Olá , qual produto que usam pra limpar ou polir o escape...tenho uma pasta pra escapes de HD(metal vivo) será que posso usar nesse escovado da F800...
Olá , qual produto que usam pra limpar ou polir o escape...tenho uma pasta pra escapes de HD(metal vivo) será que posso usar nesse escovado da F800...
Última edição por TOLENTINO; 17-05-2013 às 16:20.
André
vc quer limpar a ponteira ou as curvas do Scape??
a curva acho que nao tem como manter limpo não, ja a ponteira. eu nunca limpei , a nao ser quando lavo a moto
ok
Só uso água e sabão
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Andre,
So lavo a moto em lavajato especializado e eles so usam agua e sabao na curva e ponteira.
Faça um teste antes em um local que nao apareca muito.
Abs,
Filipe Borges
A ponteira mesmo amigo .
Também só uso agua e shampoo de lavar carro.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Sem amigos ninguém escolheria viver, mesmo que tivesse todos os outros bens.
Aristóteles
Tolentino, tem jeito sim. Dá trabalho mas já fiz isso em outras motos e ficou legal.
Usei massa de polir nº2, estopa e algodão industrial (aquele em flocos). Basta aplicar a estopa com a massa e mandar ver... rsrsrs... dá trabalho e é meio demorado mas sai toda aquela parte "escura", queimada do escape. Depois é só passar o algodão para dar tirar o excesso de massa e dar brilho.
Na F800 ainda não fiz porque o escape não está muito queimado mas no futuro vou mandar ver...
*** Se tem 2 rodas, to dentro!!! moto e bike (mtb/speed/cicloturismo) *********
Eu também fiz isso Silvio, mas desisti porque dá um trabalho insano e com risco de machucar as mãos em razão das rebarbas. Mas o problema principal é que os tubos escurecem rapidamente novamente e fazer tudo de novo não dá...
Como alguém comentou aqui, o negócio é desencanar e curtir a moto. Foi o que fiz.
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Aristóteles