Ver Versão Completa : Ainda não, mas quase.
Boa noite! Me chamo Ciro e moro em Brasília. Ando de moto desde garoto. Come ei nas ruas, passei paras as trilhas e mais tarde, para as pistas de motocross.
Viajei bastante por aí. Aí chegaram as crianças e passei a usar a moto como transporte e lazer.
Agora as filhas estão criadas, eu estou aposentado e resolvi meter novamente o pé na estrada.
Eu tenho hoje uma Honda Transalp 2011, com a qual já fiz algumas viagens curtas, muitas em estradas de chão . Mas chegou a hora de desapegar e partir pra outra, e a escolhida para companheira nos próximos 3 anos foi a GS 800, provavelmente preta (depois, vou tentar a GS 1200). Ela ainda está na loja, porque estou dependendo de vender a TA para completar os $$$.
Pretendo viajar com ela e devo incluir nos meus roteiros muitas estradas de chão, cascalho e areia.
Então se alguém tiver dicas da moto nesse tipo de uso, vou agradecer muito. Afinal, não pretendo reinventar a roda....
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sal silva
18-01-2017, 21:06
Welcome Ciro,dicas aqui não vao faltar.
Seja bem vindo Ciro.
Aqui encontrará respostas a qualquer pergunta.
Temos especialistas em viagens longas (o Luis Plein já foi até o Alaska de moto), viagens curtas, mecânica, física, química, biologia, etc. :p
André M.
18-01-2017, 23:02
Se vai rodar também na terra, comece trocando os pneus originais por algum um pouco mais off road, ou até mesmo 50/50%on off tipo o Heidenal K 60....segundo passo é comprar um filtro de ar reutilizável tipo o k&N... o original é de papel, ele é caro para repor e você terá que troca-lo com frequência. Um protetor de cárter de alumínio também vale a pena. Um protetor lateral de motor tipo o da Givi se você quiser proteger a moto de um tombo.. De resto vai conforme o seu bolso e às necessidades forem surgindo..
sal silva
19-01-2017, 08:40
Seja bem vindo Ciro.
Aqui encontrará respostas a qualquer pergunta.
Temos especialistas em viagens longas (o Luis Plein já foi até o Alaska de moto), viagens curtas, mecânica, física, química, biologia, etc. :p
Dicas de coxinhas.:rolleyes::p;);)
Dicas de coxinhas.:rolleyes::p;);)
Coxinha também tem sentimentos sabia?:p
http://i719.photobucket.com/albums/ww195/CaptainIcema/Demotivational%20Pictures/Takingnote.gif
sal silva
19-01-2017, 12:30
Coxinha também tem sentimentos sabia?:p
http://i719.photobucket.com/albums/ww195/CaptainIcema/Demotivational%20Pictures/Takingnote.gif
Veja bem,nao está mais aqui quem falou.:rolleyes:
RicBoris
19-01-2017, 19:07
Não falem mal dos coxinhas não [emoji35]
rs
profCarlos
27-01-2017, 10:43
Bem vindo! Por sua experiência, não creio que terás dificuldades em voltar à ativa e aproveite as dicas do grupo.
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Agora não é mais quase.
Apresento a Matilda, minha nova companheira de aventuras.
F 800 GS Trophy 2017/17.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170512/7d10b12b197beed280630c42691dd1ab.jpg
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Parabéns!
Essa Trophy ficou muito loca :)
E o melhor é que já vem com os protetores de mão.
Quando peguei minha F800GS, tive que morrer com 900 paus para colocar. :(
O protetor de carter também é "de verdade".
Ela vem com protetores de mão, de carenagem (inferior) e cárter, além de preparação para os baús laterais da BMW. Ficou mais barato que pegar a premium e instalar os acessórios. Sem falar que são todos originais da BMW e cobeetos pela mesma garantia da moto.
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Agora é só controlar a ansiedade e esperar que me entreguem a Matilda....
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https://www.youtube.com/watch?v=GJO63DApVZ4
Espero que a sua não tome seu dinheiro e saia correndo para a Venezuela :p
https://www.youtube.com/watch?v=GJO63DApVZ4
Espero que a sua não tome seu dinheiro e saia correndo para a Venezuela :p
Os $$$$ já foram. Mas acho que na Venezuela ela não vai. Talvez Chile, Bolívia, Peru, Argentina, Uruguai.....
