Ver Versão Completa : Revisão na concessionária, fazer ou não?
Adriano80
08-03-2019, 05:59
Minha F700 Gs está chegando nos 20 mil km terei que fazer a revisão. Fiz a de 1000 e de 10 mil na MBI em Campinas, cidade que eu moro, mas achei um absurdo pagar quase 800 contos para trocar o óleo e outras cositas mais. Antes tinha uma Harley e eu mesmo trocava óleo, filtros entre outros. Será que o carimbo vale alguma coisa na hora de vender?
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Muitos usam a CC até vencer a garantia. Vc não disse o ano da sua moto.
Eu faço as revisões na CC. O valor gasto a cada 10k km até o momento tem valido a pena. Zero problema com a moto.
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Adriano80
08-03-2019, 08:26
Muitos usam a CC até vencer a garantia. Vc não disse o ano da sua moto.
Eu faço as revisões na CC. O valor gasto a cada 10k km até o momento tem valido a pena. Zero problema com a moto.
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A minha moto é 2017, vou cotar a revisão lá pra ver quanto fica.
A garantia é de 2 anos né?
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A minha moto é 2017, vou cotar a revisão lá pra ver quanto fica.
A garantia é de 2 anos né?
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Sim são 2 anos. Se foi retirada depois de março ainda está na garantia
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Amigo, se ainda está na garantia é melhor fazer lá, porém, depois faça vc mesmo ou então leve no seu mecânico de confiança.
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Amigo faça mais uma revisão após vencer a garantia, isso me salvou !!
Minha moto havia vencido a garantia com 20 mil km, ai fiz mais uma, e sabe o que aconteceu o motor foi para o espaço, a BMW trocou o motor só pq tinha os carimbos!!!
P.ALMEIDA
08-03-2019, 09:35
Usei a CC enquanto estava na garantia para evitar problemas. Faço isso com meus carros também. Depois levo em mecânicos de confiança bem mais baratos.
Meu problema é achar o tal mecânico de confiança.
Alguém conhece um em curitiba?
Rsrsrs
Aqui ouvi falar de um bem famoso, um dia fui lá conhecer, precisava trocar a relação, ele olhou e disse que dava para tirar uns elos da corrente que ficava jóia...., voltei para a CC!
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Gnegraes
08-03-2019, 15:14
Meu problema é achar o tal mecânico de confiança.
Alguém conhece um em curitiba?
Rsrsrs
Aqui ouvi falar de um bem famoso, um dia fui lá conhecer, precisava trocar a relação, ele olhou e disse que dava para tirar uns elos da corrente que ficava jóia...., voltei para a CC!
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Se o teu problema é não ter mecânicos de confiança aí, você tem 2 saídas: aprende a mexer na moto (uma cachaça viciante...) ou trás para SP.
Adriano80
08-03-2019, 15:15
Amigo faça mais uma revisão após vencer a garantia, isso me salvou !!
Minha moto havia vencido a garantia com 20 mil km, ai fiz mais uma, e sabe o que aconteceu o motor foi para o espaço, a BMW trocou o motor só pq tinha os carimbos!!!
Vou seguir seu conselho, não quero correr o risco rsrs...
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Adriano80
08-03-2019, 15:16
Usei a CC enquanto estava na garantia para evitar problemas. Faço isso com meus carros também. Depois levo em mecânicos de confiança bem mais baratos.
Valeu [emoji1360]
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Marcelo DC
09-03-2019, 03:16
As revisões fora da concessionária tem sido de valor semelhante a da concessionária. A diferença é que costumam ser mais completas. As xs bem mais completas.
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sal silva
09-03-2019, 09:15
Meu problema é achar o tal mecânico de confiança.
Alguém conhece um em curitiba?
Rsrsrs
Aqui ouvi falar de um bem famoso, um dia fui lá conhecer, precisava trocar a relação, ele olhou e disse que dava para tirar uns elos da corrente que ficava jóia...., voltei para a CC!
