RicBoris se apresentando

[shw]

Ôpa! Brigadão pelas boas vindas shw!
Então cara, a XRE é meu principal instrumento de trabalho. Ela ganha pra Mid gastar, entende? rs...
Só que manter duas motos, com tudo dobrado (seguro, ipva, licenciamento, dpvat, etc) tá meio sufocante.
Pretendo unir o útil ao agradável e ao que tudo indica a F800 é o caminho.
Valeu, brother!

Eu tive as 2 ao mesmo tempo com a ideia que a XRE serviria para trampar e a BMW para passear, sabe o que aconteceu, a XRE ficou 6 meses parada sem ligar, a F800GS faz tudo que a XRE fazia, da para trabalhar com ela, passear etc

Sem falar no consumo a XRE em viagem com garupa a 120-130 fazia 17-18 km/l a BMW a 140km/h faz 19hm/l sossegado e tem motor de sobra, na cidade tb

[HT2]

Seja bem vindo, ótima moto

[RicBoris]

Valeu, cara!

[Mvtcoelho]

Bem vindo!

[RicBoris]

Obg Coelho!

[CM-R1200-GS]

RicBoris,

Já fechou a compra ?????

Que pena, não vou poder ficar com as suas "morenas", elas não cabem na minha garagem, e também tem o problema da alemã que mora lá, e é ciumentaaaaaa !!!!!

Nem a coitadinha da XR-200 pode ficar do lado dela, tenho que colocar a coitadinha da vermelinha lá no terraço, sozinha, enquanto a poderosa fica lá disputando lugar com os carros.

[TOLENTINO]

Ricardo, minha boas vindas com atraso! Seja muito bem vindo e participe sempre que puder!

[RicBoris]

Tolentino, obrigado pela recepção, meu camarada!

Cassio, deixa de ser fresco, macho? (linguajar tipico do cearense) kkkk

Quer dizer que essa alemãzona é temperamental?... rapaz, não se deixe levar pelas vontades dela. Bote moral nessa sua garagem, homem!! kkkk

[RicBoris]

Seguinte, galera:

Tô apaixonado... arriado os quatro pneus e o estepe pela F800GS. Diabo de feitiço foi esse, rapaz?!

Porém... (tem que ter os "poréns"), as minhas "morenas" precisam abrir espaço (na garagem e no meu bolso).

Ou seja, pra consumar o casamento com a alemã terei de me separar das duas japas (XRE e MID).

A primeira trabalha pra manter a segunda. E faz bonito, não me deixando na mão na hora de pegar qualquer terreno. Acabei de chegar de uma rota muito doida! Quase uma trilha! Chuva, lama, cascalho, areia... Tudo que uma boa cross adoraria fazer e que encaro com minha on-off XRE.

A Midnight, custon maravilhosa e responsavel por me carregar para a maioria dos eventos motociclisticos do Ceará e vizinhança, não vai dar conta de uma aventura mais ousada e que faz parte de meu projeto futuro: Cone Sul.

Então preciso de uma BigTrail para encarar essa aventura (primeira de muitas, espero). A F800 é a candidata mais forte e, a segunda colocada vem bem longe.

Ocorre que a Mid tá alienada ao consorcio BB e agora que paguei um pouco mais de um terço. E eis um primeiro obstáculo que tentarei resolver. Se o banco aceitar substituir a alienaçao para outro bem, deixo o carango pregado lá.

Conversando com amigos de outro forum de Big Trails (genérico, pois trata de todas as marcas e motos desse estilo), me sugeriram ficar com a XRE para a dureza e deixar a F8 para a curtição. Mas o ideal seria apenas uma. Ou melhor, o ideal seria MAIS uma. Mas querer não é poder.

Então, até resolver esse IMBRÓGLIO (cadê o professor?!), vão tendo paciência aí comigo, pois precisarei muito de vossas opiniões, dicas, criticas e,.principalmente, experiencias.

Enquanto isso, podem tirar onda comigo e me fazerem inveja por AINDA não estar montado na minha alemã (rs).

Valeu, galera!

[amorlin]

Ricardo,
Acredito que dê certo sim transferir a garantia do bem, qualquer consorcio faz isso.