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Em tempo: o nome foi escolhido em função do seguinte:
"Matilda*é uma variante de*Matilde, nome originado a partir do germânico Mahthildis, que é formado pela união dos elementos maht, que quer dizer “força”, e hild, que*significa*“combate” ou “batalha”. Assim, o*significado*do nome poderia ser interpretado como “força na batalha” ou “forte combatente”.
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Opa..... Mudanças de última hora. A Matilda será preta. Com todos os acessórios da Trophy. Ou seja, uma Trophy preta.....
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Opa..... Mudanças de última hora. A Matilda será preta. Com todos os acessórios da Trophy. Ou seja, uma Trophy preta.....
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Taí. Já em casa.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170525/199f64c51f7e8e8395d9c25f3f869bc0.jpg
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mlbonfim
09-06-2017, 05:07
Seja bem vindo ao grupo é em especial ao seleto time de proprietários de F800GS Trophy.
EU tenho o modelo 2012 . Estou na migração para a R1200GS.
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Seja bem vindo ao grupo é em especial ao seleto time de proprietários de F800GS Trophy.
EU tenho o modelo 2012 . Estou na migração para a R1200GS.
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Vai comprar nova? Se não, sugiro considerar uma anterior a 2013, pra fugir do problema da suspensão dianteira.
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Vai comprar nova? Se não, sugiro considerar uma anterior a 2013, pra fugir do problema da suspensão dianteira.
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As anteriores a 2013 não tinham um problema cronico no sensor do ABS ?
As anteriores a 2013 não tinham um problema cronico no sensor do ABS ?
Pra mim, isso é novidade. Mas a essa altura, o dono anterior já deve ter resolvido. Ademais, penso que é menos perigoso que a suspensão desmanchar...
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Menos batista...
Se a suspensão da R1200GS "desmanchasse" do jeito que estão falando, teriamos muito mais notícias de acidentes graves.
Não estou menosprezando o problema, tem que ser arrumado sim, mas não é essa catástrofe toda não gente.
O problema é que o cara que se espborrachou era um piloto de rally bastante conhecido e foi nos EUA.
Ai o negócio tomou uma proporção que, a meu ver, não condiz com a realidade, ao menos com a probabilidade de isso acontecer com motos que são usadas em condições normais.
Eu compraria uma R1200GS dessas do recall sossegado.
Alem do mais, as novas já não tem mais esse problema.
Ou já trocaram o fornecedor do tubo ou já vem com a solução implementada.
Pra mim, isso é novidade. Mas a essa altura, o dono anterior já deve ter resolvido. Ademais, penso que é menos perigoso que a suspensão desmanchar...
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Procure na internet " módulo do ABS 1200 gs " aqui mesmo no Forum tem relatos e até o custo da peça de R$ 16.000,00 .abs .
sal silva
26-07-2017, 13:58
Menos batista...
Se a suspensão da R1200GS "desmanchasse" do jeito que estão falando, teriamos muito mais notícias de acidentes graves.
Não estou menosprezando o problema, tem que ser arrumado sim, mas não é essa catástrofe toda não gente.
O problema é que o cara que se espborrachou era um piloto de rally bastante conhecido e foi nos EUA.
Ai o negócio tomou uma proporção que, a meu ver, não condiz com a realidade, ao menos com a probabilidade de isso acontecer com motos que são usadas em condições normais.
Eu compraria uma R1200GS dessas do recall sossegado.
Alem do mais, as novas já não tem mais esse problema.
Ou já trocaram o fornecedor do tubo ou já vem com a solução implementada.
Ainda bem que foi com um famoso piloto de Rally Americano,porque se fosse com o Sal silva na Banania ces tavam ferrados kkkkkkk
Concordo com o Ice,estou bem tranquilo com relação a esse problema.
Procure na internet " módulo do ABS 1200 gs " aqui mesmo no Forum tem relatos e até o custo da peça de R$ 16.000,00 .abs .
Apesar que se for pesquisar no reclame aqui as 5 reclamações que aparecem são do módulo do ABS das 800 gs ,as antigas 1200 tambem tinham relatos de problemas .
mlbonfim
21-08-2017, 22:45
Vai comprar nova? Se não, sugiro considerar uma anterior a 2013, pra fugir do problema da suspensão dianteira.
Enviado de meu XT1563 usando TapatalkEstou mirando uma 2012, valeu a dica.
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mlbonfim
21-08-2017, 22:47
Estou mirando uma 2012, valeu a dica.
Sent from my XT1635-02 using TapatalkTem recall ativo para troca na suspencao
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