Ver Versão Completa : Levantar a GS 1200 Adventure nao é nenhum bicho de sete cabeças.By Sal Silva.
sal silva
28-11-2015, 16:23
View My Video (http://pt-br.tinypic.com/r/6h0xex/9)
ValterRuiz
28-11-2015, 16:41
View My Video (http://pt-br.tinypic.com/r/6h0xex/9)
Boa tarde Carlos Sal Silva ....rs rs. Não abre video nenhum.....
Andre Luso
28-11-2015, 18:30
Também não consegui abrir.
sal silva
28-11-2015, 19:17
Por aqui abre certinho,vou dar uma olhada heheh.
Medeirix
28-11-2015, 20:32
Sal Silva,
Ainda bem que a "patroa" tá sempre por perto...
Com o Dorflex !!!
Se continuar assim (dançando e rebolando) vai acabar abrindo um canal no YouTube...
:cool::p:rolleyes:
sal silva
28-11-2015, 20:36
Sal Silva,
Ainda bem que a "patroa" tá sempre por perto...
Com o Dorflex !!!
Se continuar assim (dançando e rebolando) vai acabar abrindo um canal no YouTube...
:cool::p:rolleyes:
Tem outro,levantando o Mamute discosta rs,to tentando abrir aqui:rolleyes:
JMCoelho
28-11-2015, 21:09
O cara é o Hulk
O cara é o Hulk
Vixi santa, concordo contigo. :D
Isso deve ser resultado de ânus de academia. kkkkk...
sal silva
29-11-2015, 11:08
O cara é o Hulk
O vídeo é para mostrar que mesmo o David Bruce Banner consegue levantar com facilidade a grande e pesadona 1200 ADV, estou tentando baixar outro vídeo, de costas é mais fácil ainda. Como podem ver, por causa do motor boxer e protetor de motor, a moto não fica tão deitada, facilitando o trabalho.
JC,verdade la na academia estou treinando muito a rosca direto kkkkkk.Brincadeira.
sal silva
29-11-2015, 16:07
O outro vídeo que falei.
https://www.youtube.com/watch?v=5vB_QffOAA8&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=Z_DCn3TDpyc
sal silva
29-11-2015, 17:03
Sal Silva,
Ainda bem que a "patroa" tá sempre por perto...
Com o Dorflex !!!
Se continuar assim (dançando e rebolando) vai acabar abrindo um canal no YouTube...
:cool::p:rolleyes:
O objetivo é esse colega Med,fazer umas pataquadas,ficar famoso e ganhar uma grana kkkkkk.Obrigado por me seguir kkkkkk.:rolleyes:
Rromagnani
29-11-2015, 17:10
Tive que aprender "na marra" kkkkkkkk. Boa Sal!
ValterRuiz
29-11-2015, 19:31
O manôlo tem 1.99 m....quero ver um anão como eu fazer isso..kkkkkk
Medeirix
29-11-2015, 19:39
O objetivo é esse colega Med,fazer umas pataquadas,ficar famoso e ganhar uma grana kkkkkk.Obrigado por me seguir kkkkkk.:rolleyes:
Já me inscrevi no teu canal !!! :cool:
Agora toma cuidado com as pataquad... digo, com a coluna, a idade chega e a gente nem percebe !!!!!
:p:p:p;)
O outro vídeo que falei.
https://www.youtube.com/watch?v=5vB_QffOAA8&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=Z_DCn3TDpyc
Maravilha Sal, eu tbm costumo levantar assim
Ps.: onde conseguiu o tapete de borracha embaixo da moto?
Não sei onde procurar
Obrigado!
sal silva
30-11-2015, 12:27
Maravilha Sal, eu tbm costumo levantar assim
Ps.: onde conseguiu o tapete de borracha embaixo da moto?
Não sei onde procurar
Obrigado!
Fala Baddan,esse é um pedaço de carpete nao de borracha,nao tenho idéia aonde encontra isso,aqui na minha cidade tem uma casa especializada em borrachas,talvez :rolleyes:.
