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Tópico: F800 GS Adventure

  1. #1
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    F800 GS Adventure

    Amigos, li no forum do Portal Big Trail que já se fala num possível lançamento da F800 GS Adventure, inclusive com notícia no site oficial da BMW americana.

    Segundo os boatos, a moto viria equipada com diversos acessórios a exemplo da 1200 GS Adventure, inclusive com um tanque para 22 litros de combustível.

    A dúvida é: essa moto viria para o Brasil? Quando? Por quanto?

    Se considerarmos a chegada, com todo gás, da Tiger 800 XC e a rivalidade a nível mundial entre BMW e Triumph neste segmento, principalmente no promissor mercado brasileiro, sinceramente, não duvido que essa moto esteja em breve nas concessionárias locais.

    Bem, se um dia isso vier a acontecer, a motoca provavelmente teria as "feições" dessa, equipada pela Touratech:

    BMW F800 GS - TOURATECH.jpg


    O que vocês acham disso?
    Última edição por RicBoris; 30-04-2013 às 04:58.
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    Ricardo Boris
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  2. #2
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    Seria show se viesse mesmo!!!
    Mas como de costume, depois de sair lá fora, acho que leva mais um ano ou ano e meio pra chegar....

    Ficamos na torcida... Enquanto isso vamos colocando os acessórios.....

    Braaaxxxx
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  3. #3
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    Citação Postado originalmente por Barba Ver Post
    Seria show se viesse mesmo!!!
    Mas como de costume, depois de sair lá fora, acho que leva mais um ano ou ano e meio pra chegar....

    Ficamos na torcida... Enquanto isso vamos colocando os acessórios.....

    Braaaxxxx

    Um ano ? Acho que não demora td isso não, a 2013 por exemplo chegou logo depois !

  4. #4
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    Segundo os comentários no outro forum, ela viria no meio deste ano.

    Torcemos para que seja verdade e que, se for, que o custo não seja muito maior que o da F800 convencional.
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    Ricardo Boris
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  5. #5
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    Eu vi este é o link do site https://www.press.bmwgroup.com/press...tem=node__8017


    Para ser ADV ela teria que vir com tanque de 20L, suporte de baus integrados, protetor de carenagem, farois de neblina, suspensão eletrônica, controle de tração, pneu sem câmera, banco 2 níveis, e maior proteção aerodinâmica! (poderiam usar o motor da Duna 900)

    Só isso justifica ser uma versão adventure!!

    A R1200GS premum custa 73 mil e a ADV custa 94 mil
    A F800GS custa 43 mil, um ADV deveria chegar na casa de 60 mil
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  6. #6
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    É Marcel, tem sentido. Mas se uma 800 chegar nesse patamar de 60 pilas, é melhor uma 1200 por 73. Não acha?
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    Ricardo Boris
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  7. #7
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    Citação Postado originalmente por RicBoris Ver Post
    É Marcel, tem sentido. Mas se uma 800 chegar nesse patamar de 60 pilas, é melhor uma 1200 por 73. Não acha?

    Depende cara, a 1200 não é tão off quanto a 800, veja a KTM 990 ela esta mais para F800 do que para a 1200 e custa bem caro!!
    para moto ser ADVENTURE ela tem que ter todos este itens que eu disse! senão não rola, só ter tanque maior!

    Só que a 1200 de R$73k não tem nada além de ABS, manopla aquecida, e roda de liga!
    Última edição por shw; 29-04-2013 às 02:51.
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  8. #8
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    É aguardar pra ver, mas faz muito sentido suas observações.
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  9. #9
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    Uma alternativa a ser considerada, se a F800 GS Adv vier no patamar dos 60 mil:

    Triumph Tiger 1200 Explorer (63 mil)

    http://carros.uol.com.br/motos/notic...-bigtrails.htm
    Última edição por RicBoris; 29-04-2013 às 10:27.
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    Ricardo Boris
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  10. #10
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    Seria muito legal uma F800 Adventure. O problema é esse precinho ....
    Mas se considerarmos quanto gastamos pra deixar ela desse jeito até justificaria.
    R1200GS Adv e XT660
    Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016

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