Aditivo usar ou nao

[sal silva]

Pessoal,tendo em vista que a f800gs é uma moto aventureira,nem sempre podemos abastecer as meninas naquele posto de confiança perto de nossas casas,sendo muitas vezes obrigados a encarar postos com combustivel sujo e de origem duvidosa.A minha pergunta é:
voces usam algum aditivo periodicamente para limpeza do sistema de igniçao e bicos? A Bmw aprova este procedimento?
Valeu.

[TOLENTINO]

Sal, houve uma época em que utilizar aditivos era "moda", porém, com a oferta de combustíveis já aditivados, pouco gente ainda os utiliza. Já tive carros e motos de várias marcas, e todos os fabricantes informam nos manuais que não se deve utilizar aditivos no combustível ou no óleo. Outro ponto importante sempre mencionado por especialistas é que, se sempre se utilizou combustível do tipo "comum", não se deve utilizar o aditivado ou mesmo adicionar aditivo no tanque, pois a ação detergente vai liberar resíduos que poderão causar danos ao longo to tempo.

[sal silva]

Sal, houve uma época em que utilizar aditivos era "moda", porém, com a oferta de combustíveis já aditivados, pouco gente ainda os utiliza. Já tive carros e motos de várias marcas, e todos os fabricantes informam nos manuais que não se deve utilizar aditivos no combustível ou no óleo. Outro ponto importante sempre mencionado por especialistas é que, se sempre se utilizou combustível do tipo "comum", não se deve utilizar o aditivado ou mesmo adicionar aditivo no tanque, pois a ação detergente vai liberar resíduos que poderão causar danos ao longo to tempo.

Depois de seu comentario esta provado que nao se deve usar aditivos,mas como sou mao de vaca, prefiro buscar alternativas antes de levar a moto a uma conce$$ionaria .Abasteço meu carro e moto com gasolina comum,mas um dia minha moto carburada começou a falhar,comprei um aditivo em frasco e misturei ao tanque e "voilà" a motoca estava curada,economizei tempo e $$.Logicamente nao devo comparar uma moto carburada a nossa ou melhor a sua f800gs,mas se for para uma viagem no meio do nada ou para evitar o mexanico e ainda economizar algum,de vez em quando nao faz tao mal.
Minha gs ta na forma,se DEUS quiser.
Sei que o perfil dos proprietarios da Bmw nao é economico e que os caras vao falar que se tu queres economia monta numa biz, de qualquer forma, ja sei que vou perder alguns fios de cabelo da minha careca, mas como dizem sonho nao tem preço e a vida passa muito rapido.
Valeu.

[TOLENTINO]

Depois de seu comentario esta provado que nao se deve usar aditivos,mas como sou mao de vaca, prefiro buscar alternativas antes de levar a moto a uma conce$$ionaria .Abasteço meu carro e moto com gasolina comum,mas um dia minha moto carburada começou a falhar,comprei um aditivo em frasco e misturei ao tanque e "voilà" a motoca estava curada,economizei tempo e $$.Logicamente nao devo comparar uma moto carburada a nossa ou melhor a sua f800gs,mas se for para uma viagem no meio do nada ou para evitar o mexanico e ainda economizar algum,de vez em quando nao faz tao mal.
Minha gs ta na forma,se DEUS quiser.
Sei que o perfil dos proprietarios da Bmw nao é economico e que os caras vao falar que se tu queres economia monta numa biz, de qualquer forma, ja sei que vou perder alguns fios de cabelo da minha careca, mas como dizem sonho nao tem preço e a vida passa muito rapido.
Valeu.

Sal, a verdade é que ninguém em sã consciencia gosta de rasgar nota de R$100. A F800GS foi minha primeira BMW e eu sempre ouvia falar que BMzeiro é "nariz empinado", "metido" e que só anda com quem tem BMW, mas minha conclusão é que isso não é verdade. Até pode ter um ou outro dono de moto BMW que se encaixe nesse perfil, mas felizmente nunca encontrei algum desse tipo. Você pode notar aqui pelo fórum, onde todos são gente boa e dispostos a aprender e a ajudar. Hoje não tenho mais moto BMW, mas nem por isso os amigos que fiz aqui deixaram ou deixarão de serem meus amigos.

Quanto ao custo de manutenção, realmente é alto, mas existem várias opções de sites "gringos", onde é possível comprar peças para manutenção e acessórios. A mecânica da F800GS não é tão complicada e, terminada a garantia, um bom mecânico consegue fazer a manutenção sem dificuldade. E outro ponto, é que essa moto não chega a ser "unstoppable" como exagera a BMW, mas o fato é que dificilmente dá problemas.

[sal silva]

É isto ai Tolentino,acho que a Bmw por uma questao de sobrevivencia esta colocando no mercado mundial motos para classe media e com financiamento muitos conseguem realizar seus sonhos, montando em uma Bmw,mesmo com os preços astronomicos praticados no Brasil.Nao faz muito tempo so ricos podiam ter estas belezuras criando assim esta fama de que seus proprietarios eram snobs.Eu pessoalmente acho que tem ricos bestas e pobres tambem, conheço gente com grana que sao super bacanas e pobres nem tanto e vice -versa.Já sei mais ou menos com sua ajuda e do pessoal gente fina do forum o quanto ira me custar esta moto,tambem sei que nao será baratinho mante-la,mas um sonho nao tem preço.
Valeu.