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Já tirei um elo da minha,ficou 10.:rolleyes:
sal silva
09-03-2019, 09:19
Eu sempre tive má experiência com CCs,entao só carimbo até a garantia.Aprendi a fuçar na motoca,nada melhor que vc mesmo para fazer com amor,tenho uns amigos feitos aqui no forum que entendem muito mais que um mecanicuzinho de CC.Vou comprar o manual hayanes para serviços mais complexos.
Adriano80
09-03-2019, 09:32
Eu sempre tive má experiência com CCs,entao só carimbo até a garantia.Aprendi a fuçar na motoca,nada melhor que vc mesmo para fazer com amor,tenho uns amigos feitos aqui no forum que entendem muito mais que um mecanicuzinho de CC.Vou comprar o manual hayanes para serviços mais complexos.
Eu também gosto muito de fazer. Como está na garantia até setembro vou ter que cair lá.
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Já tirei um elo da minha,ficou 10.:rolleyes:
O problema não é somente a corrente, é o conjunto, CCP ( não é facção de bandidos) é corrente, coroa e pinhão, rsrsrs.
No meu caso, o pinhão já estava ruim, dentes finos e torcidos, além do que o desgaste das correntes, provocam o afrouxamento e consequentemente os pinos estão mais finos e podem quebrar.
O problema para eu mexer na moto fica por conta de que não há lugar no prédio que moro. Em SP um cara abriu um lugar que vc pode alugar rampa e ferramentas por hora e fazer manutenções, achei isso muito legal, mas não sei se prosperou. Aqui em curitiba não tem isso.
Gnegraes
09-03-2019, 11:40
Eu sempre tive má experiência com CCs,entao só carimbo até a garantia.Aprendi a fuçar na motoca,nada melhor que vc mesmo para fazer com amor,tenho uns amigos feitos aqui no forum que entendem muito mais que um mecanicuzinho de CC.Vou comprar o manual hayanes para serviços mais complexos.
Sal,
O manual eletrônico de fábrica RSD é "de grátis" e suplanta em tudo o Haynes, que por sinal se baseia na documentação de fábrica.
Pelo simples fato de ter sido gerado na engenharia da fábrica.
Você acessa em português, ao instalar o RSD você pode configurar a língua. Português de Portugal, tem de se acostumar com os termos de lá, como travões (freios), jante (pneu), culassa (tampa do cabeçote), etc. Mas como é fartamente ilustrado, é fácil....
rodpcastro
09-03-2019, 11:52
Sal,
O manual eletrônico de fábrica RSD é "de grátis" e suplanta em tudo o Haynes, que por sinal se baseia na documentação de fábrica.
Pelo simples fato de ter sido gerado na engenharia da fábrica.
Você acessa em português, ao instalar o RSD você pode configurar a língua. Português de Portugal, tem de se acostumar com os termos de lá, como travões (freios), jante (pneu), culassa (tampa do cabeçote), etc. Mas como é fartamente ilustrado, é fácil....Cara, o RSD é legal, mas o Haynes online é 1000x mais prático. Acesso ele do celular ou tablet ao lado da moto quando preciso, e as fotos coloridas e ampliaveis de cada passo são muito úteis.
Para mim, os pouco mais de 30 doletas da assinatura Haynes se pagam com facilidade.
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Videozinhos de manutenção de moto:
https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem
Sal,
O manual eletrônico de fábrica RSD é "de grátis" e suplanta em tudo o Haynes, que por sinal se baseia na documentação de fábrica.
Pelo simples fato de ter sido gerado na engenharia da fábrica.
Você acessa em português, ao instalar o RSD você pode configurar a língua. Português de Portugal, tem de se acostumar com os termos de lá, como travões (freios), jante (pneu), culassa (tampa do cabeçote), etc. Mas como é fartamente ilustrado, é fácil....
Olá Guilherme!
Como faço para obter o manual eletrônico de fábrica RSD?
