Essa reposição de veículo zero é justamente essa cláusula, entre em contato com o seu corretor que ele te explica, mas é quase 100% de chance. Vou falar com o meu corretor, pois ele trabalha com a carteira quase que 100% na Porto Seguro.
Essa reposição de veículo zero é justamente essa cláusula, entre em contato com o seu corretor que ele te explica, mas é quase 100% de chance. Vou falar com o meu corretor, pois ele trabalha com a carteira quase que 100% na Porto Seguro.
CB 400 1984 -》RD 350 Export 1990-》BANDIT 650S 2008-》F800GS 2013
a porto confirmou a perda total.... agora é aguardar os outros tramites...
Caraca PT, mas a moto praticamente não fez nada.
abaixo a foto da minha EX (Branca) deu PT ano passado
caso alguem queria saber mais
http://www.falcononline.com.br/forum...?topic=19323.0
bom agora é correr pra receber a lista de documentos, transferência, débitos etc etc etc depois enviar para a Porto, e aguardar a indenização.
E aee vai comprar outra GS?
aberax
Última edição por Flavildo; 12-06-2013 às 12:01.
F l a v i l d o
Guarulhos/SP
Paixão em Duas Rodas <- Click
RX125 (1980) / DT180 (1982) / XL250R (1983) / Agrale Elefant 27.5 (1987) / Falcon (2000) / Falcon (2008) / XT660R (2007) / F800GS (2012) / F800GS Thophy (2012)
A vida é muito curta, por isso curta muito a vida...(Mauricio Saab - in Memory)
cara, vou pegar outra GS exatamente da cor da minha ex.... vou fazer de conta que é a mesma moto, rsrsrs
por enquanto eles me solicitaram o DUT e CNH, ja enviei para eles. tem muito mais documentos necessários?
Flavildo
Caraca, o seu acidente foi feio mesmo! Li o relato aqui! Bom saber que nada mais grave aconteceu!
Desculpem minha ignorância, mas o PT foi considerado porque o valor de reposição das peças ultrapassou um valor X? A GS não funcionava mais e nunca mais poderia? Entortou quadro ou alguma coisa vital que não dá conserto?
É que pela foto não tem como suspeitar que foi PT.
Victor, boa pergunta, também quero entender. Afinal todos nos podemos passar por isto.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Pessoal,
Foi PT pq pra consertar deve ter atingido um valor considerável.
Qualquer quedinha na F800GS é PT pq pra consertar fica um absurdo de caro.
PRa eles, é mais negócio pagar uma nova e leiloar essa.
[]'s
A. Morlin
Ex-XTZ 250 Lander Preta 08/08
Ex-XT660R Preta 08/08
Ex-XT660R Vermelha 09/09
Ex-BMW F800GS Triple Black 12/13
Atual BMW F800GS Triple Black 12/12
Passou de 70/75% é PT, agora se pudessem vender as peças que sobraram separadamente, iriam conseguir mais do que o valor da moto.
CB 400 1984 -》RD 350 Export 1990-》BANDIT 650S 2008-》F800GS 2013
Não precisa dar 70% de preju pra eles darem PT. Meu filho tinha um Subaru e bateu a frente. O carro valia uns 80K e o conserto ficou em 40K e a seguradora deu PT. Porque ?
simples, dando PT eles pagam 80K mas vendem o carro, que foi o caso, o carro foi vendido por 65k "no estado", portando dando PT o prejuízo da seguradora foi de R$ 80 - 65 = 15K.
Se eles arrumassem o carro o prejuízo seria de 40k.
Só que esse comércio de carros e motos batidos alimenta o mercado de roubos, pois quem compra um carro ou moto assim, pode apelar para a famosa "Robauto" ao invés de comprar as peças novas.
No fim tudo é grana.
Última edição por Crodao; 13-06-2013 às 07:47.
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
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