Codificação VIN para veículos BMW

[Gnegraes]

All,

Este texto é válido até maio de 2017.
A fábrica de Manaus não aparece nesta lista pois era montada em local de terceiros, local não proprietário da BMW .
Portanto peço a quem puder informar os campos 1.3 e 11 para motos a partir de 2019 por exemplo, para introduzirmos na tabela.


BMW VIN Decoder
Exemplo: WBAVB71070VA36703

1-3. Campo (WBAVB71070VA36703)
Identificador Mundial do Fabricante (World Manufacturer Identifier - WMI) de acordo com norma ISO 3780
BMW AG München - WBA
BMW Motorsport GmbH München - WBS
BMW BMW Motorräder Berlin Alemanha - WB1
BMW Mercado USA P.C. - 4US
BMW Mercado USA P.C. Motorsport GmbH - 5UM
BMW Mercado USA P.C. MPV - 5UX
BMW AG Fábrica Oxford (Mini) - WMW
BMW Rolls Royce Hireus - SA9
BMW Rolls Royce Goodwood - SCA
BMW CKD Mexiko - 3AV
BMW CKD Avtotor, Kaliningrad - X4X
BMW CKD Thailandia - MMF
BMW South Africa (bis 1999) - NC0
Magna Steyr - WBX

4-7. Campo (WBAVB71070VA36703)
Seção de Descrição do Veículo (Vehicle Description Section - VDS)
Chave do tipo de veículo

8. Campo (WBAVB71070VA36703)
Execução de segurança:
Cinto de segurança - 0
Cinto de segurança e airbag motorista - 1
Cinto de segurança e airbag dual - 2
Cinto de segurança e airbag dual 2ª geração - 3
Cinto de segurança e airbag dual e adicionais - 4

9. Campo (WBAVB71070VA36703)
Número de controle do VIN

10. Campo (WBAVB71070VA36703)
Ano de fabricação de acordo com norma ISO 3779
Como não é um requisito legal na Europa fornecer um código de ano, a BMW tem mostrado um "0" na 10ª posição há algum tempo. No entanto, você encontrará o código de ano para veículos mais antigos e versões "não europeias", já que isso é exigido por lei na América do Norte, por exemplo.

11. Campo (WBAVB71070VA36703)
Fábricas BMW
München Alemanha - A, F, K
Regensburg Alemanha - E, J, P
Dingolfing Alemanha- B, C, D, G
Leipzig Alemanha - V
Graz (Áustria)- W
Spartanburg USA - L, M
Rosslyn USA - H, N
Shenyang China - S
Toluka (Mexiko) - R
Oxford UK - T
Goodwood UK - U
Berlin - X, Y, Z

12-17. Campo (WBAVB71070VA36703)
Número de série

[Marivaldo]

Testarei o cálculo do 9°dígito e postarei aqui.

[EvertonM]

Marivaldo, gostei da explicação que você colocou numa outra postagem, então vou repetir aqui - foi o que também encontrei na internet:

"o VIN (ou NIV) é o conjunto de 17 caracteres. É o código gravado no chassi (ou monobloco) e impresso no documento.
O conjunto dos últimos 8 caracteres do VIN é denominado VIS (Vehicle Identification Section), que inicia pelo ano modelo do veículo (o 10° dígito do VIN). O conjunto dos caracteres seguintes é o serial (ou n° de série)."

[shw]

Minha moto é um R1200GS 18/19 e o Chassi começa com 99Z0A

[Gnegraes]

Minha moto é um R1200GS 18/19 e o Chassi começa com 99Z0A

Em qual dos campos?

[shw]

Em qual dos campos?

5 primeiros dígitos do campo 1.3


1-3. Campo (WBAVB71070VA36703)
Identificador Mundial do Fabricante (World Manufacturer Identifier - WMI) de acordo com norma ISO 3780
BMW AG München - WBA
BMW Motorsport GmbH München - WBS
BMW BMW Motorräder Berlin Alemanha - WB1
BMW Mercado USA P.C. - 4US
BMW Mercado USA P.C. Motorsport GmbH - 5UM
BMW Mercado USA P.C. MPV - 5UX
BMW AG Fábrica Oxford (Mini) - WMW
BMW BRASIL - 99Z

[Marivaldo]

A minha é uma r1200gs Adventure, ano modelo 2018, e o seu NIV é:
99Z0A4206J.......
Vejam que o 10° dígito é "J". O 10° dígito codifica o ano modelo da moto (2018), conforme a tabela a seguir.
10° dígito:
1 2001
2 2002
3 2003
4 2004
5 2005
6 2006
7 2007
8 2008
9 2009
A 2010
B 2011
C 2012
D 2013
E 2014
F 2015
G 2016
H 2017
J 2018
K 2019
L 2020
M 2021
N 2022
P 2023
Q 2024
R 2025
.....
...
.
Curiosidade: os vidros dos veículos são marcados com os 8 últimos dígitos do NIV. Portanto, o 1o caractere do código marcado nos vidros representa o ano modelo do mesmo.

