Ver Versão Completa : Fim do Mundo.
Wbornelli
04-02-2016, 09:10
Bom dia a todos.
Estou no fim do mundo. Depois de algum tempo planejando a viagem está acontecendo. Sai de Maringá no sábado as 6:30 e cheguei ao Ushuaia na quarta-feira (ontem) as 20:30. 5 dias, 5.000 km, descendo por Foz, Passo de Los Libres, Azul, Puerto Madryn, Puerto San Julian e, finalmente, Ushuaia.
Viagem tranquila. Sem problemas. Estradas ótimas e muito vento a partir de Puerto Madryn. Rípio com lama mas nada complicado. Passa tranquilo a 70/80 km/h.
Pegamos muito frio no Paso Garibaldi, 3 graus, com chuva fina e muuuuito vento.
Hoje descansaremos e turistaremos por aqui. Amanhã começaremos a volta pela 40 e, se Deus permitir, carretera austral.
Obrigado a todos do fórum que postaram duas dicas, muito me ajudou.
Abraços.http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160204/6f4d171c8b16f0e2c6e414f1e0cb5b29.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160204/d42e6caa155c24e4d7c04cd28bb2a73c.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160204/0a03270b4c74a3d39f9ba703a9a0c47a.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160204/b430b0e16ec58ae68a275dcc380d08c4.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160204/397f1618da584043a74e993d0a49a7b7.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160204/a2de5865d5bb56159cae7f1aaa9f4b9c.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160204/08562f0aa65c90a867c685d41c0af1d8.jpg
Parebéns Wagner.
Cada vez que realizamos um sonho, vivemos nossa vida em plenitude.
Esse é um lugar que ainda gostaria de visitar.
Bom retorno.
cerqueira
04-02-2016, 10:56
Legal Wagner!!
Bom restante de viagem para vocês!!
Abçs
Luiz
Rromagnani
04-02-2016, 17:03
Parabéns Wagner! 1000/dia é ótima marca!
Andre Luso
04-02-2016, 18:54
Parabéns pela viagem!! Meu sonho de consumo.
Parabens,
Eh muito bom, ver, saber que um companheiro motociclista alcancou uma meta! Fico contente por voces,e continue assim.... ++++Kilometros a frente,
Saudacoes, ride safe,
Sapi
LuizMunhoz
22-02-2016, 18:24
Parabéns Wagner.
Depois posta mais detalhes da aventura. Surpresas, dificuldades, o que de melhor recomenda, etc.
Tenho interesse nessa viagem daqui alguns meses.
Mcolnagosp
24-02-2016, 20:06
Wagner, bom retorno.
Me conta sobre os pneus. Anakee 3, Karoo 3, qual voce usou ou está usando?
Wbornelli
25-02-2016, 07:04
Wagner, bom retorno.
Me conta sobre os pneus. Anakee 3, Karoo 3, qual voce usou ou está usando?
Eu usei o ANAKEE III. Coloquei um par zero pra sair. Rodei 12.000 no total. Como meu trajeto teria mais de 85% de asfalto, optei pelo ANA 3.
No final, por fatos alheios a minha vontade, rodei apenas 300 no rípio.
Os pneus chegaram bem, mas vou trocar os dois. O traseiro ficou completamente quadrado. O dianteiro, embora novo ainda, gastou em diagonal... Pegamos ventos absurdos e constantes, 85% do tempo soprando da esquerda para direita. Andando tanto com a moto inclinada desgastou em diagonal.
Eu gostei do pneu. Na falta de opção melhor recomendo.
Minha opção seria o K60, mas não estava disponível ainda no Brasil.
No rípio de ida e volta do USHUAIA é suficiente. A estrada está compactada e tranquila.
No ripio da Ruta 40, entre Tres Lagos e Gobernador Gregores já sofri um pouco mais. Tem uns trechos com muita pedra solta, a moto dança bastante, mas dá pra tocar sem exageros.
No mais aguentou bem. Meu amigo, de Versys 2.000 optou por um Conti Atack e ficou na mão. Acabou o pneu com 8.500 km. Teve que comprar um em Osorno. Acabou pondo Ana 3.
