Ver Versão Completa : F800 gs 2016
P8Racing
20-04-2015, 21:10
Alguém do grupo possui alguma informação privilegiada sobre o que a BMW planeja para a F800 GS em 2016?
Imagino que grandes mudanças se fazem necessárias, frente as novidades da concorrência, mesmo sendo uma moto sem defeitos. A nova Triumph Tiger XCr oferece muita tecnologia embarcada e a F800GS é praticamente a mesma desde 2008.
Seria interessante se para o modelo 2016, a BMW oferecesse suspensão eletrônica, novo painel e carenagem além de um tanque maior...
PS: Acabei de ler um anuncio da BMW na revista Moto, onde aparece o preço promocional de R$ 38.900 (sem frete, sendo este de até no máximo R$2mil). Em SC ela é vendida por R$ 40.500.
Será este um sinal de novidades?
Não tenho informações privilegiadas, mas o teste de aceitação falando sobre nova frente, traseira e etc 7131pode estar aí na R800 2015
sal silva
21-04-2015, 00:26
Alguém do grupo possui alguma informação privilegiada sobre o que a BMW planeja para a F800 GS em 2016?
Imagino que grandes mudanças se fazem necessárias, frente as novidades da concorrência, mesmo sendo uma moto sem defeitos. A nova Triumph Tiger XCr oferece muita tecnologia embarcada e a F800GS é praticamente a mesma desde 2008.
Seria interessante se para o modelo 2016, a BMW oferecesse suspensão eletrônica, novo painel e carenagem além de um tanque maior...
PS: Acabei de ler um anuncio da BMW na revista Moto, onde aparece o preço promocional de R$ 38.900 (sem frete, sendo este de até no máximo R$2mil). Em SC ela é vendida por R$ 40.500.
Será este um sinal de novidades?
Muito difícil colega,especulaçoes sempre vao existir, mas a verdade fica guardada a 7 chaves.
Ainda não tem nada, mas fique ligado aqui no fórum agente descobre rápido kkkk
http://moto.novasonline.com/bmw-f800-gs-2016-moto-mais-vendida-da-marca-chega-com-novo-design-na-carenagem/
2016?? Alguém sabe algo quanto a isso?
Luiz Clau
22-04-2015, 19:42
Eu tive uma 800R, gostei muito da moto, e acho que a BM pisou na bola mudando o farol, tirou a identidade da moto, ficou com cara de CG
otreborbh
29-04-2015, 08:13
bom dia, podia era colocar os aros igual da 1.200 para poder usar pneu sem camera.
motor mais forte!! pelo menos 100cv
sal silva
29-04-2015, 11:42
motor mais forte!! pelo menos 100cv
Ai sim, um pouco mais de potencia cairia bem,mesmo porque nossa gasolina não ajuda em nada.Uma suspensão mais macia cairia bem,acho que os solavancos que recebemos em nossas ruas cheias de imperfeiçoes, nao são muito bem absorvidos.O barulho do freio flutuante faz parecer andar em uma moto velha e sem manutenção.
O motor faz falta! À suspensão é fácil
Resolver
sal silva
29-04-2015, 15:09
O motor faz falta! À suspensão é fácil
Resolver
Da a dica ai Marcel;)
Da a dica ai Marcel;)
Cara tem a suspensão progressiva Holandesa Hyper Pro,
Que deixa a moto como um tapete magico! se quiser tenho para vender só a suspensão da frente ou a frente e traseira!
digamos que vai ser outra moto depois de trocar!
sal silva
30-04-2015, 09:58
Cara tem a suspensão progressiva Holandesa Hyper Pro,
Que deixa a moto como um tapete magico! se quiser tenho para vender só a suspensão da frente ou a frente e traseira!
digamos que vai ser outra moto depois de trocar!
Pensei que eram ajustes na suspensão traseira,mas como vou vender a moto não valera o investimento.De qualquer maneira se não for incomodo deixe o preço do Hyper pró ai para galera,quem sabe se alguém quer uma Gs 800 mais macia.Valeu
luiztrovao
30-04-2015, 13:06
eu já acho o preço do modelo atual muito alto comparando com outros países...imagina adicionando todas estas novidades que vocês estão comentando.... vai prá lá de 50K
Pensei que eram ajustes na suspensão traseira,mas como vou vender a moto não valera o investimento.De qualquer maneira se não for incomodo deixe o preço do Hyper pró ai para galera,quem sabe se alguém quer uma Gs 800 mais macia.Valeu
Hyper Pro só na frente 999,00
Hyper PRo frente e traseira 1390,00
Hyper PRo frente e traseira, rebaixada em 5cm 1390,00
WakeIsland
26-05-2015, 14:40
E aí pessoal. Mais alguma nova? voto com o relator que sugeriu mais 100cc, mas a pergunta é: há espaço para isso? acho que a moto não pode aumentar muito de tamanho, apesar de precisar de mais tanque, realmente.
poderia ter painel digital. sem que haja aumento de preço, até pq a concorrência tá entregando mais por menos..;)
alguma noticia da europa com relação à f800gs? vou dar uma pesquisada.
editando: verifiquei em um forum gringo (f800riders) e havia um comentário no sentido de que geralmente são veiculadas essas notícias entre agosto-setembro. Falta pouco.
