Sensores de pressão Rdc para BMW R1200 GS

[Eraldo Tel]

Chegaram os sensores de pressão dos pneus made in China.
Vou instalar e digo se funcionam como os originais. Custo 37 dólares com frete incluso. Demora de 60 dias para entrega via EBay. Sem tributação na receita Federal
Eraldo https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170530/0d818338c6763a968430247f662eb5f8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170530/11bfd4a16b793db86935f75be265d083.jpg

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[Aleksander]

Bom saber !!
a um ano troquei as baterias dos sensores da minha e até agora tudo em ordem.

[Eraldo Tel]

Ja tinha trocado na minha pela segunda vez e começou a falhar intermitentemente. Ate que abriu de vez e não lê mais as pressões. O Scanner confirmou a falha.
Eraldo

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[AlfredGtr]

Chegaram os sensores de pressão dos pneus made in China.
Vou instalar e digo se funcionam como os originais. Custo 37 dólares com frete incluso. Demora de 60 dias para entrega via EBay. Sem tributação na receita Federal
Eraldo https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170530/0d818338c6763a968430247f662eb5f8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170530/11bfd4a16b793db86935f75be265d083.jpg

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Eraldo, bom dia,

Não esqueça de nos manter informados sobre a performance do produto, ok?
Vlw !!

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[Eraldo Tel]

eraldo, bom dia,

não esqueça de nos manter informados sobre a performance do produto, ok?
Vlw !!

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pode deixar assim que der vou instalar e faço um relato de como foi e se esta tudo ok.
Eraldo.

[CEZAR1966]

AI PESSOAL SEGUE UM LINK DE UMA TROCA DE BATERIA QUE FIZ NA MINHA MOTO ,TALVEZ AJUDE ALGUEM
https://www.youtube.com/watch?v=i6yPbB6JDB8&t=1s

[sal silva]

AI PESSOAL SEGUE UM LINK DE UMA TROCA DE BATERIA QUE FIZ NA MINHA MOTO ,TALVEZ AJUDE ALGUEM
https://www.youtube.com/watch?v=i6yPbB6JDB8&t=1s

Legal Cezar,voce resoldou o polo negativo?O silicone é uma boa,fica mais fácil para a próxima troca,melhor que cola quente.A moto fez a leitura do novo sensor?Abrax

[Eraldo Tel]

Oi pessoal instalei os sensores novos na última troca de pneus antes de ir ao 5 encontro BMW em Pomerode. Com o scanner GS 911 WIFI não consegui fazer a codificação deles na ecu da moto. Fui à MBI em Campinas e solicitei o serviço que ficou em R$126, 00 (1/2 h de serviço ). O scanner da BMW codificou o sensor e o ativou lendo pressões e temperatura dos pneus. Só que não apareciam os dados no painel da moto. O consultor atribui essa falha que não aparece no scanner da BMW à bateria do módulo de sensor de pressões dos pneus. Vou desmontar para trocar a bateria. É finalmente apagou o triângulo amarelo do painel. Quando desmontar a parte traseira sob o banco da moto mando o vídeo do serviço. Conclusão final os sensores shiraider comprados na china por 34 dólares o par funcionam perfeiramente.
Eraldo.

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[P.ALMEIDA]

Boas notícias!! O meu está OK mas lá se vão 3 anos desde zero e logo deve acabar a bateria.

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[Eraldo Tel]

Provavelmente os que retirei após a troca da bateria do sensor tb. Devem estar bons pois o defeito apurado com os sensores novos foi detectado na bateria do módulo do rdc que serve de antena e envia os dados recebidos via frequência dos sensores das rodas para o painel. Essa bateria de 3V funciona como a bateria das cpus dos computadores. Guarda a rotina programada no chip da placa.
Eraldo

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[sal silva]

Erardao,manda o Ching Link dos sensores para nos aqui:cool:Sera que são os mesmos dá LC?Essa coisa que não gosto nestas motos,a gente fica refém de tudo que faz, e ainda é obrigado a pagar o preço cobrado:mad:

[Eraldo Tel]

Vou procurar mando sim.
Eraldo

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[Eraldo Tel]

Oi achei outro link a loja que comprei ja tinha encerrado o item

http://m.ebay.com/itm/Front-Rear-TPMS-Tire-Pressure-Sensor-For-BMW-Motorcycle-36238521797-/302343623334?epid=847274556&hash=item46651592a6%3Ag%3AgQMAAOSw9~5ZOSS8&_trkparms=pageci%253Ab349903e-78ac-11e7-ab1d-74dbd1a0a932%257Cparentrq%253Aaaaa632e15d0a7f8adc7 75d3ffffcceb%257Ciid%253A8

