Bomba d'água da F800GS, tendão de Aquiles

[shw]

Shw, quando foi que voce teve problema com a bomba da sua moto ???

A minha vazou um dia, e depois não vazou mais...

Voce anda sumido, precisamos marcar um encontro com a galera para confreternizarmos o final do ano, vai ser difícil agendar data, pois todos estão com muitos compromissos, mas vamos tentar.

A minha não vazou, sim temos q marcar algo nem q seja perto pra todos

[wakapp]

Tecnicamente não é possível colocar um "o-ring de mesma norma (DIN) e de maior espessura, pois danifica o mesmo na instalação. O correto é trocar o material do "O-ring, se este está sob alta temperatura ou ataque químico. A opção mais resistente é o de Viton, que aguenta temperatura mais alta, e sempre tem de opção na mesma norma do básico em borracha nitrílica (NBR).

[CM-R1200-GS]

Tecnicamente não é possível colocar um "o-ring de mesma norma (DIN) e de maior espessura, pois danifica o mesmo na instalação. O correto é trocar o material do "O-ring, se este está sob alta temperatura ou ataque químico. A opção mais resistente é o de Viton, que aguenta temperatura mais alta, e sempre tem de opção na mesma norma do básico em borracha nitrílica (NBR).

Caraca, quanta tecnologia !!!!

Onde que se consegue arrumar este O-ring de Viton.

[TOLENTINO]

Ótima informação Wakapp! Esse fórum está ficando bom demais.

Apenas abrilhantando um pouco mais sua informação, segue abaixo a diferença entre as duas borrachas demonstrando como o VITON é superior a NBR.

Borracha Nitrílica ou Anti-óleos (NBR)
Química preponderante: copolímero de acrilonitrila butadieno
Denominaçao: óleo de nitrilo ou anti-óleo.
Características: Excelente resistência a óleos, calor e envelhecimento.
Boas propriedades mecânicas. Baixa deformação permanente e baixa permeabilidade do gás.
Características negativas: Limitada resistência ao ozonio, acetona, aldeído e éster com o cloro. Baixa propriedades dielétricas baixa resistência.
Resistencia Química: óleos minerais, hidrocarbonetos, água, vapor, gás e óleo vegetal.

Viton (FKM)
Química preponderante: Hexafluoropropileno
Denominaçao: Viton
Características: Excelente resistência ao ataque químico e perfeito para lubrificantes e calor. Bom comportamento em compressão-set e elasticidade.
Excelente resistência a produtos químicos.
Características negativas: Baixa resistência química a álcali e cetonas.
Resistência Química: Luz solar e chamas. Altas Temperaturas. Hidrocarbonetos Aromáticos e alifáticos. Produtos Químicos agressivos e solventes clorados.

[wakapp]

Em geral nas mesmas lojas especializadas em vedações que vendem os "O"-rings em NBR tem os em VITON.

[CM-R1200-GS]

Como sempre, nosso "mega-blaster" já pesquisou e explicou detalhado e tecnicamente a diferença dos "O-rings".

Wakapp, obrigado também por sua colocação, já sei então, que "se" ocorrer o caso de vazamento, vou procurar esse tal de "viton".

[CARLOS-BSB]

Como sempre, nosso "mega-blaster" já pesquisou e explicou detalhado e tecnicamente a diferença dos "O-rings".

Wakapp, obrigado também por sua colocação, já sei então, que "se" ocorrer o caso de vazamento, vou procurar esse tal de "viton".

Pois é, estou espalhando essas informações por aí, especialmente no grupo F800GS BRASIL, no facebook; onde vários membros tiveram, estão tendo e vão ter problemas com vazamento pelos o'rings da bomba d'água da F800GS.
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[msfazer]

Pois é, estou espalhando essas informações por aí, especialmente no grupo F800GS BRASIL, no facebook; onde vários membros tiveram, estão tendo e vão ter problemas com vazamento pelos o'rings da bomba d'água da F800GS.
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hahahahaha... Boa Carlos! O que mais me incomoda nesse problema não é o problema em si. É que ele é de tão fácil solução e a beêmidrábiu não se mexe pra arrumar! Estão se comportando numa espécie de recall branco.....


Abs!

[shw]

Muito boa as explicações, o probema foi "resolvido" pelos usuarios da moto, ao inves da concessionaria resolver...

[TOLENTINO]

Mas gente... convenhamos, não é muito estranho isso? Estamos falando da poderosa BMW, então, não é possível que os germânicos não saibam o que está acontecendo, ou seja, as reclamações sobre o vazamento e a simples e barata solução do problema. Tem algo errado, pois um recall para troca dos "o-rings" não seria caro nem para uma DAFRA da vida.

Outra coisa que me intriga é que a minha vazou um pouco apenas uma vez, pilotando devagar no transito pesado e num dia quentíssimo. O vazamento não se repetiu, apesar que também não repeti a mesma situação.

Eita mistério....