[PROBLEMA] Suspensão dianteira da F800GS 2013

[Xisto]

A minha deu problema de retentor no mesmo dia que peguei a moto na cc. Mas para minha sorte eles trocaram a bengala por outra de uma moto nova.

Veja as fotos ai no tópico que postei alguns dias atrás.

[amorlin]

Xisto,
Sem querer polemizar, mas você deu sorte em ter dado problema no mesmo dia que recebeu, seria absurdo vocÊ pegar a moto de manhã e a tarde receber a notícia que deve esperar de 30 a 40 dias por peça.
Se tivesse dado problema uns 10 dias depois, vocÊ poderia estar na fila.

[Seve]

Pessoal ,

Minha 800GS 13/13 está com 970 km e reparei uma pequena "umidade viscosa" (= óleo) na parte inferior de uma das bengalas. Não goteja, e só é possível perceber passando a mão. De qualquer forma, acho que trata-se de um vazamento anormal.

Assim , aproveitando a revisão de 1.000km, pedi para verificarem.

Notícia boa: não negaram nem consideraram normal o pequeno vazamento, e se comprometeram a verificar

Notícia ruim : após verificação, informaram que no caso deste tipo de vazamento " (...) a fábrica tem um procedimento em etapas: 1) verficar se há excesso de óleo nas bengalas, e caso positivo, retirar um pouco do mesmo , e 2) sendo detectado excesso de óleo ou não, liberar a moto para o cliente rodar mais um pouco e verificar se o vazamento persiste, 3) caso persista, agendar a troca, sob garantia (pode ser necessário encomendar o retentor, caso o mesmo não esteja em estoque)"

Ou seja , por enquanto ,a Concessionária parece só estar "ganhando tempo" para trocar a peça e/ou eventualmente a definição de um recall.

No meu caso , em que não foi detectado excesso de óleo nas bengalas, é muitíssimo provável que ao rodar, o vazamento (por enquanto muito leve) persista. Ou seja , não é muito lógico liberarem a moto para o cliente sem o reparo. Além do risco da coisa piorar e causar algum problema maior , inclusive de segurança. Questinonei sobre isto , mas tive a resposta bem simplista que o consultor foi treinado a dar: "é necessário cumprir o procedimento da fábrica primeiro"

Vamos ver o que dá....

Abcs

[Wesley]

Adquiri uma recentemente aqui em Brasília e estou com esse problema de vazamento de óleo nas bengalas. Andei somente 200 Km (um final de semana) e já está na concessionária há uma semana. Antes disso, no mesmo dia que peguei a moto, só deu tempo de chegar no posto para abastecer e começou a esquentar. A ventuinha ficou ligada o tempo todo mas a temperatura não abaixou e a luz acendeu no painel. Voltei na mesma hora e me entregaram a de teste. Voltei no outro dia (sábado 18/05/2013) voltei à loja e me entregaram dizendo que só foi uma mangueira. Na segunda tive que voltar por causa do vazamento do óleo das bengalas (nas duas). Me entregaram novamente a de teste que estou até hoje. Não possuem peças e parece que não vão arrumar agora. Hoje (24/05/2013) me disseram que iam "apertar" os retentores e fazer um teste.
Uma semana após a compra e até agora não andei na moto. Decepcionante....

[Wesley]

Voltando... agora um pouco mais tranquilo.
Depois de 15 dias, o pessoal da cc trocou as bengalas pelas de uma outra moto nova que ainda não estava totalmente montada. Até agora está tudo bem. Sem sinal de vazamento. Olho todo dia. Rodei 1200 Km. Fiz a revisão. Preço altíssimo por sinal.

[Andre RS]

Adquiri uma recentemente aqui em Brasília e estou com esse problema de vazamento de óleo nas bengalas. Andei somente 200 Km (um final de semana) e já está na concessionária há uma semana. Antes disso, no mesmo dia que peguei a moto, só deu tempo de chegar no posto para abastecer e começou a esquentar. A ventuinha ficou ligada o tempo todo mas a temperatura não abaixou e a luz acendeu no painel. Voltei na mesma hora e me entregaram a de teste. Voltei no outro dia (sábado 18/05/2013) voltei à loja e me entregaram dizendo que só foi uma mangueira. Na segunda tive que voltar por causa do vazamento do óleo das bengalas (nas duas). Me entregaram novamente a de teste que estou até hoje. Não possuem peças e parece que não vão arrumar agora. Hoje (24/05/2013) me disseram que iam "apertar" os retentores e fazer um teste.
Uma semana após a compra e até agora não andei na moto. Decepcionante....

Meu amigo , imagino a decepção e a raiva que vc deve esta' sentindo no momento. Adquiri a minha a 1 mês e na Segunda próxima vou levar pra revisão de 1000 km , por enquanto sem qualquer problema. Fico muito chateado quando escuto esses relatos com problemas em motos novas e , porque não , "caras". A fabricante esta' vendendo horrores aqui no Brasil , estao nadando em $$$. Somos um dos maiores mercados consumidores deste modelo no mundo. Diante disso tudo porque continuam nos ignorando , nos tratando como bobos ? Se houve um erro nesse quesito , ou foi na linha de montagem ou na escolha inadequada de uma peca , nesta ultima , um erro de projeto então. Fadiga em moto nova, não vou nem discutir , isso nao existe.O fato e' que se algumas motos estão apresentando este defeito , outras no futuro tenderão a apresentar também. isto e' grave , pois imagina um vazamento maior sobre o disco dianteiro durante o uso , e' caixão e vela preta. Vou acompanhar essa questão de perto , e entendo que a BMW deveria oferecer uma moto nova , zero km , a quem tivesse este problema tão precocemente. Tenho minhas duvidas se este defeito esta' acontecendo na Alemanha ou nos EUA , duvido. Se este número for aumentando sugiro entrar com uma ação coletiva contra a fabricante , vamos aguardar os fatos.
Boa sorte!

[sal silva]

Tive problemas com o punho esquerdo da minha, eles não tem a peça no estoque, ja me arrependi de comprar a Bmw. Se precisar entrar com uma ação coletiva, conte comigo. So peço uma coisa. Respeito ao consumidor.

[Fabinho]

A minha é 2012 e estou muito satisfeito com ela, nunca deu um problema sequer e já rodei 24 mil.
Estava pensando em trocar por outra 800GS zero, porém esses relatos estão me deixando muito preocupado. É com muita surpresa e decepcção que vejo essas situações em que a concessionária, por não ter a peça em estoque, retira a peça de uma moto nova para substituir aquela com defeito, putz, isso eu nunca poderia esperar da marca BMW.
Lamentável.
Galera, espero que vocês consigam resolver o problema de vocês o mais rápido possível e quando chegar a hora de trocar a minha, vou pensar muito e continuar pesquisando as informações aqui no forum que tem nos ajudado muito.
Abração a todos

[Bruno Zeni]

acho que a BMW Motorrad Brasil deveria se precaver e trazer peças suficientes, e também fazer um recall neste problema das bengalas, já que parece ser obvio que é um defeito no retentor, e não casual como pode acontecer com qualquer peça ou marca. a minha 13/13 não apresentou nenhum problema ate agora, mas estou de olhos abertos. uma marca como a BMW jamais poderia se dar ao trabalho de "canibalizar" motos zeros para arrumar a sua moto.

[shw]

Olha quantos relatos de vazamento na bengala e aí o fdp do facebook diz que este problema não existe!

Galera temos que bater na BMW pois eles so querem nosso dinheiro!

A f800 eh uma senhora moto mas o que a Bmw Brasil faz eh palhaçada!