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ajviana
16-10-2017, 14:49
Amigos, prazer ter entrado no grupo.
Me chamo Alexandre, sou de Curitiba e estou "quase" fechando uma 800 Adv zero.
Já tive uma R1100 R, uma GS 1150 2003 e uma GS 1200 2006....
No apagar das luzes bateu a dúvida de investir na 800 Adv zero ou numa 1200 usada na faixa dos 50K reais.

Falam que a 800 adv supre as necessidades, que a garantia é importante, histórico da moto etc e tal... mas quem já andou nas acima de 1000 cc e com cardan sabe do que estou falando... kkkkk...

Qual a opinião dos amigos?
A moto é para viagens em que acredito maior parte do tempo em asfalto.

Abraço a todos!!!

Rromagnani
16-10-2017, 16:18
Bem vindo Alexandre! Moto é emoção pura... se vc. está inclinado pela 1200, vá nela sem dúvida. Nada é pior do que comprar uma e sempre torcer o pescoço quando passa a outra!


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Eraldo Tel
16-10-2017, 18:59
Amigos, prazer ter entrado no grupo.
Me chamo Alexandre, sou de Curitiba e estou "quase" fechando uma 800 Adv zero.
Já tive uma R1100 R, uma GS 1150 2003 e uma GS 1200 2006....
No apagar das luzes bateu a dúvida de investir na 800 Adv zero ou numa 1200 usada na faixa dos 50K reais.

Falam que a 800 adv supre as necessidades, que a garantia é importante, histórico da moto etc e tal... mas quem já andou nas acima de 1000 cc e com cardan sabe do que estou falando... kkkkk...

Qual a opinião dos amigos?
A moto é para viagens em que acredito maior parte do tempo em asfalto.Abraço a todos!!!

Bem vindo Alexandre, se vc ja teve uma 1200 e o objetivo é de longas viagens com 90% de asfalto e ja esta acostumado com o conforto das gs 1200 deveria com calma procurar uma 1200 premium ou adventure que com certeza não terá com que se arrepender. Eu fiz isso apesar de não conseguir fazer uma troca na gs 2007 que ainda esta a venda, comprei uma ADVENTURE triple black 2012 com todos acessorios possíveis e 13500km. Mesmo ainda não tendo vendido a outra não me arrependi de nada. Faz um teste drive longo na 800 e vai confirmar a 1200.
Eraldo

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Iceman
17-10-2017, 08:29
Seja bem vindo Alexandre.

Comprar uma 800 de olho na 1200 é como casar com a mulher de olho na cunhada kkkkk :p

MarcioT
17-10-2017, 18:56
Seja bem vindo Alexandre.

Comprar uma 800 de olho na 1200 é como casar com a mulher de olho na cunhada kkkkk :p

Falou tudo!
Kkkkkk

willrod81
17-10-2017, 21:29
Seja bem vindo Alexandre.

Comprar uma 800 de olho na 1200 é como casar com a mulher de olho na cunhada kkkkk :p

Kkkkkkkkkkkkkkkkkk, muito boa!

Acontece o mesmo com muitos comprando Triumph, falo porque quase aconteceu comigo, faltou pouco..., mesmo sabendo ser uma excelente moto, meu sonho sempre foi a GS!


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ajviana
18-10-2017, 08:26
Bem isso, kkkk....
Valeu Roberto!

ajviana
18-10-2017, 08:28
Eraldo, vou fazer para sentir.
Acredito que a diferença será na "pegada" do conjunto motor+cardan, pois em termos de "estrutura" as GSs 800 Adv são tão incorpadas quanto a minha ex 1200 2006.
Abração.

ajviana
18-10-2017, 08:29
Thomas, muito boa definição... kkkkk...
E que cunhada essa né?

Só me borro um pouco de não ter garantia que uma zero tem...
Abração!

sal silva
18-10-2017, 09:21
Primeiramente Welcome Viana.

Com certeza a 1200,mas a procedência e falta de garantia me fizeram ir para 800.Hoje tenho uma ADV LC,muito mais moto para viagens longas em estradas asfaltadas.

ajviana
20-10-2017, 10:06
Sal, hoje fui ver uma 1200 Premium 2012/2013 muito nova já LC. O preço está pau a pau com a 800 adv zero.
Estou vendo o que vale mais... e a dúvida persiste!!! kkkk....
Abs.

sal silva
20-10-2017, 10:29
Sal, hoje fui ver uma 1200 Premium 2012/2013 muito nova já LC. O preço está pau a pau com a 800 adv zero.
Estou vendo o que vale mais... e a dúvida persiste!!! kkkk....
Abs.

Esse foi o ano de lançamento das Lcs,entao de uma boa pesquisada e tenha certeza que a moto está OK.

Iceman
20-10-2017, 12:46
Sal, hoje fui ver uma 1200 Premium 2012/2013 muito nova já LC. O preço está pau a pau com a 800 adv zero.
Estou vendo o que vale mais... e a dúvida persiste!!! kkkk....
Abs.

As 2012/2013 ainda eram germânicas, mas as primeiras vieram com alguns problemas e sem o amortecedor de direção.

A minha é 13/14 é uma das últimas germânicas, mas já com amortecedor de direção e vários problemas resolvidos.

sal silva
20-10-2017, 13:59
As 2012/2013 ainda eram germânicas, mas as primeiras vieram com alguns problemas e sem o amortecedor de direção.

A minha é 13/14 é uma das últimas germânicas, mas já com amortecedor de direção e vários problemas resolvidos.

Ice,que bateria(marca)veio na sua?

Iceman
20-10-2017, 14:44
Ice,que bateria(marca)veio na sua?

Sal, honestamente não sei.

Mas foi trocada após dois anos, por conta de um recall, embora nunca tenha apresentado problemas. :confused:

Então a bateria que está hoje na minha, pode não ser igual à que veio originalmente.

sal silva
20-10-2017, 15:13
Sal, honestamente não sei.

Mas foi trocada após dois anos, por conta de um recall, embora nunca tenha apresentado problemas. :confused:

Então a bateria que está hoje na minha, pode não ser igual à que veio originalmente.

A minha veio com uma Heliar sem manutenção,ao retira-la percebi que estava seca.Durou 2 anos e pouco,mas percebi que ela é sem manutenção mesmo pois fica sequinha hehe.Mais uma porcaria nacional,as Yuasa com manutenção da minha Sahara duram no mínimo 6 anos:mad::p

Iceman
20-10-2017, 23:13
A minha veio com uma Heliar sem manutenção,ao retira-la percebi que estava seca.Durou 2 anos e pouco,mas percebi que ela é sem manutenção mesmo pois fica sequinha hehe.Mais uma porcaria nacional,as Yuasa com manutenção da minha Sahara duram no mínimo 6 anos:mad::p

Efeito "DAFRA"? :rolleyes:

sal silva
21-10-2017, 08:00
Efeito "DAFRA"? :rolleyes:

Verdade nobre colega Ice,a Dafra já se foi, mas a Brasilidade ficou heheheh.

profCarlos
30-10-2017, 12:24
Bem vindo e ótimas viagens...

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