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Gnegraes
06-09-2020, 11:08
Acabo de receber de um amigo o resumo de vendas de motos desse ano até agosto.
Comparado com 2019, parece estar no mesmo patamar, pelo menos para a BMW, que ano passado vendeu pouco mais de 10.000 motos aqui.

O que impressiona é a quantidade de Hondas vendidas, incrível !!!
BMW em 4o. lugar parece estar bem na foto e com vendas semelhantes ao ano passado, mas longe, muuuuuito longe do líder Honda.
Nosso mercado é gigantesco, mas para baixa cilindrada e preço idem.

A Triumph conseguiu esse ano passar as HDs em vendas, pelo menos até agora...

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PauloLopes
06-09-2020, 11:26
No apanhado da Honda são consideradas todas as cilindradas!
Não é de se espantar, pois a BMW e Triumph, não produzem motos de baixa cilindrada!


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Reiner
06-09-2020, 12:06
Eu estranho as outras japonesas nem tentarem acompanhar a líder....pois todas tem força em outros mercados....



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Gnegraes
06-09-2020, 13:14
No apanhado da Honda são consideradas todas as cilindradas!
Não é de se espantar, pois a BMW e Triumph, não produzem motos de baixa cilindrada!


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A BMW até tem a 310. Mas preço é tudo nesse mercado de baixa cilindrada.
E a Honda é imbatível no quesito durabilidade...

MarcioT
06-09-2020, 19:10
Achei curioso que a bmw vende o dobro da Triumph, é que houve o gap entre a 800 e 900 será que em outros anos também era o dobro?


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PauloLopes
06-09-2020, 19:58
Que por sinal é muito ruim! Com reclamações de todos que compraram!
Motor chinês, não entendo a BMW!
Não é sistema CKD não é motor chinês mesmo!!


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Gnegraes
06-09-2020, 20:36
Achei curioso que a bmw vende o dobro da Triumph, é que houve o gap entre a 800 e 900 será que em outros anos também era o dobro?


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2019

4o. lugar BMW 10.158 / 0,94%
7o. lugar HD 6.48 / 0,56%
8o. lugar Triumph 5.321 / 0,49%

2018

5o. lugar BMW 5.176 / 0,76%
7o. lugar HD 5.746 / 0,61%
9o. lugar Triumph 4.396 / 0,47%

Gnegraes
06-09-2020, 20:48
Que por sinal é muito ruim! Com reclamações de todos que compraram!
Motor chinês, não entendo a BMW!
Não é sistema CKD não é motor chinês mesmo!!


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Todos os motores 750cc e 850cc são fabricados na fábrica da BMW na China para todo o mundo e montados nas motos fabricadas em Berlin.
Para a linha 310cc, seja GS ou R, a moto inteira é fabricada na Índia. Para o Brasil é enviada CKD, mas sub partes já vem montadas, como motor por exemplo e isso para todos os modelos montados em Manaus.

Os motores não são chineses, são motores BMW montados na China por razões de custo e economia de escala.
Há um ditado muito antigo que diz... não é por que a gata pariu no galinheiro, que nasceram pintinhos....

Gnegraes
07-09-2020, 07:25
Todos os motores 750cc e 850cc são fabricados na fábrica da BMW na China para todo o mundo e montados nas motos fabricadas em Berlin.
Para a linha 310cc, seja GS ou R, a moto inteira é fabricada na Índia. Para o Brasil é enviada CKD, mas sub partes já vem montadas, como motor por exemplo e isso para todos os modelos montados em Manaus.

Os motores não são chineses, são motores BMW montados na China por razões de custo e economia de escala.
Há um ditado muito antigo que diz... não é por que a gata pariu no galinheiro, que nasceram pintinhos....

Paulo et caterva,

Desculpem o erro....
A BMW não tem uma fábrica própria na China, mas tem contrato com a Loncim para fabricar estes motores.
As unidades da BMW Motorrad no mundo se distribuem assim:

Fábrica principal em Berlin
Fabricação de componentes sob contrato: Loncim na China e TVS na Índia
Fábricas montadoras CKD BMW: Tailândia e Brasil

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Rromagnani
07-09-2020, 08:32
Muito interessante...

Com 77% do mercado está claro que a Honda não vai se preocupar com motos grandes!

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Gnegraes
07-09-2020, 09:33
Que por sinal é muito ruim! Com reclamações de todos que compraram!
Motor chinês, não entendo a BMW!
Não é sistema CKD não é motor chinês mesmo!!


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...."Que por sinal é muito ruim! Com reclamações de todos que compraram!"...

Paulo, tem muita gente por aqui com esses motores e não se lê reclamações deles como você cita.
Por que você acha esses motores ruins?

CKD não significa que os motores venham desmontados. O veículo vem desmontado em suas partes principais, somente isso.

Reiner
14-09-2020, 14:22
Vendas de motos até agosto.....https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200914/69a33cc588ce9df3192d3b3d16cc4645.jpg

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PauloLopes
14-09-2020, 15:58
Quem me falou foi a pp CC da BMW no Rio! Devido às reclamações, que são muitas!
A minha moto é outra, apenas me baseando no que a CC comentou!!!


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diego87
16-09-2020, 17:02
Muito interessante...

Com 77% do mercado está claro que a Honda não vai se preocupar com motos grandes!

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Seu comentário me deixou curioso quanto aos valores totais das vendas por montadoras.

Fato que a Honda ainda estará bem a frente da Yamaha que também tem motos de baixas cc, mas nesse número da Honda entra a Pop110i que custa a partir de R$ 6.706 segundo o site deles enquanto que nos números da BMW tem R1250GSA custando quase R$ 110.000...

P.S.: Enquanto escrevia mudei de ideia kkkk

Se a Honda só vendeu Pop110i seria 409.245 x R$ 6.706 = R$ 2.744.396.970 (2.7Bi)
Se a BMW só vendeu R1250GSA seria 5.992 x R$ 109.750 = R$ 659.120.000 (0.6Bi)

É uma diferença gritante!

Gnegraes
16-09-2020, 17:15
Seu comentário me deixou curioso quanto aos valores totais das vendas por montadoras.

Fato que a Honda ainda estará bem a frente da Yamaha que também tem motos de baixas cc, mas nesse número da Honda entra a Pop110i que custa a partir de R$ 6.706 segundo o site deles enquanto que nos números da BMW tem R1250GSA custando quase R$ 110.000...

P.S.: Enquanto escrevia mudei de ideia kkkk

Se a Honda só vendeu Pop110i seria 409.245 x R$ 6.706 = R$ 2.744.396.970 (2.7Bi)
Se a BMW só vendeu R1250GSA seria 5.992 x R$ 109.750 = R$ 659.120.000 (0.6Bi)

É uma diferença gritante!

Diego,

Sem falar na economia de escala da Honda, que vende esses motorezinhos desde os anos 60, são milhões de motinhos, custo de produção baixíssimo e volume monstruoso...