Como identifico?
A minha é 12/13 e ainda não deu nada.
Abs
Como identifico?
A minha é 12/13 e ainda não deu nada.
Abs
Se a BMW substituiu as bombas no modelo 2013 não sei dizer...mas o que posso afirmar com certeza é que já precisei trocar a minha com menos de 1.000 km rodados (13/13).
Abraço a todos
Pessoal, o tamanho dos o'rings é 34mm. Podem comprar na Vedabras. Não se esqueçam de pedir o de viton. É muito barato e não custa nada andar com um par desses quando forem viajar.
caramba.... estas 800GS são muito sofisticadas, mesmo, né? Afinal, um o'ring Viton deve ser tão ou mais sofisticado (ou caro ) que uma bolsa "Louis Viton"... he he he
..o pessoal da Louis Vuitton que me perdoe pelo trocadilho infame....
Boa Trovão !!!!!
Já vi que voce também tem muita espiritualidade, legal, assim o forum fica mais light !!!!!
Só um PITACO.
Acho que enquanto estiver na garantia, tem que se exigir que as CC façam o reparo sem custo.
Agora depois que acabar a garantia, caso ainda exista o problema, troca-se o o´ring, e com certeza acabará o problema.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
a 2013 trocaram a carcaça sim porem caso inicie o vazamento. tem como seguir viagem tranquilamente pois quando vaza , são respingos, nada que comprometa o motor. a menos que vai fazer uma viagem de muito longa coisa de mais de 10 mil km
mais que incomoda ver as manchas no motor isso incomoda muito
F l a v i l d o
Guarulhos/SP
Paixão em Duas Rodas <- Click
RX125 (1980) / DT180 (1982) / XL250R (1983) / Agrale Elefant 27.5 (1987) / Falcon (2000) / Falcon (2008) / XT660R (2007) / F800GS (2012) / F800GS Thophy (2012)
A vida é muito curta, por isso curta muito a vida...(Mauricio Saab - in Memory)
O problema é se vazar água p/ dentro do motor, aí já era.
Não conheço os detalhes técnicos da bomba, mas acredito que este risco não exista.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
isso mesmo o vazamento é externo mesmo e não para dentro do motor
a minha começou a vazar estava em SC, rodei quase 3 semanas até que tivessem a peça pra substituir. fiz uma marca na carcaça pra ter certeza que iriam trocar e nao apenas fazer uma gambi, e ainda quis ver a peça que foi retirada da moto
depois disso não deu mais problema. porem a segunda GS não apresentou o problema, pelo menos comigo, pois peguei ela com 3200km
vai saber se já não tinha substituído he he he
vamos ver as 2013 como irão se comportar
abrax
F l a v i l d o
Guarulhos/SP
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A vida é muito curta, por isso curta muito a vida...(Mauricio Saab - in Memory)
Marcelo, eu tenho uma F800 GS, que tornou dar vazamento na bom d'água, mais a minha moto já saiu da garantia, como vc diz que ia fazer na sua, gostaria de saber se vc conseguiu?
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