[Marivaldo]

O campo 4..7 do NIV é o VDS, segundo a tabela postada pelo Guilherme.
No caso da r1200gs Adventure, o NIV possui nessa posição (do 4o ao 7o caracteres) o valor "0A42".
Não sei porque a BMW escolheu 0A42 pra esse modelo.

[EvertonM]

Achei um material do Detran PR (link abaixo) - é de 2021 e tem várias informações interessantes sobre as características dos veículos.

https://www.detran.pr.gov.br/sites/default/arquivos_restritos/files/documento/2021-01/apostila_identificacao_veicular_2021_revisada_0.pd f

11076

[Marivaldo]

O 9° dígito nem sempre é usado com essa finalidade (dígito verificador). A maioria dos fabricantes/montadoras dão usos diversos para o caractere nessa posição, não seguindo a recomendação da ISO / ABNT.
A BMW, a Volvo, a VW e a Ford (Argentina) são exceções.
Seu cálculo é parecido com o cálculo dos 2 últimos dígitos do CPF.

[Gnegraes]

Achei um material do Detran PR (link abaixo) - é de 2021 e tem várias informações interessantes sobre as características dos veículos.

https://www.detran.pr.gov.br/sites/default/arquivos_restritos/files/documento/2021-01/apostila_identificacao_veicular_2021_revisada_0.pd f

11076

Everton,

O desenho não vale para as numerações de nossas motos BMW. A nossa numeração segue a norma ISO e não a ABNT.

Veja o exemplo do número 4 do VIS que informa ser o indicativo da planta de fabricação. Não é. Na minha este campo possui a letra "U" que não identifica nenhuma planta BMW.

[Gnegraes]

O campo 4..7 do NIV é o VDS, segundo a tabela postada pelo Guilherme.
No caso da r1200gs Adventure, o NIV possui nessa posição (do 4o ao 7o caracteres) o valor "0A42".
Não sei porque a BMW escolheu 0A42 pra esse modelo.

Marivaldo,

Na BMW este campo indica especificações diferentes de modelos dentro de uma mesma Série. Por exemplo Rally e Adventure.
Veja no caso da minha: é uma K25 (1200 AC) e existem 2 diferentes numerações neste campo: 0303 (a minha) e 0313 .

Muitas vezes são configurações especiais para atender legislação de um país, tipicamente para os USA. Os americanos para variar sempre diferentes do resto do mundo civilizado....

As Séries e Modelos são:

K25 R1200GS a partir de 2004: 0307 e 0317
K25 R1200GS a partir de 2008: 0303 e 0313 (>>> a minha 0303)
K25 R1200GS a partir de 2010: 0450 e 0460
K25 R1200GS ADV a partir de 2006: 0382 e 0397
K25 R1200GS ADV a partir de 2008: 0380 e 0390
K25 R1200GS ADV a partir de 2010: 0470 e 0480

K50 R1200GS a partir de 2011: 0A01 e 0A11
K50 R1200GS a partir de 2014: 0A21
K50 R1200GS a partir de 2014: 0A31
K50 R1200GS a partir de 2016: 0A41
K50 R1200GS a partir de 2015: 0A51 e 0A61
K50 R1200GS a partir de 2017: 0A71 e 0A81
K50 R1250GS a partir de 2018: 0J90
K50 R1250GS a partir de 2017: 0J91 e 0J93
K50 R1250GS a partir de 2018: 0J94
K50 R1250GS a partir de 2020: 0M00
K50 R1250GS a partir de 2019: 0M01 e 0M03
K50 R1250GS a partir de 2020: 0M04

K51 R1200GS ADV a partir de 2012: 0A02 e 0A12
K51 R1200GS ADV a partir de 2014: 0A14
K51 R1200GS ADV a partir de 2015: 0A32
K51 R1200GS ADV a partir de 2016: 0A42
K51 R1250GS ADV a partir de 2019: 0J51 e 0J53
K51 R1250GS ADV a partir de 2018: 0J50
K51 R1250GS ADV a partir de 2019: 0J54
K51 R1250GS ADV a partir de 2020: 0M10
K51 R1250GS ADV a partir de 2019: 0M11 e 0M13
K51 R1250GS ADV a partir de 2020: 0M14
K51 R1250GS ADV a partir de 2018: 0M50
K51 R1250GS ADV a partir de 2019: 0M54


Como pode ver, os Modelos dentro de uma mesma Série são muitos.