Abs.
Wbornelli
25-02-2016, 08:23
Parabéns Wagner.
Depois posta mais detalhes da aventura. Surpresas, dificuldades, o que de melhor recomenda, etc.
Tenho interesse nessa viagem daqui alguns meses.
Bom dia Luiz.
vamos lá, vou tentar fazer um resumo.
1. planejamento
Meu planejamento iniciou-se há uns 3 anos. Mas nunca dava certo. 2 vezes tive que cancelar faltando apenas poucos dias. Desta vez deu certo.
Eu planejei descer pela RN 3, entrando na argentina por Foz, e descendo direto, o mais rapido possível, até o USHUAIA. Escolhi assim pois a RN 3 não tem nada de interessante para se ver, pelo menos até chegar a PUERTO MADRYN. Puerto Madryn, Calleta Olivia, Puerto San Julian, são lugares interessantes, mas para quem não tem o mês todo para viajar, podem ser descartados.
Optei por Rodar 1.000 km por dia na primeira parte, indo até o USHUAIA em 5 dias (saindo e Maringá até USHUAIA dá 5.000 km)
Sai de Maringá e dormi em Paso de Los Libres (AR), entrando por Foz.
Segundo dia passei por Buenos Aires (literalmente passei, por dentro) e dormi em Azul (Gran Hotel Azul, recomendo, bem na praça da igreja).
Terceiro dia dormi em Puerto Madryn. Tem muitos hoteis bons. Minha opção de hotel (estávamos em 2) era bom e barato. Na média gastamos 1.000 pesos argentinos por noite (em torno e 280 reais) pois estava em temporada de férias, alta procurada por argentinos.
Quarto dia, dormi em Puerto San Julian. Aqui era o meu primeiro ponto de interesse. visitar a réplica da NAU VICTORIA, que foi utilizada por Magalhães para fazer a primeira volta ao mundo de navio e descobrir o ESTREITO DE MAGALHÃES. É um museu. Não pude visitar pois estava fechado devido ao vento, imagina o quanto ventava! Hospedei-me bem em frente a NAU VICTORIA, na HOSTERIA MIRAMAR. Recomendo, excelente vista, bom preço, pode pagar em dólar, ótimo ambiente e visual.
Quinto dia. Passamos por Rio Gallegos, Estreito de Magalhães (uma parte emocionante da viagem devido à história) e chegamos ao USHUAIA. Chegamos ainda com luz natural. Pegamos chuva no Paso Garibaldi, temperatura de 3 graus e muito vento. Hoteis lotados no Ushuaia, mas sempre se arruma um lugar. Fiquei numa pousada simples, mas muito agradável, bem no centro (HOSTAL PAISAJE DEL BEAGLE). Dono muito atencioso. Não tem garagem, moto fica na rua.
A volta, meu planejamento era voltar pela RUTA 40, iniciando no marco zero e subindo até CHILE CHICO e entrar na Carretera. Depois voltar para a RUTA 40 em Bariloche e, por fim, subir até os CARACOLES, no Paso Cristo Redentor. o Plano na volta era rodar menos por dia, curtir mais. tive que alterar os planos, como vou explicar abaixo.
2. ALTERAÇÃO DE PLANOS.
Quando começamos a volta do USHUAIA, logo em Rio Grande (antes de pegar o ripio na volta), paramos num posto e notamos que a VERSYS 1.000 do meu parceiro estava vazando oleo nas duas begalas. Optamos por consertar. Achamos ali mesmo em Rio Grande um oficina fantástica, do amigo NINO VERGARA, motociclista igual a nós. A oficina chama-se ALBATROS. Excelente atendimento. Entendem e atendem varias marcas, inclusive BMs. O problema é que ali perdemos praticamente aquele dia. Com isto tivemos que andar no ripio naquele dia no final do dia e inicio da noite e dormimos em Cerro Sombrero, antes do estreito de Magalhães.
Assim, tivemos que abrir mão de ir ao Marco Zero da Ruta 40, pois perdemos um dia, e elegemos prioridades, pois nosso tempo era apertado.
