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Tópico: Adaptador de Guidão

  1. #51
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    Boa tarde, se eu instalar esse riser da foto com o que vem original da BMW F800GS 2012/2013 da certo? Não precisa trocar as linhas de freio e cabos? Alguem sabe?
    Aumenta a altura em 50mm, e distancia em 28mm. Segue o link pra quem quiser ver: http://www.motoatacama.com.br/produt...d=&pro_id=1645
    1645_1_mini.jpg
    Última edição por Rafael Vig; 24-06-2015 às 16:38.

  2. #52
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    Estou querendo colocar o riser da ROX de 1'1/4 (http://www.revzilla.com/motorcycle/r...4-pivot-risers) e o vídeo abaixo o cara instala sem a necessidade de trocar os cabos. Ele deu apenas uma afastada no manete de freio.
    https://youtu.be/qn1u347mJaw

  3. #53
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    Dependendo da altura do riser, tem que trocar as linhas de freio sim.

    Ms tem um limite (que infelizmente não sei de cabeça) para o qual o cabo original ainda é compatível.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  4. #54
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Dependendo da altura do riser, tem que trocar as linhas de freio sim.

    Ms tem um limite (que infelizmente não sei de cabeça) para o qual o cabo original ainda é compatível.
    Ice, já comprei a Celeste com riser ROX. Medi a altura de eixo a eixo e dá 5cm. Não sei se o ex-dono colocou cabos maiores. Mas o da embreagem teve de ficar numa posição diferente e mesmo assim, no limite. Se eu tivesse de comprar um riser, compraria menor que esse que tenho na Celeste. Embora seja ótimo o guidão mais alto.
    ____________
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  5. #55
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    O Rox tem duas medidas, de 1'3/4 e 2'.
    Última edição por cerri; 01-07-2015 às 19:43.

  6. #56
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    E tem este que é lançamento de 1'1/4, aproximadamente 3cm: http://m.ebay.com/itm/230976868187?nav=SEARCH

  7. #57
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    Citação Postado originalmente por cerri Ver Post
    Estou querendo colocar o riser da ROX de 1'1/4 (http://www.revzilla.com/motorcycle/r...4-pivot-risers) e o vídeo abaixo o cara instala sem a necessidade de trocar os cabos. Ele deu apenas uma afastada no manete de freio.
    https://youtu.be/qn1u347mJaw
    Cerri,
    Tenho um igual a esse, mas não consegui instalar. Simplesmente impossível fixar o riser pq não há espaço para apertar os parafusos com o torque adequado.

  8. #58
    Piloto Nível 1
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    Como assim Pinguim? Será que se usar chave tork tipo alen, acredito que a dificuldade seja apertar a parte inferior.

  9. #59
    Piloto Nível 2 Avatar de Pinguim
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    Citação Postado originalmente por cerri Ver Post
    Como assim Pinguim? Será que se usar chave tork tipo alen, acredito que a dificuldade seja apertar a parte inferior.
    Cerri,
    Quando falei em torque, não foi nem a questão de medir o torque mas, saber que para prender o riser (na posição que vc deseja) é necessário prender com a força suficiente para a parte cilíndrica do riser (q ocupa o espaço que antes era do guidão) não girar quando vc estiver conduzindo.
    Repare no próprio vídeo q o cara coloca os 2 primeiros parafusos de cada lado e consegue "ajustar" o ângulo do riser. O cara só não mostra como o puto consegue apertar os parafusos!!!!
    Se quiser comprar o meu riser, eu vendo!!rs

  10. #60
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    Pinguim, se vc retirar a castanha do adaptador, a peça tem uma fenda para vc poder colocar a ferramenta e apertar a castanha original da moto, já tentou assim?

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