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Ver Versão Completa : Minha primeira viagem Arg - Chile - Bolivia



DanielAdv
25-06-2024, 13:23
Fala pessoal, em abril fiz minha primeira viagem de moto para fora do Brasil, passando pela Argentina, Chile e Bolivia. A viagem foi fantástica, alguns perrengues, paisagens de tirar o fôlego, calor, frio, chuva, chuva congelada, rajadas de vento lateral, atravessar o passo agua negra com zero graus, conhecer a tal famosa mano Del desierto, San Pedro de acatama, salar do uyuni foram algumas experiências que vivi. A vigem durou 21 dias e foram 8500 km. Vou compartilhar a rota que fiz e algumas fotos.

Rota:

dia 01: Itajaí - ijui (a ideia era Itajaí - são Borja porem nos primeiros kms pegamos a 101 travada devido a uns acidente, o que atrasou demais nosso dia. chegamos em ijui a noite, asfalto péssimo. dormimos por la).

dia 02: ijui - sao Borja - paraná (dia de entrar na argentina, no dia abasteci no brasil ainda, moto com 2 mil km e tomou um banho de gasolina pelo frentista, lavei a moto umas 2 x, chegamos na fronteira, cambio e entramos na Argentina com o objetivo de chegar em paraná, estrada livre, asfalto bom, viagem rendeu muito. ficamos em um hotel próximo a Santa Fe.(Santa Fé que na volta da viagem um argentino nos informou que éramos loucos pois a região é dominada pelos narcotraficantes.. confesso que n vi nada demais..)

dia 03: paraná - Santa Fe passando pelo túnel embaixo do rio - patquia

dia 04: patquia - las flores

dia 05: las flores - la serena (dia do passo agua negra) - passo agua negra é quase que indescritível, frio, vento, tudo parecia uma pintura, acabei tomando com rola com a moto, felizmente nada aconteceu, só o susto. entramos no Chile sem o seguro obrigatório, (não pedem na fronteira), abriram todos os baús e malas, tudo ok, chegamos em la serena a noite ja, um transito xarope e cansados.

dia 06: dia off em la serena: Cidade muito bonita, aproveitamos para arrumar chip de cel para ter internet (30 reais 50 gb de internet), um amigo nosso no brasil fez o seguro obrigatório do Chile e nos enviou, descansamos, arrumei o pisca da moto que tava meio bambo, fizemos cambio (muito favorável) e conhecemos o pacifico)

dia 07: la serena - Antofagasta (a ideia era parar em chanaral, mas a cidade era feia e o dia estava rendendo tão bem, que tocamos direto. Antofagasta so tem uma coisa boa, o hotel que ficamos.. achei bem feinha a cidade)

dia 08: Antofagasta - mão do deserto - San Pedro de Atacama. (neste dia saímos do hotel conhecemos a mão do deserto e seguimos para SPA, chegando lá fomos recepcionados com uma tempestade de areia, loucura total, ouvimos relatos de viajantes que caíram com as motos ao passar pelas camadas de areia sob a pista, chilenos nos contaram que este evento ocorre a cada 4 ou 5 anos)

dia 09, 10,11, ficamos em SPA fazendo turismo, as vezes com a moto, as vezes com guia, escalei o cerro toco, chegando ao cume a 5.600 de altitude. comida boa, muitos brasileiros, lugares lindos, conheci também termas de purilibre, gasers Del tatio (neste dia -8 de madrugada), umas lagoas salgadas que não afunda, tour astronômico, vale de la Luna, entre outros roles.

dia 12: SPA - susques, passamos pelo passo jama, 10 graus e sol. ficamos em um hotel antas da cidade, el unquillar, quartos em contêiner, noite bem fria, acho que deu 1 grau aquela noite.

dia 13: surques - la quiaca. Pouca km, se preparando para entrar na Bolivia.

dia 14: la quica - uyuni. Fronteira bem tranquila, um pouco de medo de rodar por la pois muitas pessoas falam sobre a policia, de perca de moto etc.. Mas conosco não aconteceu absolutamente nada, as estradas da Bolivia são de uma beleza surreal, os tuque toques so fazem cagada no transito kkk quase acertei uns 2 no meio, a moto estava muito econômica, praticamente 99% asfalto, apenas um trecho de 2 km de estrada de chão tranquilo.
Chegamos no uyuni pegamos um hotel no centro na praça acreditando ser uma escolha certa, quarto de frente, o problema foi a noite inteira caminhão passando, pior noite da viagem.

dia 15: ficamos por uyuni, havia tratado levemente com o parceiro de viagem, o salar estava parcialmente alagado e não entramos com as motos, preferimos ir de 4x4, melhor escolha, guia gente boa, nos mostra muito alem da ilha das bandeiras e do monumento do Dakar..

dia 16: uyuni - la quiaca

dia 17: la quiaca - cafayate. passando pela R9, uma estrada bem estreita, tomo mundo gosta, não vi nada demais.

dia 18: cafayate - termas de rio rondo. Conhecemos o museu das motos e carros, na pista onde acontecia o moto GP

dia 19: termas de rio rondo - corrientes

dia 20: corriente - foz. Policia de corrientes nos pararam, inventaram uma infração e ficou nos enrolando, quando viu que não tínhamos dólar, nos liberou.. policia corrupta.

dia 21: foz - Itajaí

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Rromagnani
27-06-2024, 20:21
Seu post estava “aguardando moderação”… acabei de liberar…

Viagem fantástica, parabéns!