Também por isso, porque meu amigo estava receoso com a suspensão da Versys, optamos por nao fazer o caminho até EL CALAFATE por 28 de Noviembre (ripio), mas ir por Esperanza, que é asfalto.
EL CALAFATE é fantástico. Passagem obrigatória. Visitar o glacial Perito Moreno é imperdível.
Saimos de EL CALAFATE e subimos até PERITO MORENO (a cidade), pela RUTA 40. Ali, entre Tres Lagos e Gobernador Gregores, no trecho mais belo, ainda tem 80 km de rípio. Metade bom, mas metade péssimo, muito solto, muitas pedras grandes. A Versys foi bem. Não tivemos mais problemas com a suspensão. Até pensei que conseguiriamos entrar na CARRETERA.
Quando Chegamos em PERITO MORENO, onde iriamos dormir e no dia seguinte ir para a CARRETERA por CHILE CHICO, constatamos que o pneu da VERSYS já era. Estava muito liso para entrar no ripio. Já não é uma grande moto para o rípio, com pneu liso então... e meu amigo odeia off, saiu recentemente de superbikes...
Como somos amigos, e viagem em parceria tem destas coisas, optei por seguir com ele pelo asfalto, deixando a CARRETERA para uma segunda vez (e com mais tempo). Subimos pela RUTA 40 até BARILOCHE. A região entre BARILOCHE e VILLA LA ANGOSTURA, até pros lados de SAN MARTIN, é linda, imperdível. Vou voltar lá. Fiquei encantado.
De BARILOCHE passamos o PASO CARDENAL SAMORE, e entramos no CHILE, descemos até ENSENADA para conhecer o vulcão OSORNO. Dormimos aos pés do vulcão. A região estava lotada (férias dos chilenos). Tivemos dificuldades de conseguir hotel. Ficamos na HOSPEDAJE CARYUN, logo depois de ENSENADA. Simples, mas muito agradável. Banheiros coletivos, mas muito limpa, otima comida, excelente atendimento. Bom preço.
O vulcão OSORNO é lindo, vale a pena conhecer.
Fomos até a cidade de OSORNO, na MOTO AVENTURA, pois era o único lugar que teria pneus para a VERSYS. Ainda assim não tinha a medida exata e colocamos um ANAKEE III igual da minha BMW R1200 GS LC (170X60X17).
Subimos então, pela PAN AMERICANA (Ruta 5) passando por San Tiago, e indo até LOS ANDES, onde cruzamos o PASO CRISTO REDENTER (CARACOLES) até MENDOZA. Maravilhoso. Recomendo.
Ali ainda subimos além do Paso Internacional (tunel) que está a 3.200 metros, até o alto do Cristo Redentor, por uma estrada de ripio, de 8 km de extensão, só curvas fechadissimas, até chegar a 4.200 metros de altitude. Lugar indescritível.
Posamos em USPALLATA no HOTEL DE MONTAÑA LOS CONDORES. Excelente, recomendo. Com piscina. Barato.
Dai foi voltar para casa o mais rápido possível, por SANTA FÉ.
total 12.000 km, 16 dias, muita alegria, muitas aventuras, vontade de voltar.
3. GPS, MAPAS, FOTOS, VIDEOS.
Eu viajei com mapas. levei mapas mas, honestamente, o melhor que fiz foi uma planilha de EXCEL colocando as cidades onde iria passar, em ordem, com a quilometragem e a rodovia. bem melhor para se orientar.
GPS eu uso o SYGIC, no iphone. é gratis e funciona perfeitamente. totalmente off line, sem precisar de dados ou wifi.
FOTOS, embora eu tenha levado uma maquina boa, acabei usando só o iphone 6 mesmo... qualidade de fotos e videos incrível.
VIDEO, levei uma gopro HERO 4 SESSION. pequena, a prova de água e facil de usar. muito mais fácil que as GOPRO tradicionais. Este é um modelo novo, que vale cada centavo.
