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Tópico: Revisão quanto pagou?

  1. #181
    Piloto Nível 1 Avatar de Evandroas
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    Evandro Alves dos Santos
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    270 reais na revisão de 1000Km na Caltabiano Braz Leme, mas levei os 3l de óleo da motul, o pessoal das CC só estão oferecendo o castrol.

  2. #182
    Piloto Nível 1
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    Guilherme
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    Revisão de 20 mil. Tentei orçamento na CC em GYN e não falaram um valor prévio ficou naquela de "temos que ver". Em BSB ficou algo em torno de R$1000,00, mas muito bem atendido via telefone. Ai liguei em Uberlândia e o preço quase a metade, agendada a revisão por R$ 582,00, com choro. Como moro no meio do caminho entre essas três cidades tenho as 3 opções.

  3. #183
    Piloto Nível 1
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    Allan Silva Ferreira
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    revisão 1000KM na euroville BH R$ 468,00

  4. #184
    Piloto Nível 1
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    Oct 2014
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    Guilherme
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    Só digo uma coisa!!! Não vale a pena fazer a revisão nas CC depois da garantia. Estude sua moto, aprenda e vá em um mecânico de confiança. Mantenha manutenção preventiva em casa e seja feliz.

  5. #185
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Jul 2012
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    Citação Postado originalmente por GRug Ver Post
    Só digo uma coisa!!! Não vale a pena fazer a revisão nas CC depois da garantia. Estude sua moto, aprenda e vá em um mecânico de confiança. Mantenha manutenção preventiva em casa e seja feliz.
    É isso ai.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  6. #186
    Piloto Nível 1
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    Carlos Augusto Macedo Reis
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    Pessoal, acabei de compra minha F800GS e quando fui receber a moto me informaram que a mão de obra é paga também na primeira revisão de 1000Km! me informaram que a fabrica pagava a mão de obra antigamente, mas agora os clientes pagam tudo! Me entregaram a moto 0Km sem lavar também!!!!! Tive que sair direto para lavar a moto! É incrível o descaso com o cliente!! Será que a BMW sabe do mal serviço que as concessionárias prestam! Tomara que me liguem para fazer alguma pesquisa!!!

  7. #187
    Moderador

    Avatar de Iceman
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    Aonde vc comprou Tutuca?
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  8. #188
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Acho que os caras chutam o pau da barraca porque o povo brasileiro aceita .
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  9. #189
    Piloto Nível 1 Avatar de Stell
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    Aproveitem e comemorem, hoje é nosso dia, DIA NACIONAL DO PALHAÇO !!!!!
    Desde os 10 anos:
    Puch Motovi 1976 - Garelli 3 1982 - Honda CG125 1982 - Honda CB400 1982 - Yamaha DT180 1990 - Yamaha DT180 1983 - Yamaha XT600 TENERÉ 1989 -Yamaha XT600 1997 por 10 anos - Husqvarna WR360 2T 1996 - Husqvarna TE510 2010 - Susuki Burgman 125 2007 - Harley Fat Boy 1600 2008 e XT1200Z 60th.

  10. #190
    Moderador
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    Cassio Martingo
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    R1200-GS / AZULONA a mais linda
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    Infelizmente, eu também sempre paguei a mão de obra das revisões.
    Cassio Martingo
    BMW R 1200-GS Premium / 2012
    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

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