Enviado do meu iPad usando Tapatalk

Reiner
27-06-2024, 20:45
Que bela viagem....
Parabéns Daniel.....

Enviado de meu SM-A736B usando o Tapatalk

Marivaldo
27-06-2024, 22:38
Excelente!!! Show de fotos. Conta pra gente coisas sobre a motocicleta em si, ... consumo, pneus, danos, dificuldades, ...

Gnegraes
28-06-2024, 14:12
Parabéns Daniel !!!
Agora só falta publicar as fotos ou mandar o link...

DanielAdv
06-07-2024, 18:11
fala passoal, valeu pela interação ai.

viagem foi fantástica, sobre a moto ela é incrível, ficou muito econômica no Chile e na Bolivia, fazia fácil 22 kml andando tranquilo. única coisa que da metade da viagem pra cá ela começou com um barulho no cabeçote direito.. quando começa a acelerar mais forte.. mas quando for pra revisão acredito que eles arrumem. (voltei da viagem e rodei uns 200 km apenas, devo fazer essa revisão em breve). como meu modo de condução é mais conservador, pneus estao com mais de meia vida, pastilhas de freio também. (uso mais freio motor). a iluminação dela a noite não é la aquelas coisas... a gs 750 que eu tinha antes o farol era 10x melhor. nessa vou ter que colocar auxiliares.

assim que der ja coloco mais algumas fotos aqui.

Gnegraes
07-07-2024, 08:54
fala passoal, valeu pela interação ai.

viagem foi fantástica, sobre a moto ela é incrível, ficou muito econômica no Chile e na Bolivia, fazia fácil 22 kml andando tranquilo. única coisa que da metade da viagem pra cá ela começou com um barulho no cabeçote direito.. quando começa a acelerar mais forte.. mas quando for pra revisão acredito que eles arrumem. (voltei da viagem e rodei uns 200 km apenas, devo fazer essa revisão em breve). como meu modo de condução é mais conservador, pneus estao com mais de meia vida, pastilhas de freio também. (uso mais freio motor). a iluminação dela a noite não é la aquelas coisas... a gs 750 que eu tinha antes o farol era 10x melhor. nessa vou ter que colocar auxiliares.

assim que der ja coloco mais algumas fotos aqui.


Daniel,

O barulho no cabeçote direito pode ser causado pelo eixo do comando que pode apresentar folga tanto axial como radial.
Esse barulho está presente em marcha lenta ou em rotações mais baixas?

DanielAdv
07-07-2024, 12:33
Daniel,

O barulho no cabeçote direito pode ser causado pelo eixo do comando que pode apresentar folga tanto axial como radial.
Esse barulho está presente em marcha lenta ou em rotações mais baixas?


o barulho aparece acima de 3 ou 4 mil giros e quando forço a aceleração.. se eu subir a aceleração suave não acontece o barulho.. pra ter uma referencia acho que o barulho é tipo barulho de mocinetica de carro sabe, esse tipo.. so que não tão alto

Rromagnani
07-07-2024, 12:57
o barulho aparece acima de 3 ou 4 mil giros e quando forço a aceleração.. se eu subir a aceleração suave não acontece o barulho.. pra ter uma referencia acho que o barulho é tipo barulho de mocinetica de carro sabe, esse tipo.. so que não tão alto

Daniel faça um teste…. Deixe o tanque quase zero e complete com Podium…. Na minha antiga 1200 isso aconteceu várias vezes e sempre que fazia isso, o barulho sumia.

Na 1250 nunca tive esse problema…


Enviado do meu iPad usando Tapatalk

EvertonM
07-07-2024, 14:11
Daniel, acho que sei que barulho é esse. Acredito que já ouvi na minha moto, quando pilotando na forma como você citou. Se acelerar mais forte não aparece. Estou tentando lembrar o que me foi dito sobre ele - nada que fosse defeito, somente "característica" da moto (parece que tinha relação com o shiftcam ou algo assim).

Gnegraes
07-07-2024, 15:18
Daniel,

Vamos aguardar o que a CC vai dizer.... ou não.
Os motores 1250 tem esse "problema" no eixo do shiftcam.

Procure no Instagram do Piu, ele tem alguns vídeos mostrando isso.
Se ela está na garantia, fique atento para não te dizerem que ... não é nada, é assim mesmo....