4. DIFICULDADES.
A maior dificuldade, sem duvida alguma, foi o VENTO. A partir de Puerto Madryn o vento foi nosso companheiro e inimigo. Constante, todo o dia, piorando a tarde, sempre da esquerda para a direita (litoral para continente). Vento forte, que incomoda. Tem que pilotar com a moto muito inclinada naquelas longas retas. Cansa. Cansa o pescoso, exige atenção e gera uma certa tensão. Mas faz parte da aventura.
Na volta, pela RUTA 40, o vento é virado. Sopra dos ANDES para o interior, ou seja, continuou da esquerda para a direita. Resultado, o pneu dianteiro gastou em diagonal. Vou troca-lo. Se não fosse isto, não teria gasto nem metade.
Outra dificuldade foi gasolina. Havia greve em parte da Argentina e algumas vezes tivemos que ficar horas em posto na fila, pois faltava combustível. O que nos salvou foi ter levado galão extra, 10 litros cada.
GUANACOS - muita atenção. A partir de PUERTO MADRYN, quando inicia o deserto da patagonia, há milhões de guanacos (lhama). São silvestres, naturais, mas ficam ao lado das rodovias. Sua cor se confunde com a paisagem e tem que manter muita atenção para nao ter acidente. No período que eu estava lá, um motociclista de Floripa, numa GOLD, acertou um. Por sorte não se machucou, mas a moto voltou rebocada.
No mais, não tem dificuldades, para quem gosta. Na verdade é o prazer e a aventura. Para quem não gosta, só existem dificuldades.
4. O MELHOR, pra mim.
Na minha opinião, chegar ao USHUAIA é um desafio, faz parte de ser motociclista e eu recomendo, mas o melhor está na RUTA 40 e no CHILE.
O melhor:
EL CALAFATE - imperdíve. cidade fantástica. visitar o glacial PERITO MORENO. e se tiver tempo, tem muitos outros passeios para fazer, que eu nao tive tempo.
RUTA 40- Pilotar naquela solidão e imensidão do deserto é fantástico (para quem curte). Apesar do vento fortíssimo, foi maravilhoso.
REGIÃO DOS 7 LAGOS - entre Bariloche e Villa La Angostura. Sem Palavras. imperdível. vou postar, depois, algumas fotos.
VULCÃO OSORNO. Experiencia impar. Vale a pena. Lugares maravilhosos.
PASO CRISTO REDENTOR. Os caracoles. imperdível. Para cruzar os ANDES ali anda-se uns 180 km pela cordilheira. Fantástico, para mim os mais belos cenários.
5. DICAS.
Se é que posso dar algumas dicas, eu diria:
a. saia com pneus novos e bons.
b. leve gasolina extra.
c. leve dolares extra (caso precise de antedimento na sua moto) foi o que nos salvou.
d. tenha paciência nas aduanas e cuidado para não perder os papeis.
e. utilize sempre os postos YPF (90% deles tem internet gratis, mesmo quando tem senha é só pedir que eles informam), assim voce consegue manter contato com sua familia, para que nao fiquem preocupados, afinal....
f. coma cordeiro patagonico.
g. coma bife de chourizo
h. coma salmão no chile.
i. NÃO COMA PARILLA.... eita coisa ruim.
é isto, espero ter ajudado. Se precisar de mais informações, estou a disposição.
Wagner Bornelli.
sal silva
25-02-2016, 09:19
Parabéns Bornelli linda viagem,para mim foi a melhor.kkkkk,também cai nessa de comer essa Parilla,eta coisa estranha,deixamos metade no prato.Já é a segunda longa que uso os Ana 3,os pneus são feios mas em matéria de resistência e durabilidade eles são os melhores do mercado Brasileiro.VLW
LuizMunhoz
25-02-2016, 09:59
Boa Bornelli !!
Viagem sensacional ! Os perrengues fazem parte da aventura. Afinal, se fosse fácil, qq um faria.
Pneus novos sempre são recomendados e US$ é aceito em qq lugar do mundo.
Não fosse a greve, vcs teriam precisado de galão extra de gasolina?
