Ver Versão Completa : Twi
Sicário13
05-05-2018, 09:01
Galera,
Alguém aqui já rodou com pneu faltando 1mm para chegar no TWI?
Tenho um par do Scorpion Trail guardado aqui, que ganhei.
O traseiro falta muito pra chegar no TWI mas o dianteiro falta 1mm mas tava querendo colocar eles, pois os que estão na moto são on/off road.
Como não pretendo ficar muito tempo com a moto, não estou querendo comprar outro pneu dianteiro.
O que me dizem?
Galera,
Alguém aqui já rodou com pneu faltando 1mm para chegar no TWI?
Tenho um par do Scorpion Trail guardado aqui, que ganhei.
O traseiro falta muito pra chegar no TWI mas o dianteiro falta 1mm mas tava querendo colocar eles, pois os que estão na moto são on/off road.
Como não pretendo ficar muito tempo com a moto, não estou querendo comprar outro pneu dianteiro.
O que me dizem?
Está no limite do uso seguro.
Sicário13
05-05-2018, 16:09
Obrigado
O TWI está ai para indicar o fim da vida útil do pneu "quando for atinjido", ou seja, quando a faixa transversal do TWI coincidir com a banda de rodagem.
Se falta 1 mm, ainda tem borracha para queimar.
Ainda por cima, o dianteiro dura muito mais que o traseiro.
Na minha experiência 2:1, ou seja, dois traseiros duram o mesmo que um dianteiro.
Pode rodar sussa.
Sicário13
07-05-2018, 20:12
Pois é...
Nas outras motos minhas, eu trocava quando chegava no TWI, mas meu mecânico disse que não seria bom colocar pois o pneu estava quase no limite e que poderia até furar, rasgar e aí já era...
Como ele disse, cada cabeça é um mundo e que se fosse ele, não colocaria na moto dele.
Daí, fiquei encucado kkkkkkk
Rromagnani
07-05-2018, 20:52
É evidente que o pneu está no fim da vida, mas se não chegou o TWI o pneu ainda não morreu!
Acredito não haver problema também!
Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro
sascencio
08-05-2018, 07:24
Fiz a troca dos pneus da minha F800 há pouco tempo.
Aproveitei que troquei o óleo e para não ter que voltar a cc novamente, já fiz a troca... rsrsrs...
Eram os Scorpion Trail originais. O dianteiro já estava no twi e o traseiro ainda tinha pneu.
Na F800, foi a minha primeira moto que o dianteiro gastou mais rápido que o traseiro. Não sei se é o modelo do pneu o a moto.
Coloquei o Scorpion Trail II, que dizem ter maior durabilidade, vamos ver...
Os policiais rodoviários aqui na Bandeirantes costumam ser rigorosos com pneu no limite. Autuam e apreendem o documento da moto, que é devolvido quando você volta com os pneus em ordem.
Sicário13
08-05-2018, 08:09
Os policiais rodoviários aqui na Bandeirantes costumam ser rigorosos com pneu no limite. Autuam e apreendem o documento da moto, que é devolvido quando você volta com os pneus em ordem.
Pois é e às vezes acontece do pneu desgastar de forma desigual e marcar um TWI primeiro.
Mesmo que o pneu tenha 4 marcações de TWI, se chegar em uma primeiro, os botas já autuam.
André M.
08-05-2018, 08:46
Fiz a troca dos pneus da minha F800 há pouco tempo.
Aproveitei que troquei o óleo e para não ter que voltar a cc novamente, já fiz a troca... rsrsrs...
Eram os Scorpion Trail originais. O dianteiro já estava no twi e o traseiro ainda tinha pneu.
Na F800, foi a minha primeira moto que o dianteiro gastou mais rápido que o traseiro. Não sei se é o modelo do pneu o a moto.
Coloquei o Scorpion Trail II, que dizem ter maior durabilidade, vamos ver...
Silvio,
Na minha ex F 800 gs aconteceu a mesma coisa, o Scorpion trail dianteiro gastou antes também.
Sicário13
08-05-2018, 09:03
Silvio,
Na minha ex F 800 gs aconteceu a mesma coisa, o Scorpion trail dianteiro gastou antes também.Sem falar que o freio dianteiro é o que pára mesmo...
Troque os pneus. Do TWI à lona são poucos km.
