tiagolima
09-09-2015, 14:55
QUERIDOS AMIGOS, BOA TARDE!
Lendo alguns tópicos relacionados a dificuldade de engate do cambio no NEUTRO e EMBREAGEM da R1200GS 2013, me identifiquei com o problema e levei a minha "SMURF" à CC EUROBIKE da Helio Pelegrino (SP).
Eis o resultado:
Conforme análise do chefe de oficina, as R1200GS 2013 podem estar com um defeito de lote no(Tubo de pressão da embreagem) a qual ocasiona a dificuldade de colocar a moto em NEUTRO e ao passar a 1ª marcha, em consequência a moto "morre".
A percepção é que ao acionarmos a embreagem a moto ainda fica engatada.
A minha moto realmente está inserida nesse case e a peça já foi encomendada para ser trocada, junto com essa verificação foi realizada também o serviço de atualização de software.
Senhores, a CC orientou a todos os proprietários da R1200GS 2013 que estão com esses problemas a contatar a BMW para agendar atendimento.
Retornarei nesse tópicos com os resultados após a troca da peça.
Espero ter ajudado,
Tiago Lima
Lendo alguns tópicos relacionados a dificuldade de engate do cambio no NEUTRO e EMBREAGEM da R1200GS 2013, me identifiquei com o problema e levei a minha "SMURF" à CC EUROBIKE da Helio Pelegrino (SP).
Eis o resultado:
Conforme análise do chefe de oficina, as R1200GS 2013 podem estar com um defeito de lote no(Tubo de pressão da embreagem) a qual ocasiona a dificuldade de colocar a moto em NEUTRO e ao passar a 1ª marcha, em consequência a moto "morre".
A percepção é que ao acionarmos a embreagem a moto ainda fica engatada.
A minha moto realmente está inserida nesse case e a peça já foi encomendada para ser trocada, junto com essa verificação foi realizada também o serviço de atualização de software.
Senhores, a CC orientou a todos os proprietários da R1200GS 2013 que estão com esses problemas a contatar a BMW para agendar atendimento.
Retornarei nesse tópicos com os resultados após a troca da peça.
Espero ter ajudado,
Tiago Lima