Valeu pelas dicas e relatos. Certamente servirão para compor meu planejamento. Se tudo der certo, em janeiro será minha vez! :cool:
Abraços
Wbornelli
25-02-2016, 10:18
Luiz, mesmo sem greve eu recomendo a gasolina extra. Existem trechos onde a distância entre postos chega a quase 300 km, e o vento eleva o consumo. Além disso, como aconteceu comigo em Tres Lagos, você pode chegar a um posto, e não ter nafta. Aí só o galão extra pra resolver.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/34f4314745adf681cc09c88d362c7462.jpg
cerqueira
25-02-2016, 11:19
Show de relato, Bornelli,
põe fotos aí prá gente!!
Abçs
Luiz
sal silva
25-02-2016, 11:31
Luiz, mesmo sem greve eu recomendo a gasolina extra. Existem trechos onde a distância entre postos chega a quase 300 km, e o vento eleva o consumo. Além disso, como aconteceu comigo em Tres Lagos, você pode chegar a um posto, e não ter nafta. Aí só o galão extra pra resolver.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/34f4314745adf681cc09c88d362c7462.jpg
Ou uma Adventure kkkk.Foi por isso que optei pela Adventure,a tranquilidade é bem maior,mas mesmo assim passei por locais desconhecidos que não achei posto de combustível que supostamente deveriam estar lá,ai a jeito foi rezar rs
LuizMunhoz
25-02-2016, 13:02
Ou uma Adventure kkkk.Foi por isso que optei pela Adventure,a tranquilidade é bem maior,mas mesmo assim passei por locais desconhecidos que não achei posto de combustível que supostamente deveriam estar lá,ai a jeito foi rezar rs
Então Sal.
A minha pergunta foi exatamente pra identificar até que ponto é realmente necessária uma 1200 ADV, ou se uma LC seria a mesma coisa e se é realmente necessário galão. Pois pro Atacama, uma 1200 LC não precisa nem de galão.
Tenho a 800 ADV e não me arrependo de ter pago mais por ela. Valeu cada centavo extra (conforto e autonomia). Mas penso em trocar até o final do ano e a adv está bem salgadinha pro meu bolso...
sal silva
25-02-2016, 14:18
Então Sal.
A minha pergunta foi exatamente pra identificar até que ponto é realmente necessária uma 1200 ADV, ou se uma LC seria a mesma coisa e se é realmente necessário galão. Pois pro Atacama, uma 1200 LC não precisa nem de galão.
Tenho a 800 ADV e não me arrependo de ter pago mais por ela. Valeu cada centavo extra (conforto e autonomia). Mas penso em trocar até o final do ano e a adv está bem salgadinha pro meu bolso...
Luiz,eu fiz duas longas com a 800 normal(Atacama e Ushuaia) e não usei o galão de 5 litros que levava em nenhuma delas. É claro que tudo é relativo,nem sempre as coisas em outros Países são iguais e pode faltar abastecimento.Para isso optei em pagar um pouco mais e ter um tanque maior(diminui bem a paranoia de não encontrar combustível),eixo cardã (É um saco ter que lubrificar e regular corrente no meio da viagem),pneu sem câmara (mais segurança),e conforto(para mim e minha garupatroa).Ai você que sabe o que é melhor para você.Abraços.
PS.Embora sejam irmãs,a K50 e a K51 são motos diferentes,seria bom você rodar com as duas.
Wbornelli
25-02-2016, 16:33
Apenas para apimentar a discussão sobre ADV ou não... Eu tenho 1,77 e achei a ADV alta. Minha LC é mais baixa e me sinto melhor.
Quanto a autonomia eu poderia ter feito a viagem sem gasolina extra mas seria arriscado. Minha média final da viagem foi 17,5 km/l. Mas teve trecho de fazer 14,5 devido ao vento e altas velocidades... Muitas vezes andava horas acima de 150 km/h.
Aproveitando, vai aí algumas fotos.
Abshttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/d12bb7f92d2e568aeb6f69e5e65678a4.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/5971dd4eee051f02eb659a10e868a0e0.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/6b14c9aa5b72572061066cd53a92cc45.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/d06badd5634b8089de8c5585bdc1d99c.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/2c7f4bcfb5c441e2a141a33cf0202cc1.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/68bbec4eb8f3ec405f2d2b6c419213ef.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/47000be79cf380571415e9ce8c2fd9fd.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/e0b6ebbdb5ef5411a1ced9a96de23fb6.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/32900fc3097b347c250796ff1e0837ac.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/fca2c32e50012d8b6e79c196ab03e83e.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/518270e08b933948882bd8aa5ac4f772.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/6baf0ea8ac820f307351f19789200d06.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/8dececea29d228e6d00c9d0f10ed4f3a.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/a7c3155ae7ffce83c7fbb99d52bcf4c5.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/a5fe548ebf2406f6a647a37271a7e211.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/dc8c61346f9e3cde66313600d198a0ce.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/93b3e39245e7a93471c7add39ec4cb75.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/c1cab5e319db76874519510eeb805e98.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/ab12b687cc394fb3217e41e06aee3fc0.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/f1b1d18b643164ac6233ac3a45acbb73.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/36bcfeddff14fcb44c00eab6a48e8bd3.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/2f281e43763555f9fe9a049a739b9755.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/bf56f856555b81f6c1667caf38002883.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/23f4bd6b298950de4561c209e2e9fa91.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/9683e958ea95a0ced38d06bcb1801139.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160225/49bfde5a213081322bd15873721e15b3.jpg
ANDRELUST
25-02-2016, 16:38
Que viagem fantástica, parabéns Wagner.
Rromagnani
25-02-2016, 19:13
Sensacional! As dificuldades fazem parte! Para éns pela viagem e obrigado pelo relato!
Parabéns, excelente relato, lindas fotos e me ânimo mais ainda a planejar e por o pé na estrada. Pé não, pneus rsrs!
Que viagem sensacional! Está na minha lista de projetos! Parabéns!!!
LuizMunhoz
25-02-2016, 22:58
Luiz,eu fiz duas longas com a 800 normal(Atacama e Ushuaia) e não usei o galão de 5 litros que levava em nenhuma delas. É claro que tudo é relativo,nem sempre as coisas em outros Países são iguais e pode faltar abastecimento.Para isso optei em pagar um pouco mais e ter um tanque maior(diminui bem a paranoia de não encontrar combustível),eixo cardã (É um saco ter que lubrificar e regular corrente no meio da viagem),pneu sem câmara (mais segurança),e conforto(para mim e minha garupatroa).Ai você que sabe o que é melhor para você.Abraços.
PS.Embora sejam irmãs,a K50 e a K51 são motos diferentes,seria bom você rodar com as duas.
É isso mesmo Sal.
Acho que a segurança de maior autonomia nos deixa mais tranquilos mesmo. Ainda mais porque eu rodo em alto giro e o consumo vai lá na lua.
Valeu pelas dicas !
Bornelli, sensacional passeio!
Me deixou mais entusiasmado pra realizar o meu, seja de LC ou ADV, ou até mesmo a minha atual.
Sucesso !
Andre STS
28-02-2016, 08:33
É isso mesmo Sal.
Acho que a segurança de maior autonomia nos deixa mais tranquilos mesmo. Ainda mais porque eu rodo em alto giro e o consumo vai lá na lua.
Valeu pelas dicas !
Bornelli, sensacional passeio!
Me deixou mais entusiasmado pra realizar o meu, seja de LC ou ADV, ou até mesmo a minha atual.
Sucesso !
Olá amigos , blz
LUIZ , fiz em outubro toda a carretera Austral fomos em 3 amigos ( 2 1.200 adv + 1 800 GS normal ) e voltamos pela ruta 40 , as 1.200 adv é tranquilo não levamos galão e a 800 GS levou um bidão de 10 lts e foi usado apenas 01 vez , talves se fosse a 800 ADV nem precisaria .
WAGNER
parabens , pela viagem e na volta já começa o planejamento da proxima é assim mesmo um virus que nos acomete para proxima aventura .