Entre no site e peça ao vendedor a confirmação do uso para sua moto.
Ainda está mais barato que quando eu comprei.
Eraldo

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[Eraldo Tel]

Ignore o de cima pois é recondicionado.

http://m.ebay.com/itm/Front-Rear-TPMS-Tire-Pressure-Sensor-For-BMW-Motorcycle-36238521797-/272707680750?_trkparms=aid%253D222007%2526algo%253 DSIM.MBE%2526ao%253D1%2526asc%253D20150519202348%2 526meid%253D45c35c124eaf4fb9bdf118e0c7d6c30a%2526p id%253D100408%2526rk%253D4%2526rkt%253D25%2526sd%2 53D302343623334&_trksid=p2056116.c100408.m2460

Esse é novo.
Eraldo

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[Petrel]

Ótimo, vou comprar também, a minha é 2012 e tá com as baterias originais!!!!

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[sal silva]

Ignore o de cima pois é recondicionado.

http://m.ebay.com/itm/Front-Rear-TPMS-Tire-Pressure-Sensor-For-BMW-Motorcycle-36238521797-/272707680750?_trkparms=aid%253D222007%2526algo%253 DSIM.MBE%2526ao%253D1%2526asc%253D20150519202348%2 526meid%253D45c35c124eaf4fb9bdf118e0c7d6c30a%2526p id%253D100408%2526rk%253D4%2526rkt%253D25%2526sd%2 53D302343623334&_trksid=p2056116.c100408.m2460

Esse é novo.
Eraldo

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Obrigado,só mais uma perguntinha.Pagou imposto pro Temer?:mad:

[Eraldo Tel]

Só mais um detalhe desmontei o módulo da antena do rdc inteiro e não tem nenhuma bateria como informou o consultor na BMW. Vou fazer uma limpeza com álcool isopropilico ver se funciona senão só trocando o módulo 70 dólares no ali Express.

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[Eraldo Tel]

Nem num centavo de impostos, menos de 50 dólares.
Eraldo

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[marcelocos]

Ignore o de cima pois é recondicionado.

http://m.ebay.com/itm/Front-Rear-TPMS-Tire-Pressure-Sensor-For-BMW-Motorcycle-36238521797-/272707680750?_trkparms=aid%253D222007%2526algo%253 DSIM.MBE%2526ao%253D1%2526asc%253D20150519202348%2 526meid%253D45c35c124eaf4fb9bdf118e0c7d6c30a%2526p id%253D100408%2526rk%253D4%2526rkt%253D25%2526sd%2 53D302343623334&_trksid=p2056116.c100408.m2460

Esse é novo.
Eraldo

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Comprei pra minha. Chegando levo na CCS para a troca. Torcendo para funcionar. A luz amarela no painel enche o saco.

[Eraldo Tel]

Na minha foi feito o cadastro novo sensor na ecu. Apagou a luz Amarela do painel mas não tem a leitura no painel e quando o pneu esta com pressão baixa aparece o tringulo vermelho piscando rápido. Desmontei o módulo que manda o sinal psra o painel mas o modelo instalado não possui baterias e tem verificar onde esta parando o sinal deste módulo.
O scanner não acusa defeito no módulo.
Eraldo

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[Eraldo Tel]

Comprei pra minha. Chegando levo na CCS para a troca. Torcendo para funcionar. A luz amarela no painel enche o saco.Tem-se ficar atento ao prazo de entrega para abrir pendência com o vendedor antes dele receber a grana do sensor.
Eraldo.

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[Eraldo Tel]

Comprei pra minha. Chegando levo na CCS para a troca. Torcendo para funcionar. A luz amarela no painel enche o saco.Já leve a moto com o sensores instalados nas rodas e com os pneus ja balanceados. Na MBI camoibas foj cobrado 1/2 de m. O.
Eraldo.

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[marcelocos]

Farei isso. Obrigado pelas dicas.

[marcelocos]

O vendedor já enviou. Vamos ver quanto tempo até chegar.

[Eraldo Tel]

O vendedor já enviou. Vamos ver quanto tempo até chegar.O maior tempo que leva é parado em Curitiba a espera da pouca eficiência do serviço de verificação para cobrar mais impostos.
Eraldo

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[marcelocos]

Comprei pra minha. Chegando levo na CCS para a troca. Torcendo para funcionar. A luz amarela no painel enche o saco.

Recebi hoje pessoal. Exatamente 1 mês depois da compra. E o melhor, sem ser taxado.

