bybecker
13-04-2019, 18:57
Pegue 20 pneus novos e distribua entre 10 motociclistas e peça que, depois de trocarem, rodem alguns km deem suas opiniões.
Sou capaz de apostar que vai ser difícil de achar mais do que duas opiniões coincidentes.
Pois bem, aqui vai a 11ª opinião sobre o K60:
Troquei ambos os pneus desgastados da minha GS por um novo par de K60 (que ganhei de presente), e rodei na Bandeirantes só uns 100km.
Minhas constatações:
1 - Em baixíssima velocidade <10kmh, quase parando ou arrancando, o pneu, por ser extremamente duro, parece que é hexagonal e não redondo. Vibra tudo, até o parabrisa treme, como se o pneu estivesse furado, impressionante... Os "biscoitos" do pneu dianteiro são tão rígidos que cada vez que o giro da roda passa para o biscoito seguinte a moto desequilibra e tende para um lado ou para outro. Nunca vi algo semelhante em 50 anos de estrada e pneus.
No excelente asfalto da Bandeirante a 120kmh, e com poucas curvas acentuadas, nada contra, me pareceu bom, mas també não necessitei frear mais bruscamente ou inclinar muito a moto para comprovar desempenho em curvas.
2 - Em outros posts sobre este pneu li comentários sobre o ruído no asfalto. ACREDITEM, é verdade, entre 80 e +-100kmh o pneu dianteiro parece um vespeiro, muito ruído, alto e desagradável. Fico imaginando entrar em rodovia com limite de 80kmh e rodar uma hora assim com um mosquitão gigante zumbindo em cada ouvido...kkk
3 - Tenho minha GS a menos de um ano, e rodei cerca de 10 mil km. Ando sempre na velocidade permitida e de modo suave, sem abusos, e, no geral minha GS faz de 19 a 21 km/litro. Pois nestes 100km com o K60 o consumo aumentou para 16km/l sempre em velocidade constante, com piloto automático quase sempre. Não sei se posso atribuir 100% aos pneus, pois depois de troca-los enchi meu tanque que estava quase vazio num bom posto BR. A menos que a gasolina esteja batizada, é um mau desempenho.
Como minha vocação é "100% não off-road" vou fazer mais algumas centenas de km para comprovar minha primeira impressão ou para (tentar) me acostumar. Mas acho que definitivamente não vai rolar, e vou acabar trocando por um Metzeler Tourance que já usei em outras motos e gostei muito.
Vejam bem, não estou condenando a qualidade do pneu, que acredito ser bom, com boa durabilidade, e vocação off, mas estas "características" não me agradaram nem um pouco.
Mas é apenas minha opinião, é claro.
Sou capaz de apostar que vai ser difícil de achar mais do que duas opiniões coincidentes.
Pois bem, aqui vai a 11ª opinião sobre o K60:
Troquei ambos os pneus desgastados da minha GS por um novo par de K60 (que ganhei de presente), e rodei na Bandeirantes só uns 100km.
Minhas constatações:
1 - Em baixíssima velocidade <10kmh, quase parando ou arrancando, o pneu, por ser extremamente duro, parece que é hexagonal e não redondo. Vibra tudo, até o parabrisa treme, como se o pneu estivesse furado, impressionante... Os "biscoitos" do pneu dianteiro são tão rígidos que cada vez que o giro da roda passa para o biscoito seguinte a moto desequilibra e tende para um lado ou para outro. Nunca vi algo semelhante em 50 anos de estrada e pneus.
No excelente asfalto da Bandeirante a 120kmh, e com poucas curvas acentuadas, nada contra, me pareceu bom, mas també não necessitei frear mais bruscamente ou inclinar muito a moto para comprovar desempenho em curvas.
2 - Em outros posts sobre este pneu li comentários sobre o ruído no asfalto. ACREDITEM, é verdade, entre 80 e +-100kmh o pneu dianteiro parece um vespeiro, muito ruído, alto e desagradável. Fico imaginando entrar em rodovia com limite de 80kmh e rodar uma hora assim com um mosquitão gigante zumbindo em cada ouvido...kkk
3 - Tenho minha GS a menos de um ano, e rodei cerca de 10 mil km. Ando sempre na velocidade permitida e de modo suave, sem abusos, e, no geral minha GS faz de 19 a 21 km/litro. Pois nestes 100km com o K60 o consumo aumentou para 16km/l sempre em velocidade constante, com piloto automático quase sempre. Não sei se posso atribuir 100% aos pneus, pois depois de troca-los enchi meu tanque que estava quase vazio num bom posto BR. A menos que a gasolina esteja batizada, é um mau desempenho.
Como minha vocação é "100% não off-road" vou fazer mais algumas centenas de km para comprovar minha primeira impressão ou para (tentar) me acostumar. Mas acho que definitivamente não vai rolar, e vou acabar trocando por um Metzeler Tourance que já usei em outras motos e gostei muito.
Vejam bem, não estou condenando a qualidade do pneu, que acredito ser bom, com boa durabilidade, e vocação off, mas estas "características" não me agradaram nem um pouco.
Mas é apenas minha opinião, é claro.