Bom , sendo sincero faltou a cereja do bolo pra ti , que foi a carretera Austral , fiz em outubro passado e como outros amigos aqui do forum que fizeram ( CRODÃO E SAL ) É IMPERDIVEL E NA MINHA MODESTA OPINIAO FOI A MELHOR DEPOIS DE JÁ TER FEITO atacama , cusco , ushuaia , A cARRETERA AUSTRAL é sem igual .
Uma dica tente ir em mes fora da temporada fui em Outubro e estava vazio e bem barato fiz 11.000km em 25 dias e custo de U$ 1.700 viajando em 3 .
abraço
A.Alves
LuizMunhoz
28-02-2016, 10:27
Olá amigos , blz
LUIZ , fiz em outubro toda a carretera Austral fomos em 3 amigos ( 2 1.200 adv + 1 800 GS normal ) e voltamos pela ruta 40 , as 1.200 adv é tranquilo não levamos galão e a 800 GS levou um bidão de 10 lts e foi usado apenas 01 vez , talves se fosse a 800 ADV nem precisaria .
WAGNER
parabens , pela viagem e na volta já começa o planejamento da proxima é assim mesmo um virus que nos acomete para proxima aventura .
Bom , sendo sincero faltou a cereja do bolo pra ti , que foi a carretera Austral , fiz em outubro passado e como outros amigos aqui do forum que fizeram ( CRODÃO E SAL ) É IMPERDIVEL E NA MINHA MODESTA OPINIAO FOI A MELHOR DEPOIS DE JÁ TER FEITO atacama , cusco , ushuaia , A cARRETERA AUSTRAL é sem igual .
Uma dica tente ir em mes fora da temporada fui em Outubro e estava vazio e bem barato fiz 11.000km em 25 dias e custo de U$ 1.700 viajando em 3 .
abraço
A.Alves
André e demais.
Penso em ir na próxima temporada - de verdade. Tenho preferência por ir entre final de outubro, ou meados de novembro.
Minha dúvida é saber se não encontrarei muito gelo na pista, ou estradas fechadas por ainda ser início do verão / degelo. E, neste caso, janeiro seria mais apropriado, ou dá pra ir de boa em novembro?
Abraços
Wbornelli
28-02-2016, 16:54
André foi uma pena não ter feito a carretera. Sei do que você está falando. O problema é que meu amigo de estrada não aguentava mais rípio ( rodamos apenas 300 de rípio) ele não curte off. Além disso a Versys 1.000 dele tinha vazado óleo da bengala e estava com os pneus carecas. Ele até disse para eu ir solo e ele me esperaria em Bariloche, mas além de eu não curtir viajar solo, não curto abandonar o parceiro no meio da trip. Fica ai um bom motivo pra eu voltar, kkkkk.
Andre STS
01-03-2016, 22:03
André e demais.
Penso em ir na próxima temporada - de verdade. Tenho preferência por ir entre final de outubro, ou meados de novembro.
Minha dúvida é saber se não encontrarei muito gelo na pista, ou estradas fechadas por ainda ser início do verão / degelo. E, neste caso, janeiro seria mais apropriado, ou dá pra ir de boa em novembro?
Abraços
Luiz , blz
fiz a Carretera em Outubro/2015 sai de Puerto Montt dia 18 , pegamos frio , porém, gelo somente na beira da pista
no Paso Cardenal- Samore e em eNG. IBANEZ , somente em partes altas da Cordilheira e em trechos mais úmidos .
Viajamos na temperatura de 5 a 15 C. na boa .
abraço
A.Alves
Andre STS
01-03-2016, 22:09
André foi uma pena não ter feito a carretera. Sei do que você está falando. O problema é que meu amigo de estrada não aguentava mais rípio ( rodamos apenas 300 de rípio) ele não curte off. Além disso a Versys 1.000 dele tinha vazado óleo da bengala e estava com os pneus carecas. Ele até disse para eu ir solo e ele me esperaria em Bariloche, mas além de eu não curtir viajar solo, não curto abandonar o parceiro no meio da trip. Fica ai um bom motivo pra eu voltar, kkkkk.
