.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/28/6116fd7c6561b62dfd808ffba8f76204.jpg
Aí depois solta a presilha do pino:
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/28/d448c98f3c35b3527b4355ac304f28da.jpg
Próximo passo é retirar o pino que segura as pastilhas. Achei que seria só empurrar, mas descobri que precisa bater um pouco. O trabalho foi achar um jeito de bater no pino sem usar o disco como apoio, para não correr o risco de danificar. Meu filho ajudou.
Retirado pino as pastilhas ficam soltas, é só tirar. Sem elas é bom usar uma ferramenta para retornar completamente o êmbolo, senão as pastilhas novas não entram.
Feito isso, coloca-se as novas no lugar, e prende-se com o pino e a presilha dele.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/28/8066feca8b88d2dab77a34ce0848b99b.jpg
Claro que o trabalho que deu pra sair é o mesmo que dá para ele entrar de novo. Tem um anel de pressão na cabeça do pino. Só com umas batidas para chegar no lugar.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/28/a1bf88cc45f6d76481f8230c25ed3194.jpg
Pra fechar, um bom banho na motoca com lubrificação da corrente. E tá pronta para um bom passeio na serra capixaba amanhã cedo.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/28/f06a86c05e8fedb193b10436651f2bef.jpg