Ver Versão Completa : Sensor pressão pneus
Jamilson
07-04-2019, 17:41
Pessoal sou novo por aqui
Sensores de pressão dos pneus da minha k 1200 GT não funciona algum me ajuda com informação como resolver?
Rromagnani
07-04-2019, 18:23
Antes de mais nada bem vindo por aqui!
O problema do sensor de pressão normalmente é o término da bateria que há dentro dele e que as CCS não trocam.
Varios locais fazem essa troca... em SP eu indico o Beto Motos no Brooklin.
Boa sorte!
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profCarlos
07-04-2019, 20:39
Bem vindo! Tem vários vídeos no YouTube, que apresentam o processo de troca.
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O meu sensor do pneu voltando de viagem acendeu o triangulo amarelo mostrando falha de leitura no pneu traseiro .Andei uns 400 km e nada de apagar .Liguei na CC para ver o tamanho do prejuízo ( não trocam só a bateria ) e me falaram para colocar 45 libras no pneu ( uso 42 ) e andar alguns km para ver o que acontecia . Depois de 10 km o triangulo apagou e voltou a fazer a leitura da calibragem de novo .Abs .
CM-R1200-GS
24-04-2019, 16:01
O sensor do pneu traseiro da minha, também está sem funcionar.
Como a moto é 2012, com certeza deve ser a bateria.
CC pediu $ 1.500 para trocar.
Vou comprar um no aliexpress ($ 150), e depois vou trocar a bateria do que está na moto.
Pelo menos, se estragar quando eu estiver mexendo, já tenho outro para por no lugar.
P.ALMEIDA
24-04-2019, 16:38
Entendi pela experiência do Eraldo que precisa fazer a moto "reconhecer" o novo sensor e para tanto precisa passar pelo scanner. Os meus andam falhando aleatoriamente e já tem 4 - 5 anos em breve vou ter que trocar as baterias dos 2.
jrsalomao
24-04-2019, 18:05
De fato a lógica é ter de levar na CC se vc substituir o TPMS, para q o sistema (ECU) reconheça o novo dispositivo.
Pegando informações q anotei de um posto sobre Triumph q deve se aplicar ao caso: Inside the battery, a CR2032 3v lithium cell - like on a computer motherboard, is soldered in.You need a cell with solder tabs (see on eBay) and good soldering skills!
No meu caso, qdo precisar no futuro, eu mesmo tentarei trocar a bateria. Parece ser simples. Só precisa levar no borracheiro para sacar o TPMShttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190424/95b1fbfe711eb57cfd0645ff4dbc3f4f.jpg
Rromagnani
24-04-2019, 18:29
O sensor do pneu traseiro da minha, também está sem funcionar.
Como a moto é 2012, com certeza deve ser a bateria.
CC pediu $ 1.500 para trocar.
Vou comprar um no aliexpress ($ 150), e depois vou trocar a bateria do que está na moto.
Pelo menos, se estragar quando eu estiver mexendo, já tenho outro para por no lugar.
Cássio cuidado pra comprar o sensor certo... outro dia comprei errado... comprei o da K e não era o mesmo modelo!
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Preciso novamente de ajuda para entender uma questão.Aconteceu comigo o que já foi descrito aqui em relação aos sensores de pressão, sumiu a marcação do traseiro, demorou mas voltou, sumiu rapidamente a do dianteiro, voltou. O traseiro sumiu de novo até aparecer o triângulo e tal. Chegando em casa, após um passeio de uns 400 kms, o triângulo estava no painel. Fui à concessionária que examinou e fez o diagnóstico: "é bateria. Não trocamos mas tem um sujeito que troca por 300 reais cada". Ok. Manda lá.Trocou (sujeito oculto?) as duas, mas a moto não quer fazer a leitura do traseiro, disse o mecânico. O dianteiro está ok (mas já estava!).Depois de uma semana, chegou-se à conclusão que seria necessário trocar o sensor traseiro por um novo. Não troquei.Perguntei se não poderia ser defeito no tal módulo da moto que se comunica com os sensores: Não! Foi taxativo o mecânico, amparado no fato de o sensor dianteiro ter funcionado.Fiquei parado três dias e saí para um passeio. Fui advertido que não teria nenhuma medição, pois, como não foi possível identificar o traseiro, fizeram uma espécie de "reset" e nenhum deles iria funcionar.Tudo bem. Saí para o passeio. No painel só --- ---.Depois de uns 30 km! eis que os dois sensores enviam informações ao receptor da moto que revela a pressão dos pneus no painel. O piloto ficou aliviado durante alguns quilômetros até que o traseiro sumiu de novo. Daí a pouco some o dianteiro, mais à frente voltam os dois e depois some o traseiro. Depois de um tempo, o dianteiro firmou e não sumiu mais até eu chegar em casa, depois de uns 350 kms. O traseiro ficou brincando de esconde-esconde mas o triângulo não reapareceu.
Desculpem a prolixidade do texto, mas essa história me deixou muito sensível. Saio em viagem longa daqui a 15 dias e, com perdão da palavra, estou puto!
Vou tentar postar foto da tela do computador da ccs que foi a base para o diagnóstico deles de que "tem que trocar a bateria". Agradeço a paciência para a leitura e comentários.
Rromagnani
17-08-2019, 16:30
Já ocorreu algo parecido comigo... o traseiro deixou de funcionar e depois de alguns dias o dianteiro passou a funcionar de forma intermitente...