Abs
Troque os pneus. Do TWI à lona são poucos km.
Abs
A pergunta do colega é porque ainda não chegou ao TWI.
Se já tivesse atingido o TWI, também recomendaria a troca.
Em fevereiro, estava em Punta Arenas com o Heidi traseiro com meia vida.
Como ia rodar mais 7 mil km na viagem, troquei mesmo assim. A viagem foi perfeita. Nem um pneu furado.
Um colega que encontrei em el calafate teve o pneu traseiro de sua 1200 estourado a 120 km/h. Deus o salvou.
Moral da estória: Não economize em coisas importantes (ou seja, não precisa chegar no Twi p trocar). Pode sair mais caro.
Abs
Henri, sei da sua experiencia em estradas e respeito muito a sua opinião.
Tembém concordo que economizar em troca de pneus, troca de óleo, manutenção, capacete, botas, jaquetas, em fim, tudo que pode prejudicar nossa segurança na estrada, é uma economia que não vale a pena.
Com certeza não recomendaria iniciar uma viagem longa com um pneu faltando apenas 1 mm para atingir o TWI.
Por outro lado, a profundidade do TWI é definida pelos engenheiros das fábricas de pneu (inclusíve sou amigo pessoal de um ex-diretor técnico da Bridgestone) em uma condição que o pneu ainda ofereca segurança, seja no quesito da profundidade dos sulcos (para efeito de drenagem de água) quanto na espessura da camada borracha.
Com certeza, os fabricantes de pneus não colocariam o TWI em uma condição na qual o pneu já oferecesse risco ao usuário, até porque eles querem mais é que você compre um pneu novo o mais rápido possível.
Colocar o TWI no limite crítico de segurança iria contra os interesses dos fabricantes.
Acidentes com pneus acontecem, mesmo com pneus bem mais novos (não sei a condição do pneu do seu colega em El Calafate).
Eu pessoalmente também costumo trocar os pneus antes que cheguem no TWI.
Mas no caso do colega, ele deixou claro que é uma situação excepcional.
Ele ganhou os pneus e não pretende ficar com a moto muito tempo (logo deduzo que não esteja planejando uma viagem longa com esta moto).
Nestas condições eu não vejo problemas em ele usar os pneus que ganhou, só pelo fato de já estarem "perto" do TWI.
Se fosse ficar com a moto por mais tempo, com certeza também recomendaria a troca.
Abraços. :)
Ice, tb entendo seu ponto, mas eu jamais usaria pneus usados de outros (mesmo amigos).
Além de estarem gastos, podem ter danos estruturais invisíveis, que colocam em risco a pilotagem -ver acidente relatado acima.
Abs,
sal silva
08-05-2018, 20:28
Falando nisso preciso trocar o meu pneu dianteiro que foi doado pelo meu amigo Roberto.Aceito doações :p
Sicário13
08-05-2018, 20:35
Só uma ressalva: os pneus que "ganhei" são os originais da moto ainda, pois o ex dono colocou um modelo on/off para viagem e são os que estão atualmente.
A moto é único dono, muito cuidadoso e chato como eu...
Então, veio de brinde na compra da moto
Sicário13
08-05-2018, 20:38
Ele ganhou os pneus e não pretende ficar com a moto muito tempo (logo deduzo que não esteja planejando uma viagem longa com esta moto).
Abraços. :)
Isso mesmo
Falando nisso preciso trocar o meu pneu dianteiro que foi doado pelo meu amigo Roberto.Aceito doações :p
Galera, o Sal também está aceitando doações de cardãs tá!
Aliás, cardãs, pneus, gasolina, malas laterais, extintor de incêncio vazio, garrafas Pet, pote de yogurte, etc.
Como diria o nobre colega RIC (AKA JARHEAD): Ô cabra prá chorar nãmmmm... :p
sal silva
10-05-2018, 16:19
Galera, o Sal também está aceitando doações de cardãs tá!
Aliás, cardãs, pneus, gasolina, malas laterais, extintor de incêncio vazio, garrafas Pet, pote de yogurte, etc.
Como diria o nobre colega RIC (AKA JARHEAD): Ô cabra prá chorar nãmmmm... :p
O cardã graças a Deus nao danificou,mas está dando um trabalho do cassete.rs