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Tópico: Farol auxiliar de LED - Sr. Komy

  1. #91
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    Mandei email ao komy a 3 dias e ainda sem resposta!! Alguem trocou email (ou falou com ele...rs..) recentemente??

  2. #92
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    Citação Postado originalmente por MTC Ver Post
    Mandei email ao komy a 3 dias e ainda sem resposta!! Alguem trocou email (ou falou com ele...rs..) recentemente??
    A loja dele está fechada até dia 21.03.2014
    O cara tirou férias ….
    Caio Arraes
    Motociclista / Engenheiro nas horas vagas
    Ex: Crypton 105cc (00-02) , CG Titan 150 (02-03), NX4 Falcon (03-05) / Atual: F 80o gs (13)
    Desde 2000, tirando o sono da família.

  3. #93
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    Eu tinha os de 1600 LMs na minha antiga VS, eram fantásticos ....mas ainda estou com um pro atrás de colocar na GS pela garantia ..

    Fabricio

  4. #94
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    Coincidentemente agora recebi resposta dele q ele volta as atividades no dia 23. Ele me passou o site com os precos. Salgado é o frete de 32 obamas!!! Se tivesse na dx ai seria show!!!

  5. #95
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    Em compensação, a encomenda vem muito rápido. Fiz a compra e 15 dias depois os faróis já estavam instalados na máquina. Se fosse pelo DX ainda estaria aguardando, porque recebo sempre com 40-45 dias...

  6. #96
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    Qual modelo vc pegou?? To em duvida o 900lm ou 1600lm!

  7. #97
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    Farol auxiliar de LED - Sr. Komy

    Slpauli, comprei o de 1600 com dimmer. Ainda não instalei, mas ele eh muito forte. Fiz teste ligando direto na bateria.
    O dimmer vem com controle remoto, mais um treco para carregar...
    Pretendo instalar no lado interno das abas, pensando em um suporte ainda....

  8. #98
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    Citação Postado originalmente por manueljs Ver Post
    Slpauli, comprei o de 1600 com dimmer. Ainda não instalei, mas ele eh muito forte. Fiz teste ligando direto na bateria.
    O dimmer vem com controle remoto, mais um treco para carregar...
    Pretendo instalar no lado interno das abas, pensando em um suporte ainda....
    Eu comprei o de 1600 lm. Tb queria instalar no lado interno das abas mas, por praticidade e pra não ofuscar quem vem em sentido contrário, instalei do lado do farol (f800gs) mesmo. Ficou perfeito. O farol liga automático depois que liga o motor e desliga 4 segundos depois de desligar o motor. Funciona junto com o farol principal. O botão liga/desliga do Komy funciona pra desligar o farol, quando não quero ele ligado. Sempre deixo ligado. Com o farol de 1600 Lm a noite vira dia. É potente demais e da forma que instalei, os motoristas não reclamam. Durante o dia, é nítido em os motoristas da frente enxergam bem a moto. Todo mundo corre pra direita. kk

  9. #99
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    Citação Postado originalmente por slpauli Ver Post
    Eu comprei o de 1600 lm. Tb queria instalar no lado interno das abas mas, por praticidade e pra não ofuscar quem vem em sentido contrário, instalei do lado do farol (f800gs) mesmo. Ficou perfeito. O farol liga automático depois que liga o motor e desliga 4 segundos depois de desligar o motor. Funciona junto com o farol principal. O botão liga/desliga do Komy funciona pra desligar o farol, quando não quero ele ligado. Sempre deixo ligado. Com o farol de 1600 Lm a noite vira dia. É potente demais e da forma que instalei, os motoristas não reclamam. Durante o dia, é nítido em os motoristas da frente enxergam bem a moto. Todo mundo corre pra direita. kk
    Fotossss

  10. #100
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    Avatar de Iceman
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    Galera, se derem uma olhada mais para o início deste tópico, verão relatos de usuários que acharam o de 1600 forte demais, chegando a ser impossível de usar.

    Talvez com o Dimmer a coisa seja diferente.

    Eu coloquei os de 900 e acho ótimos.

    Mas de fato o foco é bem concentrado.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

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