Obrigado,
Sds
Gnegraes
11-03-2019, 22:31
Olá Guilherme!
Como faço para obter o manual eletrônico de fábrica RSD?
Obrigado,
Sds
Ronaldo,
O manual RSD é valido para motos até setembro 2016. Eu postei o link para ser feito download através do OneDrive, são arquivos muito grandes.
Postei o link para o manual completo e o segundo link é o arquivo compactado, que necessita ser descompactado, etc.
Se teu link for de banda larga (100Mb), faça o download do completo.
Entre na seção Tutorias, estão lá. Qualquer problema, dá um grito...
Ronaldo,
O manual RSD é valido para motos até setembro 2016. Eu postei o link para ser feito download através do OneDrive, são arquivos muito grandes.
Postei o link para o manual completo e o segundo link é o arquivo compactado, que necessita ser descompactado, etc.
Se teu link for de banda larga (100Mb), faça o download do completo.
Entre na seção Tutorias, estão lá. Qualquer problema, dá um grito...
Tem como colocar aqui os links?
Gnegraes
12-03-2019, 12:17
Tem como colocar aqui os links?
https://1drv.ms/f/s!AtiZ5VhZnVBGgZBMMhJS5kb7kAwZGA
Ronaldo,
O manual RSD é valido para motos até setembro 2016. Eu postei o link para ser feito download através do OneDrive, são arquivos muito grandes.
Postei o link para o manual completo e o segundo link é o arquivo compactado, que necessita ser descompactado, etc.
Se teu link for de banda larga (100Mb), faça o download do completo.
Entre na seção Tutorias, estão lá. Qualquer problema, dá um grito...
Legal, obrigado por tua atenção Guilherme.
Vou baixar, pois a minha é 2012 e costumo eu mesmo fazer as manutenções mais simples em casa e com este manual posso aprender a fazer mais coisas.
Valeu.
R_Formiga
26-06-2019, 10:37
Aproveitando o Post, eu comprei minha moto (2014)recentemente com 11.000 km, o dono anterior fez a última troca de óleo em um mecânico que também conheço, de confiança, mas a moto ficou todo o primeiro semestre parada, ele andou 500km depois da troca, agora estou na dúvida se compensaria levar a moto para uma revisão na concessionária ou se apenas continuo neste mecânico de confiança fazendo apenas troca de óleo e revisão superficial...
Aproveitando o Post, eu comprei minha moto (2014)recentemente com 11.000 km, o dono anterior fez a última troca de óleo em um mecânico que também conheço, de confiança, mas a moto ficou todo o primeiro semestre parada, ele andou 500km depois da troca, agora estou na dúvida se compensaria levar a moto para uma revisão na concessionária ou se apenas continuo neste mecânico de confiança fazendo apenas troca de óleo e revisão superficial...
Cara, pelo menos uma vez eu levaria na CC, só por desencargo de conciência.
Se estiver tudo OK, volta para o seu mecânico de confiança novamente.
Esses nossos brinquedos são muito caros para se por tudo a perder por cause de economizar alguns trocos numa revisão.
A minha é 2014 e faço todas as revisões na CC até hoje. Como já disseram: Zero problemas até hoje.
R$800,00 a cada 6 meses dá uns R$ 130,00 por mês, menos que os R$ 300,00/mês em média do custo do seguro.
No meu entender ambos os gastos valem a pena para rodar sossegado.
luiztrovao
01-07-2019, 09:04
igual a outros colegas, minha moto é 2013 e nestes 6 anos, zero problema. fiz todas as revisoes na Caltabiano. e acompanhei todas as revisoes ao lado dos mecanicos, o que tambem é uma atividade bem legal.
Luciano Bt
14-07-2019, 08:59
Uma coisa legal de fazer as revisões na cc é que se você for trocar a moto e colocar a sua usada no negócio tem uma aceitação melhor na concessionária . Troquei a minha 10/10 por uma nova, pagaram 32 na fipe 34.
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