[Gnegraes]

5 primeiros dígitos do campo 1.3


1-3. Campo (WBAVB71070VA36703)
Identificador Mundial do Fabricante (World Manufacturer Identifier - WMI) de acordo com norma ISO 3780
BMW AG München - WBA
BMW Motorsport GmbH München - WBS
BMW BMW Motorräder Berlin Alemanha - WB1
BMW Mercado USA P.C. - 4US
BMW Mercado USA P.C. Motorsport GmbH - 5UM
BMW Mercado USA P.C. MPV - 5UX
BMW AG Fábrica Oxford (Mini) - WMW
BMW BRASIL - 99Z

Obrigado Marcel, vou atualizar o Decoder BMW e republicar com esse adendo:

BMW CKD Manaus 99Z

[Gnegraes]

Codificação VIN revisada e ampliada (planta de Manaus).
Existem outras plantas novas (BMW carros em Araquari) mas mas elas não nos interessam neste fórum.

All,

Este texto é válido até maio de 2017.
A fábrica de Manaus não aparece nesta lista pois era montada em local de terceiros, local não proprietário da BMW .
Portanto peço a quem puder informar os campos 1.3 e 11 para motos a partir de 2019 por exemplo, para introduzirmos na tabela.


BMW VIN Decoder
Exemplo: WBAVB71070VA36703

1-3. Campo (WBAVB71070VA36703)
Identificador Mundial do Fabricante (World Manufacturer Identifier - WMI) de acordo com norma ISO 3780
BMW AG München - WBA
BMW Motorsport GmbH München - WBS
BMW BMW Motorräder Berlin Alemanha - WB1
BMW Mercado USA P.C. - 4US
BMW Mercado USA P.C. Motorsport GmbH - 5UM
BMW Mercado USA P.C. MPV - 5UX
BMW AG Fábrica Oxford (Mini) - WMW
BMW Rolls Royce Hireus - SA9
BMW Rolls Royce Goodwood - SCA
BMW CKD Mexiko - 3AV
BMW CKD Avtotor, Kaliningrad - X4X
BMW CKD Thailandia - MMF
BMW South Africa (bis 1999) - NC0
Magna Steyr - WBX
BMW CKD Manaus - 99Z

4-7. Campo (WBAVB71070VA36703)
Seção de Descrição do Veículo (Vehicle Description Section - VDS)
Chave do tipo de veículo

8. Campo (WBAVB71070VA36703)
Execução de segurança:
Cinto de segurança - 0
Cinto de segurança e airbag motorista - 1
Cinto de segurança e airbag dual - 2
Cinto de segurança e airbag dual 2ª geração - 3
Cinto de segurança e airbag dual e adicionais - 4

9. Campo (WBAVB71070VA36703)
Número de controle do VIN

10. Campo (WBAVB71070VA36703)
Ano de fabricação de acordo com norma ISO 3779
Como não é um requisito legal na Europa fornecer um código de ano, a BMW tem mostrado um "0" na 10ª posição há algum tempo. No entanto, você encontrará o código de ano para veículos mais antigos e versões "não europeias", já que isso é exigido por lei na América do Norte, por exemplo.

11. Campo (WBAVB71070VA36703)
Fábricas BMW
München Alemanha - A, F, K
Regensburg Alemanha - E, J, P
Dingolfing Alemanha- B, C, D, G
Leipzig Alemanha - V
Graz (Áustria)- W
Spartanburg USA - L, M
Rosslyn USA - H, N
Shenyang China - S
Toluka (Mexiko) - R
Oxford UK - T
Goodwood UK - U
Berlin - X, Y, Z

12-17. Campo (WBAVB71070VA36703)
Número de série

[EvertonM]

Conheço pouco do assunto, Guilherme.
Por ser material oficial do Detran PR, creio que haja alguma sustentação formal que vale para os veículos automotores fabricados no Brasil. Parece-me pouco usual o "regulador" adotar ISO e ABNT. O que me parece mais comum é a ABNT "absorver" as regras ISO. Nas demais páginas do documento "linkado" há explicações sobre a origem desses números e letras, com algumas informações.
Por suposição, posso imaginar que, tendo em conta o nível de "nacionalização" (algum tempo atrás a BMW nem tinha CKD no Brasil), houve alguma "adaptação" desses valores, o que poderia justificar alguma variação nas suas interpretações.
Vou continuar pesquisando e compartilho com todos o que achar.

[Gnegraes]

Conheço pouco do assunto, Guilherme.
Por ser material oficial do Detran PR, creio que haja alguma sustentação formal que vale para os veículos automotores fabricados no Brasil. Parece-me pouco usual o "regulador" adotar ISO e ABNT. O que me parece mais comum é a ABNT "absorver" as regras ISO. Nas demais páginas do documento "linkado" há explicações sobre a origem desses números e letras, com algumas informações.
Por suposição, posso imaginar que, tendo em conta o nível de "nacionalização" (algum tempo atrás a BMW nem tinha CKD no Brasil), houve alguma "adaptação" desses valores, o que poderia justificar alguma variação nas suas interpretações.
Vou continuar pesquisando e compartilho com todos o que achar.

De qualquer maneira Everton, para nós aqui do fórum BMW, vale a codificação ISO pois são fabricadas fora do Brasil, mesmo por que a planta de Manaus é uma CKD, vem tudo de fora pré montado.