Agora vou levar para instalar e depois levar na concessionária pra sincronizar eles com a moto.

9655

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9657

9658

[marcelocos]

Bom pessoal, levei a moto no Beto Motos aqui em SP na Vila Olímpia. Chegando lá 1 dos sensores não funcionava então ele trocou a bateria de 1 meu antigo. O serviço ficava em 300,00 para fazer a substituição dos 2 sensores e com esse contra tempo ele me cobrou mais 300 para trocar a bateria do outro. Achei caro, mas agora tá funcionando.

[sal silva]

Bom pessoal, levei a moto no Beto Motos aqui em SP na Vila Olímpia. Chegando lá 1 dos sensores não funcionava então ele trocou a bateria de 1 meu antigo. O serviço ficava em 300,00 para fazer a substituição dos 2 sensores e com esse contra tempo ele me cobrou mais 300 para trocar a bateria do outro. Achei caro, mas agora tá funcionando.

Caramba,600 reais por 2 baterias está meio fora.Quanto as Concessionarias cobram para reativa-los?

[marcelocos]

Na verdade ele cobrou 300 para trocar um sensor pelo novo, e mais 300 para trocar a bateria de outro. Se não tivesse problema, seria 300,00 a troca dos dois sensores.

As concessionarias não trocam a bateria, só vendem o sensor novo. Os dois custam R$1.800,00 se não me engano.

[sal silva]

Na verdade ele cobrou 300 para trocar um sensor pelo novo, e mais 300 para trocar a bateria de outro. Se não tivesse problema, seria 300,00 a troca dos dois sensores.

As concessionarias não trocam a bateria, só vendem o sensor novo. Os dois custam R$1.800,00 se não me engano.

300 reais para trocar uma bateria está muito caro,aqui tem tutorial do colega Eraldo,bem fácil de fazer.Enfim,agora já foi,curta a motoca e fica para próxima.Abrax

[dan rossi]

Ola Aleksander - sabe dizer qual foi o modelo da bateria que voce colocou?
o mecanico que eu levo me pediu pra comprar antes de levar porque não acha. Caso eu ache, ele troca.
e estou atrás. porem nao sei qual o modelo correto - grande abraço!

[Reiner]

Daniel, a bateria deve ser de uso comercial, não existe bateria autocarregavel. Pelo menos até hoje. Veja no mercado livre. Existe oferta de produto(SENSOR RDC) novo com garantia de devolução por R$199,99.
Eles só devem ser trocados por oficinas que tem o scanner para ativação do mesmo. O pneu deve ser retirado da roda e a roda deve ser balanceada após a troca....

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[P.ALMEIDA]

Ola Aleksander - sabe dizer qual foi o modelo da bateria que voce colocou?
o mecanico que eu levo me pediu pra comprar antes de levar porque não acha. Caso eu ache, ele troca.
e estou atrás. porem nao sei qual o modelo correto - grande abraço!

Procura o Val na Dinamo Motos em Rio Claro, ele faz o serviço de troca - registre que sempre envolve risco de quebrar o pequeno contato do sensor.

[Eraldo Tel]

Ola Aleksander - sabe dizer qual foi o modelo da bateria que voce colocou?
o mecanico que eu levo me pediu pra comprar antes de levar porque não acha. Caso eu ache, ele troca.
e estou atrás. porem nao sei qual o modelo correto - grande abraço!Bom dia, o modelo de bateria que vai no sensor é CR2032, quando troquei eu mesmo usei uma da marca Sony. Foi quando fui trocar o pneu. Tirei o sensor da roda, removi a bateria com estilete coloquei a nova e precisando refiz a capa usando cola quente. Durou 3 anos sem problemas. Depois troquei o sensor todo, comprado da sharader chinesa 35 dólares o par. Levei na cc pra cadastrar novo e para fazer o serviço fui obrigado fazer o recall da flange da roda traseira e da bomba de combustível ( era na minha GS 1200 vermelha 2007). Tentaram fazer o cadastro e fizeram o serviço pela metade e alegaram que tinha de trocar a bateria do módulo RDC. Não concordei e tirei a moto da cc. O sensor era lido pelo módulo, acendia o alerta de pneu murcho e apagava só encher. Desmontei o modulo RDC e não tem bateria no modelo 2007 já que não tem alarme, só nos modelos 2008 acima. Não me conformei com o serviço meia boca da MBI CAMPINAS, (na primeira viagem que fiz com ela, tive de parar na estrada e apertar os parafusos do corta neve deixaram soltos) na primeira troca de óleo que sempre passo o scanner GS 911, veio a atualização com acesso ao modulo RDC. Fiz a checagem com o GS 911 e identificou falha nos sensores RDC, faltava indicar qual era a roda correspondente ao sensor. Esvaziei o pneu dianteiro um pouco e deu nova leitura no scanner, estava identificado qual era qual, fiz a indicação na tela do celular e após isso refiz a varredura com o scanner, zero erros. Só foi terminar o serviço e tudo funcionando normalmente. Espero ter ajudado alguém com essas informações.