Sal,
Gostei do video, alias que bom gosto, linda sua azulona, eu tambem estou com um trovão azul, rsrsrs
O manôlo tem 1.99 m....quero ver um anão como eu fazer isso..kkkkkk
Pensei a mesma coisa, mas fiquei calado. Cara grande, alavanca grande, maior o trabalho realizado (Trabalho = forçca x distância).
Os anões têm que aumentar a força pra realizar a mesma tarefa. PQP, tô fu!!! :p
Esse Sal...
Mas é isso mesmo. Já tive que levantar a minha pelo menos umas duas vezes.
A diferença é que eu pego somente no guidom, com as duas mãos e usando a força das pernas.
Por dois motivos:
1o. O guidom fica mais baixo, permitindo dobrar mais as pernas e deixando a coluna mais ereta.
2o. a alavanca formada pel oguidom é muito maior do que a formada pelo apoio do bagageiro atrás da moto.
Porém, o seu método permite um controle melhor da moto quando está quase na vertical, já que está segurando nas duas extremidades.
Do meu jeito, precisa de um pouco de "destreza" para controlar a bichona, segurando só pelo manete do guidom.
Se bobear, ela tomba para o outro lado kkkkk
jmferreira
02-12-2015, 11:25
Mais outro, https://www.youtube.com/watch?v=tYbqERp5P-8
sal silva
02-12-2015, 12:36
Mais outro, https://www.youtube.com/watch?v=tYbqERp5P-8
Um vídeo com uma moça bonita dessa é concorrência desleal rs.
HenriquePE
03-12-2015, 21:00
Eu sempre levanto minha moto de costas quando estou só. Sei que não vai machucar minhas costas. Uma coisa que deve ser considerada é que nem sempre o terreno estará plano e perfeito.
Em nossos passeios lights com Boko ela já tombou duas vezes em subidas íngremes. Ou seja ela ficou negativa. As rodas totalmente pra cima. Só vai de costas ou então uma semana de analgésicos.
Fora que nem todas as motos terão o apoio que esse mata cachorro aí dá! Meio caminho andado.
sal silva
03-12-2015, 22:15
Eu sempre levanto minha moto de costas quando estou só. Sei que não vai machucar minhas costas. Uma coisa que deve ser considerada é que nem sempre o terreno estará plano e perfeito.
Em nossos passeios lights com Boko ela já tombou duas vezes em subidas íngremes. Ou seja ela ficou negativa. As rodas totalmente pra cima. Só vai de costas ou então uma semana de analgésicos.
Fora que nem todas as motos terão o apoio que esse mata cachorro aí dá! Meio caminho andado.
Verdade Henrique,claro que em certas situações e se a pessoa já estiver muito cansada,so com ajuda de um ou mais homens.Me recordo que em uma trilha que fiz com uma Sahara, bem mais leve,derrapei em uma subida íngreme com muito barro úmido,eu mal conseguia parar em pé e so consegui levantar a moto com ajuda de outra pessoa.Imagine se fosse com a 1200 ADV,seria uma tarefa quase impossível,mas em uma queda no plano fica mais fácil.
ah..pensei que ia colocar no cavalete...aliás outro problemão...
sal silva
07-12-2015, 10:37
ah..pensei que ia colocar no cavalete...aliás outro problemão...
Medaina,acho que é técnica (jeito) botar seu peso corporal em cima da alavanca e dar um leve puxão no guidon.Pensei que isso tinha a ver com força e peso do motociclista,mas fiquei surpreso com o vendedor baixo e magro da Power botando uma 800 no cavalete com a maior facilidade.
Rromagnani
07-12-2015, 21:16
Obviamente todos já sabem o que vou falar, mas não se esqueçam de deixar a moto no neutro quando for colocar no cavalete!
Quando comprei a Gorda, senti uma dificuldade absurda em por a moto no cavalete, mesmo eu pesando mais de 100kg e ter 1.80m...
Contei para o consultor na Power e ele ficou intrigado... Me fez tentar colocar a minha moto no cavalete na frente dele. Após eu ficar até roxo para alcançar o objetivo ele tirou do cavalete e tentou por novamente... Não conseguiu! O motivo óbvio (para ele, não para mim) era que a moto estava engatada... Nem preciso falar da vergonha que senti! Kkkkk