Ivan Bini - Nova Serrana/MG

[Ivan Bini]

Boa noite.

Troquei minha XT660 2011/2012 por uma F800GS Trophy 2012.

Peguei ela ontem, 01/09/2012, em Uberlândia/MG, na Euroville. Hoje já está com 622 km, e me preparando para emplacar e lever enfim para a revisão dos 1.000 km.

Por enquanto, só alegria. O único pesar é o banco, que me pareceu mais duro que o da XT.

Vamo ver se eu acostumo.

Pretendo colocar um bauleto Givi, prefrência pelo V46, visto que já tenho um par de Givi E41N, que utilizo desde outra motos apenas mudando o suporte de fixação.

Segue poucos fotos. Em breve mais.

DSC03836.jpgDSC03838.jpgDSC03839.jpg

Abraços
Ivan Bini

[ricksc]

J'á marcasse a revisão dos 1.000km pra amanhã? hehehehe

[shw]

Parabéns Ivan.. linda a moto.. eu tenho uma igual a sua!!!
a moto é um espetaculo... vai ver que só alegria!!!

seja bem vindo ao forum!!!
participe sempre

[TOLENTINO]

Olá Ivan! Seja bem vindo e parabéns pela belíssima maquina.

Também tenho uma Trophy e como tinha acabado de comprar um top case E47 da GIVI, resolvi colocar na BM. Comprei a base da GIVI especifica para a F800GS na PROVER MOTOS (fone 11 3225.9718 www.provermotos.com.br). Comprei também, na mesma loja, dois emblemas BMW que cabem certinho no lugar dos emblemas redondos da GIVI que vem na base (colados com fita dupla face). O resultado ficou muito legal. Veja as fotos:

F800GS 6.jpgF800GS 5.jpg

[CARLOS-BSB]

Ivan, linda linda sua moto. Sou suspeito pra falar. hehehe
TOlentino, não sabia que a GIVI tinha base "específica" para a F800GS. No meu caso, usei a base que vem junto com o E47 e tive que fazer uma reengenharia. Ficou muito bom a bagaça, mas gostei dos emblemas da BMW nessa base aí. Tem fotos aquí: http://www.bmwf800gs.com.br/showthre...-F-800GS/page2
.

[Ivan Bini]

Fala ai pessoal...

Perfeita a foto do Tolentino... Já vou encomendar o meu... rsrs...

Amanha vou emplacar a Furiosa e acho que na quinta feira já faço a revisão dos 1000, pra poder rodar tranquilo no feriado de 7 de setembro...

Em tempo, o suporte é este --->>> http://www.provermotos.com.br/produt...-Monolock/3788

E o bauleto é este --->>> http://www.motoatacama.com.br/produto.php?pro_id=184

Eu tinha esse bauleto na minha XT660, mas me falaram que é pouco resistente e não sei o que mais. Foi embora junto com a motoca... rs...

Abraços

[TOLENTINO]

Carlos, bela engenharia hein!

Ivan, os links estão corretos. Qualquer duvida, procure o Renato na Prover, pois o rapaz é gente fina, principalmente se resolver colocar os emblemas da BMW, pois foi ele que me ajudou com a ideia. Quanto a colocar bauleto na GS, eu pensei no top case de aluminio, que é mais apropriado para esse tipo de moto, mas eu tinha acabado de comprar o bauleto de 46 litros que estava montado na Transalp e como viajo muito pouco, resolvi utilizá-lo, até porque cabem dois capacetes fechados, o que para mim é muito útil.

Abraços.

[shw]

Ficou muito bom com estes emblemas da BMW..

[Ivan Bini]

Vou aproveitar as apresentações aqui e fazer um breve relato do que for acontecendo com a motoca.

Peguei ela na Euroville de Uberlândia e rodei 444 km até minha casa. Durante a semana dei mais umas voltas e no dia 06/09/2012 já mandei fazer a revisão dos 1.ooo km.

Descrição da revisão de 1.ooo:
- óleo chainlub wurth 65 ml
- anel vedante
- filtro de óleo
- óleo motul 5100 T 15w50
- suporte de placa (pra não ter que furar a placa pra colocar)
- mão de obra
Total: 449,45

O consumo continua entre 5,3 e 5,7 litros por 100 km, ou algo em torno de 17,5 a 18,8 km/l, o que estou achando ótimo, visto que a XT nas mesmas condições, fazia 16,5 km/l.

Quanto ao banco, tenho a impressão de que ele é mais duro do que o da XT.

Hoje ela tá com 1.300 km.

Por hora, é só
Abraços e bom passeios pessoal.

[TOLENTINO]

Ivan,
Tem como alterar o CB pra fazer o consumo médio por km/l e nao por L/100km, e só pedir que isso seja configurado na próxima revisão (tem que ser feito através do scanner da ccs).

Abraço