E aí pessoal. Mais alguma nova? voto com o relator que sugeriu mais 100cc, mas a pergunta é: há espaço para isso? acho que a moto não pode aumentar muito de tamanho, apesar de precisar de mais tanque, realmente.
poderia ter painel digital. sem que haja aumento de preço, até pq a concorrência tá entregando mais por menos..;)
alguma noticia da europa com relação à f800gs? vou dar uma pesquisada.
editando: verifiquei em um forum gringo (f800riders) e havia um comentário no sentido de que geralmente são veiculadas essas notícias entre agosto-setembro. Falta pouco.
Se acontecer algo é no salão de Colonia na Alemanha nesta época que vc disse ai!!
Eu não entendo porque alguém iria querer um tanque grande e uma suspensão mais baixa numa moto urbana/off. Não seria o caso de comprar uma 1200 que foi feita para isso?
Roda sem câmara - só instalar o kit Outex
Suspensão - para mim, a da GS 800 é perfeita.
Potência - para mim, que uso só gas Podium, dá p o gasto. Quem quiser mais, pode comprar uma KTM 1190, que custa mais de R$ 80 mil...
JMCoelho
17-08-2015, 18:37
Ou uma Tiger com 97 hp por 41 mil. Conforme a Revista 2 Rodas a 800GS já sente o peso da idade e perdeu feio o comparativo com a Tiger.
Ou uma Tiger com 97 hp por 41 mil. Conforme a Revista 2 Rodas a 800GS já sente o peso da idade e perdeu feio o comparativo com a Tiger.
Coelho cuidado com a Tiger que dizem qua esquenta pra ca... e aqui na região com esse calor , você vai ficar com a perna cozida . abs .
Em meu giro na Patagônia e no Atacama no começo do ano só vi BMW (várias GS800) e KTM. Por que será?
JMCoelho
17-08-2015, 21:25
Antonio, não penso na Tiger, 800 por 800 fico com a minha GS. Penso mais na 1200, GS ou Tex. Vamos ver mais detalhes da GS Sport, com valor mais próximo da Triumph.
Ja andei na TEX 1200. Não se compara à R1200GS.
O motor da TEX é bem divertido, mas é só!
Centro de gravidade bem mais alto, faz a TEX virar um SCANIA em manobras de baixa e a ventoinha liga por tudo e por nada, jogando o calor para as pernas.
Mais para a perna direita, embora tenha ventoinha dos dois lados. Vai entender...
sal silva
18-08-2015, 00:12
A minha ADV joga o bafo quente para o Antebraço direito,mas nada que incomode tanto.:rolleyes:
joaosantos
19-08-2015, 21:37
Ai sim, um pouco mais de potencia cairia bem,mesmo porque nossa gasolina não ajuda em nada.Uma suspensão mais macia cairia bem,acho que os solavancos que recebemos em nossas ruas cheias de imperfeiçoes, nao são muito bem absorvidos.O barulho do freio flutuante faz parecer andar em uma moto velha e sem manutenção.
Isso porque vc esqueceu como é andar na falcon.
Alguém do grupo possui alguma informação privilegiada sobre o que a BMW planeja para a F800 GS em 2016?
Imagino que grandes mudanças se fazem necessárias, frente as novidades da concorrência, mesmo sendo uma moto sem defeitos. A nova Triumph Tiger XCr oferece muita tecnologia embarcada e a F800GS é praticamente a mesma desde 2008.
Seria interessante se para o modelo 2016, a BMW oferecesse suspensão eletrônica, novo painel e carenagem além de um tanque maior...
PS: Acabei de ler um anuncio da BMW na revista Moto, onde aparece o preço promocional de R$ 38.900 (sem frete, sendo este de até no máximo R$2mil). Em SC ela é vendida por R$ 40.500.
Será este um sinal de novidades?
Não tenho informações privilegiadas, mas o teste de aceitação falando sobre nova frente, traseira e etc 7131pode estar aí na R800 2015
Eu tive uma 800R, gostei muito da moto, e acho que a BM pisou na bola mudando o farol, tirou a identidade da moto, ficou com cara de CG
RaimundoFh
23-08-2015, 11:56
Hyper Pro só na frente 999,00
Hyper PRo frente e traseira 1390,00
Hyper PRo frente e traseira, rebaixada em 5cm 1390,00
Estou interessado nesse kit q rebaixa em 5cm, como faço pra ter mais informações? Estou em Fortaleza e devo ir a SP em outubro, como faria pra pegar?
RicardoLM
10-09-2015, 11:00
liguei na cc eurobike e o vendedor me informou que haverá mudança apenas nas cores...
Estou interessado nesse kit q rebaixa em 5cm, como faço pra ter mais informações? Estou em Fortaleza e devo ir a SP em outubro, como faria pra pegar?
Raimundo o shw mora em Maringá - PR, então vir a Sp ou não, não vai mudar muita coisa ;)
O negócio seria enviar pelo correio.
Manda MP pro shw ;)
RaimundoFh
10-09-2015, 21:31
Valeu amigo!
O que me disseram é que a frente é diferente e tem uns 5 hp a mais.