Farol auxiliar de LED - Sr. Komy

[Iceman]

Tanto na F800GS quanto na R1200GS, liguei os meus na tomada auxiliar e posso garantir que DESLIGA sim, apenas demora mais tempo.

Também não usei relé nem fusível, por entender que a tomada auxiliar já deve estar protegida de fábrica e o consumo dos LEDs é baixo.

Abraços,

Thomas

[amorlin]

Correto mas nós meus testes demorou um bocado pra desligar. Dessa forma pra mim perde o sentido. Já o Lubjet esta desligando em 1m. Vou testar ligando o farol com um relé pra ver se desliga. Só justifica a carga, sendo maior, maior o tempo pra desligar.

[Iceman]

Vai saber o que se passa na cabeça desse tal de "CanBus" kkkkkkkkk

Mas que desliga, desliga

[manueljs]

Tenho uma observação a fazer quanto a esta situação.

Coloquei dimmer no meu e observei que quando deixo em baixa luminosidade ele apaga rápido, quando deixo com alta luminosidade ele demora a apagar e as vezes tive que delisgar pois não desligou.

Outra coisa que observei é que com alta luminosidade o relê desarma.

[amorlin]

Então tem algo a ver com a carga, Manuel.

E o que suspeitei...

[Reginaldo]

http://www.dx.com/p/m1306-cree-xm-l-...9#.U73sLPldWYE
Já testaram?

[FPoli]

http://www.dx.com/p/m1306-cree-xm-l-...9#.U73sLPldWYE
Já testaram?

Comprei um par desses, mas por enquanto abortei a instalação na moto.

Tem foco muito fechado, porém muito forte. Acho que se instalar nas partes baixas da moto (proteção motor) consiga jogar longe sem cegar quem está na frente, do contrário fica muito pontual atrapalhando mais do que colaborando p/ maior campo de visão a noite.

A lente avança um pouco p/ fora da caixa e o brilho incomoda a pilotagem. Creio que instalando um anteparo resolva.

Acabamento e tamanho bons.

Grande problema no meu ponto de vista: ele funciona sequencial, primeira ligada fica forte, segunda fica mais fraco e terceira fica piscando. Isso dificulta ligar em paralelo sendo melhor usar interruptores separados e verificar como ligou desligando e ligando até ficar como quer.

Caixa serve de dissipador e luz muito branca.

[Reginaldo]

Comprei um par desses, mas por enquanto abortei a instalação na moto.

Tem foco muito fechado, porém muito forte. Acho que se instalar nas partes baixas da moto (proteção motor) consiga jogar longe sem cegar quem está na frente, do contrário fica muito pontual atrapalhando mais do que colaborando p/ maior campo de visão a noite.

A lente avança um pouco p/ fora da caixa e o brilho incomoda a pilotagem. Creio que instalando um anteparo resolva.

Acabamento e tamanho bons.

Grande problema no meu ponto de vista: ele funciona sequencial, primeira ligada fica forte, segunda fica mais fraco e terceira fica piscando. Isso dificulta ligar em paralelo sendo melhor usar interruptores separados e verificar como ligou desligando e ligando até ficar como quer.

Caixa serve de dissipador e luz muito branca.

Obrigado Fabio pela ajuda. Vou descartar então este farol de milha e optar pelos do Sr. Kaomy. Estes faróis de milha são como aquelas lanternas que o pessoal usa, que tem luz forte, fraca e o strobo.

[mgusmao]

Amigos,

Estou querendo colocar os farois auxiliares.
Problema: entendo xongas de eletronica e meu tempo está super escasso.
Como estou rodando muito de noite, faz-se necessário ver e ser visto ...
Alguém aqui no Rio pode me ajudar ou indicar quem faça a venda e instalação?

Valeuuuuuuuuuu

[Golias]

Amigos,

Estou querendo colocar os farois auxiliares.
Problema: entendo xongas de eletronica e meu tempo está super escasso.
Como estou rodando muito de noite, faz-se necessário ver e ser visto ...
Alguém aqui no Rio pode me ajudar ou indicar quem faça a venda e instalação?

Valeuuuuuuuuuu

Meu camarada,

Tenho um par do Sr. Komy de 900LM e com um led sobresalente a venda, nunca usei esta na caixa do jeito que veio.
Como a minha o farol de Led esta me atendendo muito bem, resolvi colocar a venda.
Preço: R$450,00 , Sedex por conta do comprador, se interessar mande um MP.

Até breve,

Reinaldo