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Tópico: [Triumph XC 800] Discuta aqui sobre esta moto

  1. #111
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    O Cássio não é papagaio mas pega no pé da gente direto, heim Sal?! rs...
    O clima o quê, rapá?!

    - - - Updated - - -

    Cássio, bora apostar como o Sal compra a 1200 antes (MUITO ANTES) dos 20 meses? rs...
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    Ricardo Boris
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  2. #112
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    Algumas coisas chamam a atenção no Ranking de vendas publicado nessa matéria:
    tabeladevendas454versao.jpg
    -Que a XT660R continua firme e forte. Além de ser uma boa moto, têm um preço competitivo.
    -A F800, apesar de bem mais cara que a XT660, vendeu quase a mesma quantidade.
    -A GS1200 apesar de bem mais cara, aparece em 5 lugar, na frente de outras motos, incluindo a Super Tenere 1200
    -Pensei que a Super Tenere e a V-Strom vendessem mais.
    -Se somarmos as quantidades por marca, a BMW é de longe a que mais vende motos Big Trail
    -A Tiger parece que veio para conquistar uma fatia do bolo.
    R1200GS Adv e XT660
    Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016

  3. #113
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    Crodão, pelo pouco que observei nos comentários em outro fórum acredito que a ST só não tem vendido mais por conta da própria Yamaha na divulgação e na assistência. Já a VStrom, talvez pela expectativa do modelo novo.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
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  4. #114
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    Citação Postado originalmente por Crodao Ver Post
    Algumas coisas chamam a atenção no Ranking de vendas publicado nessa matéria:
    tabeladevendas454versao.jpg
    -Que a XT660R continua firme e forte. Além de ser uma boa moto, têm um preço competitivo.
    -A F800, apesar de bem mais cara que a XT660, vendeu quase a mesma quantidade.
    -A GS1200 apesar de bem mais cara, aparece em 5 lugar, na frente de outras motos, incluindo a Super Tenere 1200
    -Pensei que a Super Tenere e a V-Strom vendessem mais.
    -Se somarmos as quantidades por marca, a BMW é de longe a que mais vende motos Big Trail
    -A Tiger parece que veio para conquistar uma fatia do bolo.

    A XT é somado as Tenere 660 e a XT600 ou seja são 2 motos!
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  5. #115
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    Penso que quando a Triumph instalar mais concessionárias no Brasil (atualmente só tem três) as Tiger's subirão para disputar o topo, mas não passarão das BM. Já a XT660, afora a Teneré, é questão de tempo começar a cair, pois já está ultrapassada em relação às outras, apesar de ser uma linda moto.
    ____________
    Ricardo Boris
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  6. #116
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    O legal é que essa concorrência e diversidade de marcas e modelos acabam favorecendo os usuários.
    Abs

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  7. #117
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    Citação Postado originalmente por RicBoris Ver Post
    (...) É esperar para ver essa boa briga, cujo vencedor certo já existe: o consumidor brasileiro! (...)
    Pois é, como mencionei acima. O que é ótimo para nós!!!
    ____________
    Ricardo Boris
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  8. #118
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    Será que as motos vendidas para a PM estão inclusas nestas quantidade de XTs vendidas?

  9. #119
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    Existe também o problema de que não se encontra ST 1200 para comprar, pois a importação da Yamaha, é menor do que a BMW, pois o preço é muito competitivo.

    Se a Yamaha aumentar sua importação, ela passa fácil a BMW no segmento das 1200, vamos ver como vai ficar com Triumph 1200.
    Cassio Martingo
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    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  10. #120
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    A disputa seria boa, até mesmo pelo preço, mas não sei não se chegaria e destronar a BMW nas vendas...
    Abs

    Fábio

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