É isso ai Reynaldo,
Temos que mostrar para esses CC do brasil, que o consumidor tem os seus direitos, e que eles DEVEM ser respeitados.
Estou com voce, não gosto de brigar, mas se entrar numa briga .......
É isso ai Reynaldo,
Temos que mostrar para esses CC do brasil, que o consumidor tem os seus direitos, e que eles DEVEM ser respeitados.
Estou com voce, não gosto de brigar, mas se entrar numa briga .......
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
É isso ai Reynaldo,
Temos que mostrar para esses CC do brasil, que o consumidor tem os seus direitos, e que eles DEVEM ser respeitados.
Estou com voce, não gosto de brigar, mas se entrar numa briga .......
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Estão me ligando a cada 2 dias do SAC da BMW e me dizendo que até o fim deste mês chega a peça. Evento de Ubá tive que ir de carro. Phoda.
Já tem que pedir um container dessa peça, pois acho que muita gente ainda vai precisar.
Não é possível que após tantos problemas com essa peça, nenhuma outra cc já não tinha repassado o problema para a fábrica. E nos outros países como deve estar ? Ou será que foi cagada da Dafra na montagem ?
Muito estranho isso.
Já fiquei tão ressabiado que toda hora me pego olhando as bengalas pra ver se não está vazando.
CB 400 1984 -》RD 350 Export 1990-》BANDIT 650S 2008-》F800GS 2013
a minha ta com 500 kms, e apresentou problemas nos primeiros Kms( vazamento) voltei a cc e eles falaram que é normal devido a excesso de óleo nas bengalas não acreditei muito...
Siqueira, não é normal. Daqui a pouco o óleo sai e sua suspensão vai bater (fazer barulho). Aqui tem duas já na oficina e o próprio chefe de oficina me disse que entrou em contato com outras concessionarias e estão tendo problema tb.
Curiosidade, ele me disse que normalmente é a bengala esquerda. As duas aqui foram esquerdas e estão falando de defeito nas maquinas por ser todos esquerdos.
Interessante, esse aspecto de ser de um lado só.
Vamos ver todos os que tiveram problemas com a suspensão, de qual lado foi ???? (manifestem-se)
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
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DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
o que inadmissível. é a BMW não aceitar que é um problema potencial de acidente e não fazer um RECALL
já nos modelos anteriores. eles empurraram com a barriga as 2011 e 2012 o problema da Bomba d´agua, e nas 2013 já vi que a carcaça externa da Bomba foi modificada
até quando eles vão empurrar com a barriga os problemas da Suspensão e dos punhos
BMW BRASIL meus PARABÊNS
F l a v i l d o
Guarulhos/SP
Paixão em Duas Rodas <- Click
RX125 (1980) / DT180 (1982) / XL250R (1983) / Agrale Elefant 27.5 (1987) / Falcon (2000) / Falcon (2008) / XT660R (2007) / F800GS (2012) / F800GS Thophy (2012)
A vida é muito curta, por isso curta muito a vida...(Mauricio Saab - in Memory)
A minha foi a direita, só pra contrariar
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