Eraldo Telles

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[Doug]

Boa noite camaradas,
Aproveitando aÃ* o tema e indicação do colega vou citar o meu caso aqui.
GS 2014. Estamos agora em 2024. Sensor original e estava acusando leitura.
Eu mesmo ao fazer a troca dos pneus aproveitei e troquei as baterias. Ok com a leitura e comprei a bateria no ML por 50,00 cada.
Detalhe na pressão dos pneus. Acho que o correto é 37 na frente e 42 na traseira. A leitura não é exata e fica 34 e 38 no painel... as vezes o painel avisa pneu macho na frente e vou conferir e já com os 37 porém no painel lê a memos...
Se eu por na frente por ex. 40 que é muita libra lê no painel 36,37, e para de piscar o triângulo...
Acredito que devo fazer uma releitura com o scanner para calibrar depois da troca das baterias... mas por hora, vou administrando
Doug aqui de Curitiba

[EvertonM]

Doug, uso um compressor da Xiaomi e a medida apresentada por ele se aproxima bastante da medida do painel (a diferença é que o painel tem decimal e o compressor somente número inteiro).
A temperatura externa mais quente ou a carga da bateria do compressor mais baixa também alteram um pouco essa medida - no máximo 1 libra.
Todavia, se calibrar em posto de gasolina, dá diferença de umas 3 libras a menos em relação ao painel em qualquer tentativa.
Na CC um iluminado disse para mim que sempre tem que calibrar colocando 3 libras a mais.
Estou dizendo isso porque o problema pode ser o calibrador, não o sensor de pressão do pneu. Ou não !

[Gnegraes]

Doug,

A minha K25 pelo manual pede 32psi na frente e 36psi na traseira (@23 graus C ambiente).
Essa calibração é para um motorista ou piloto padrão na Europa, com peso de 80kgf.
Como peso 100kgf (1,85m) calibro com 34 e 38psi.

Tenho um GPS Garmin Zumo 395 e comprei as tampas de válvulas com transmissor de pressão e assim tenho a leitura das pressões no GPS , bem como posso configurar a qual pressão mais baixa deve emitir um alarme.

Tenho um pequeno compressor de pistão em casa e no bico para encher tenho manometro com precisão de 0,5psi. Tanto o GPS como o manometro mostram a mesma pressão.
Em posto de gasolina é loteria, não se sabe há quanto tempo o ilustre dono calibrou, se é que o fez alguma vez na vida.
Esses medidores de pressão tipo caneta da Schrader também funcionam e ocupam pouco espaço, mas tem de se saber conectá-lo, para não perder pressão.
Acho que o importante é cada um ter um medidor próprio com alguma precisão e que voce possa usá-lo sempre que precisar.

[Doug]

Bom dia camaradas, Agradeço as considerações. Posto e complicado mesmo. Mas se mando uns 3 a 5 libras a mais no posto o painel reconhece e para de pisca.
Acredito que seja isto mesmo. Bora pra frente.

[Gnegraes]

Bom dia camaradas, Agradeço as considerações. Posto e complicado mesmo. Mas se mando uns 3 a 5 libras a mais no posto o painel reconhece e para de pisca.
Acredito que seja isto mesmo. Bora pra frente.

Doug,

Você usa sempre o mesmo posto para fazer a calibragem dos pneus?

[Gnegraes]

Doug, uso um compressor da Xiaomi e a medida apresentada por ele se aproxima bastante da medida do painel (a diferença é que o painel tem decimal e o compressor somente número inteiro).
A temperatura externa mais quente ou a carga da bateria do compressor mais baixa também alteram um pouco essa medida - no máximo 1 libra.
Todavia, se calibrar em posto de gasolina, dá diferença de umas 3 libras a menos em relação ao painel em qualquer tentativa.
Na CC um iluminado disse para mim que sempre tem que calibrar colocando 3 libras a mais.
Estou dizendo isso porque o problema pode ser o calibrador, não o sensor de pressão do pneu. Ou não !


Everton,

Qual o modelo do teu Xiaomi? Existem vários, e com preços idem...