Quando arrumei o traseiro, o dianteiro estabilizou e funcionou perfeitamente!
Está tudo em ordem até agora!
Acredito que arrumando corretamente o traseiro, vc resolverá o problema.
Boa sorte!
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P.ALMEIDA
17-08-2019, 20:57
Preciso novamente de ajuda para entender uma questão.Aconteceu comigo o que já foi descrito aqui em relação aos sensores de pressão, sumiu a marcação do traseiro, demorou mas voltou, sumiu rapidamente a do dianteiro, voltou. O traseiro sumiu de novo até aparecer o triângulo e tal. Chegando em casa, após um passeio de uns 400 kms, o triângulo estava no painel. Fui à concessionária que examinou e fez o diagnóstico: "é bateria. Não trocamos mas tem um sujeito que troca por 300 reais cada". Ok. Manda lá.Trocou (sujeito oculto?) as duas, mas a moto não quer fazer a leitura do traseiro, disse o mecânico. O dianteiro está ok (mas já estava!).Depois de uma semana, chegou-se à conclusão que seria necessário trocar o sensor traseiro por um novo. Não troquei.Perguntei se não poderia ser defeito no tal módulo da moto que se comunica com os sensores: Não! Foi taxativo o mecânico, amparado no fato de o sensor dianteiro ter funcionado.Fiquei parado três dias e saí para um passeio. Fui advertido que não teria nenhuma medição, pois, como não foi possível identificar o traseiro, fizeram uma espécie de "reset" e nenhum deles iria funcionar.Tudo bem. Saí para o passeio. No painel só --- ---.Depois de uns 30 km! eis que os dois sensores enviam informações ao receptor da moto que revela a pressão dos pneus no painel. O piloto ficou aliviado durante alguns quilômetros até que o traseiro sumiu de novo. Daí a pouco some o dianteiro, mais à frente voltam os dois e depois some o traseiro. Depois de um tempo, o dianteiro firmou e não sumiu mais até eu chegar em casa, depois de uns 350 kms. O traseiro ficou brincando de esconde-esconde mas o triângulo não reapareceu.
Desculpem a prolixidade do texto, mas essa história me deixou muito sensível. Saio em viagem longa daqui a 15 dias e, com perdão da palavra, estou puto!
Vou tentar postar foto da tela do computador da ccs que foi a base para o diagnóstico deles de que "tem que trocar a bateria". Agradeço a paciência para a leitura e comentários.Tinha alguém vendendo sensores aqui.
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Quer dizer que acreditam que o sensor traseiro está estragado? A bateria dele foi trocada e não funcionou... acho que o resultado da avaliação eletrônica feita pela ccs é muito vago...
Rromagnani
18-08-2019, 13:41
Quer dizer que acreditam que o sensor traseiro está estragado? A bateria dele foi trocada e não funcionou... acho que o resultado da avaliação eletrônica feita pela ccs é muito vago...
A troca da bateria deve ser feita com muito cuidado... no meu caso quando o pessoal da FS Motos trocou fizeram um serviço de m... e quebraram um dos Contatos... tive que trocar. Comprei um sensor xing ling e o pessoal da Beto Motos aqui em SP fez com que a moto o reconhecesse. Gastei 1/3 do preço do sensor original e ficou perfeito!
Se for comprar no AliExpress, cuidado com o modelo... o da GS tem que ter o “pino”... abraços
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Essa parece mesmo a melhor hipótese...
Obrigado por compartilhar a experiência, Romagnani. Parece que vou ter que viajar "à moda antiga", sem poder contar com o alerta de pneu vazio...
Tecnologia é assim mesmo. Se nunca tivesse existido, não faria falta..rsrs
Um abraço
Rromagnani
19-08-2019, 06:30
Essa parece mesmo a melhor hipótese...
Obrigado por compartilhar a experiência, Romagnani. Parece que vou ter que viajar "à moda antiga", sem poder contar com o alerta de pneu vazio...
Tecnologia é assim mesmo. Se nunca tivesse existido, não faria falta..rsrs
Um abraço
[emoji23][emoji23][emoji23]. Quando nos acostumamos com ela é difícil ficar sem... aquecedor de manopla, acelerador eletrônico, controle de velocidade, e por aí vai... é frescura, mas quando se acostuma...
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Queirozjh
07-09-2019, 10:32
Tinha alguém vendendo sensores aqui.
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Almeida,eu tenho dois sensores zero, mas infelizmente nao servem para a sua moto, pois esses aqui sao para rodas de liga. mas pelo seu relato, as baterias dos sensores precisam ser trocadas. poren, se a pessoa nao tiver muito cuidado na troca, ferra o sensor. isso aconteceu comigo e acabei tendo que comprar outro. boa sorte
profCarlos
04-04-2020, 22:56
O sensor do pneu traseiro da minha, também está sem funcionar.
Como a moto é 2012, com certeza deve ser a bateria.
CC pediu $ 1.500 para trocar.
Vou comprar um no aliexpress ($ 150), e depois vou trocar a bateria do que está na moto.
Pelo menos, se estragar quando eu estiver mexendo, já tenho outro para por no lugar.
Prezado, fiz exatamente isto. No meu caso, foram as duas baterias, um eu consegui trocar, o outro, comprei da Alli e troquei. Estão perfeitos!
Abs
Prof. Carlos