Propaganda portuguesa para uso do capacete

[Gnegraes]

Esta propaganda foi real, consegui resgatá-la no Youtube....
Visava incentivar o uso do casque, que é como chamam o capacete na terrinha....
É de morrer de rir, quase mata o gajo que se prontificou a ser a cobaia da marretada... kkkkkk

www.youtube.com/watch?v=MpV4acBTZyU

[Rromagnani]

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[cerqueira]

SFF (sifaizfavoire), Guilherme,

permita uma pequena correçãozinha...chamamos "casco" e não "casque" (este, francês), ainda que hoje em dia o termo "capacete" também seja muito utilizado.

Só para situar, portugueses das aldeias com cinquentinhas ou scooters não usavam casco e passou a ser obrigatório, isto lá para fim dos anos 90. Até um português foi capaz de entender a mensagem!!

Abçs
Luiz

[Gnegraes]

Já que estamos falando de capacetes...

O moderno capacete rígido como o conhecemos, começou a ser desenvolvido nos idos de 1936 por um médico cirurgião inglês.

Isso devido a um acidente de moto que matou o militar e escritor inglês T. E. Lawrence, autor do livro "Os Sete Pilares da Sabedoria" (recomendo a leitura...) mais conhecido como Lawrence das Arábias... O famoso filme de 1963 e ganhador de 7 Oscars começa com Lawrence saindo de casa em sua moto (ele tinha várias) e rodando por uma estradinha no interior da Inglaterra. Ao se desviar de um grupo de pedestres perde o controle, sai da estrada e cai sobre arbustos.
Ficou durante alguns dias em coma devido a traumatismo craniano e falece a seguir. O médico ficou muito impressionado pelo fato que Lawrence não tinha nenhum ferimento no corpo inteiro, só o traumatismo craniano e quase sem marcas em sua cabeça. Iso o levou a pensar em um capacete que realmente protegesse e alguma forma a cabeça, criando então o primeiro capacete rígido para motocicleta...
Existe em DVD "alternativo" para ser comprado, 3 horas de filme maravilhoso.... a fotografia é espetacular...

[jmferreira]

Os portugueses são muito preocupados com a segurança dos motociclistas. Agora mesmo fazem uma campanha pela colocação de lâminas duplas de defensas para evitar a possibilidade de degola no caso de acidente.