Wagner , blz
putz com certeza também vou voltar para fazer a Carretera Austral novamente , porém, agora cruzando passos de fronteira diversos da primeira viagem , o ripio da carretera eu achei bem melhor do que da ruta 40 , pois está muito bem compactadado
por toda a extensão é fácil notar a manutenção da estrada por parte do governo chileno .
Na minha podesta opinião e eu fiz isso levei um par de pneu off ( karoo) e andei com mais segurança e confiança no ripio
mas tá ai uma boa desculpa para voltar vale cada km , centavo , dolar , etc .
abraço
A.Alves
LuizMunhoz
02-03-2016, 10:20
Luiz , blz
fiz a Carretera em Outubro/2015 sai de Puerto Montt dia 18 , pegamos frio , porém, gelo somente na beira da pista
no Paso Cardenal- Samore e em eNG. IBANEZ , somente em partes altas da Cordilheira e em trechos mais úmidos .
Viajamos na temperatura de 5 a 15 C. na boa .
abraço
A.Alves
Valeu André !
Eu tenho tanto novembro, quanto janeiro pra ir. Mas minha preferência é novembro mesmo.
Vou começar o planejamento e buscar companhia (boa) pra seguir.
Abraços
ANDRELUST
03-03-2016, 11:44
Vamos conversando Luiz, derrepente você me atura mais uns 30 dias, kkkkk
LuizMunhoz
07-03-2016, 02:31
Vamos conversando Luiz, derrepente você me atura mais uns 30 dias, kkkkk
Vamo lá Monstro !! É nóis de novo !!
hahahahaha
Pior que dessa vez minha mulher quer ir de avião e me encontrar lá.
Estou pensando seriamente nessa possibilidade... :rolleyes:
ANDRELUST
07-03-2016, 07:24
Derrepente a minha também se anima.
Wbornelli
11-03-2016, 10:45
Se alguém quiser ver, fiz um vídeo da primeira parte, Maringá -Ushuaia.
http://youtu.be/LX_veSuKZHc
Se alguém quiser ver, fiz um vídeo da primeira parte, Maringá -Ushuaia.
http://youtu.be/LX_veSuKZHc
Se alguém quiser ver, fiz um vídeo da primeira parte, Maringá -Ushuaia.
http://youtu.be/LX_veSuKZHc
Wagner muito bom seus videos, ví este e o segundo na villa angostura, quando vai postar o resto. Parabéns muito bem feito.
LuizMunhoz
11-03-2016, 12:35
Se alguém quiser ver, fiz um vídeo da primeira parte, Maringá -Ushuaia.
http://youtu.be/LX_veSuKZHc
Tô acompanhando.
Certamente vai me ajudar no meu roteiro pra Novembro :cool:
http://www.bmwgsbrasil.com.br/showthread.php/6039-Ushuaia-novembro-2016
Abração !
Wbornelli
11-03-2016, 15:55
Marcio o ultimo vídeo eu ainda estou fazendo. Dá muito trabalho pois tem muita imagem e não é fácil escolher os trechos, tem que assistir tudo devagar... Logo logo fica pronto.
Que bom que você gostou. São um pouco longos pois são recordações pessoais pra um dia mostrar pro netos.
Abraço
sal silva
11-03-2016, 17:55
Vamo lá Monstro !! É nóis de novo !!
hahahahaha
Pior que dessa vez minha mulher quer ir de avião e me encontrar lá.
Estou pensando seriamente nessa possibilidade... :rolleyes:
É isso ai mulherada,nao pode dar moleza pra esses caras kkkkkkk
sal silva
11-03-2016, 18:03
Essa viagem é show,muito vento e lugares belíssimos.Essa ponte na região da Villa Angostura eu também desci,local lindo,só faltou no video a foto clássica na placa no Ushuaia o fim do mundo.
ANDRELUST
11-03-2016, 20:33
Também tô de zoio em vocês.
Wagner
Surgiu uma oportunidade de viagem e preciso de infos. Te mandei uma MP?
Aguardo um retorno!
Abraço
Wbornelli
14-03-2016, 11:10
Bom dia Marcio. Te respondo a tarde. Abs.