[Triumph XC 800] Discuta aqui sobre esta moto

[adriel]

a Triumph acaba de abrir uma loja em Brasília, chama-se British. Ouvi dizer que é a maior loja da Triumph no mundo. Será ?
Achei interessante, parece que dessa vez a Triumph veio para ficar.
A Triumph a pouco tempo atráz me lembrava a Dodge, que veio para o País e foi embora várias vezes. Na verdade a Dodge nunca esteve efetivamente no País, eles tinham revendedores vendendo um ou outro modelo de carro. O que muito se assemelha com a Triumph, que apesar de ter (uma) revenda e até assistência, a marca em sí não estava no País até então.
Por isso digo, parece que agora a coisa vai.
Acho que a Triumph será uma ótima opção daqui uns 4 anos. É só minha opinião pessoal.

Realmente pode ser uma ótima opção para daqui uns anos. Esse negócio de entrar no país e depois sumir de um dia para o outro é complicado. Basta lembrar do caso recente chamado "Grupo Izzo", que parecia a coisa mais bonita do mundo e depois deixou muita gente na mão, isso que tinha mais de 20 anos de mercado. E olha que eles representavam nada menos que Harley-Davidson, Ducati, KTM e a própria Triumph.

Se a Triumph começar a montar suas motos em Manaus, já é um bom sinal. Só faltará decolar nas vendas...

[Andre RS]

Tive exatamente a mesma duvida que vc ha' dois meses atras. No final fui de BM, azul, hehe. Depois de ler uns 453 comparatitvos fiquei mais em duvida ainda. Foi complicado. Fiz umnTD na inglesa e achei muito boa , mas foi so' um TD de 20' minutos ..... Levei a moto ontem p revisao de 1000 , e posso te falar , e' o bicho!! A agilidade e o torque na cidade sao os pontos altos , em estradad sinuosas com os pneus de serie , pode inclinar ate' o cavalete que ela segura muito bem. A vibracao no meio acima de 140kmh incomoda , mas nao e' nada absurdo. Motor tem p passar de 200 mole!
O grande diferencial hoje que vejo entre elas , e nesse ponto a BMW ganha disparado chama-se liquidez . Comprar uma Triumph hoje , pensando como um bem movel , certamente vai!te fazer perder muito mais e nao e' pouco nao. Ainda e' uma promessa , que por sinal parece que vai dar certo.
Daqui algum tempo pode ser que a Triumph seja uma opcao melhor , hoje , pelo pacote sou muito mais a F800!! Azul, hehe.

[Bruno Zeni]

Torço muito para que a Triumph entre com tudo para ficar no mercado brasileiro. quem so tem a ganhar com isso somos nós!
eu vi uma Tiger de perto, e gostei muito do que vi. super bem acabada, no mesmo nível das nossas BM
no fórum da Tiger e em testes, li relatos de que no transito ela esquenta muito, mais que nossas BM (que já aquecem um bocado). teve um cara que teve ate queimadura na perna.
mas, esse não é o habitat dela.....essas motos gostam de estrada!

[shw]

Muito bom o POST existe um topico de tiger versus f800gs por enquanto não vou unir ainda!!!
Sempre penso na Tiger ser uma grande opção

[sal silva]

Torço para que a Triump se fortaleça no Brasil, so assim a Bmw vai baixar a bola e tratar melhor seus clientes, tanto no péssimo pos venda quanto no valor absurdo de peças, acessorios e revisões. Se forem inteligentes minha próxima moto pode ser uma Triump.

[edufilho]

Torço muito para que a Triumph entre com tudo para ficar no mercado brasileiro. quem so tem a ganhar com isso somos nós!
eu vi uma Tiger de perto, e gostei muito do que vi. super bem acabada, no mesmo nível das nossas BM
no fórum da Tiger e em testes, li relatos de que no transito ela esquenta muito, mais que nossas BM (que já aquecem um bocado). teve um cara que teve ate queimadura na perna.
mas, esse não é o habitat dela.....essas motos gostam de estrada!

Olha, ela esquenta mas não é nada anormal, eu fiz o TD dela por uns 40 min, cidade - estrada, mas em uma cidade do interior, que não tem muito anda e para, e ela não esquentou nada!!! (a minha S1000rr frita meu joelho), até coloquei a mão no motor para ver se ele tava quente ... hehehe, já tive uma Harley Vrod, essa sim frita ovo na perna...

[edufilho]

Tive exatamente a mesma duvida que vc ha' dois meses atras. No final fui de BM, azul, hehe. Depois de ler uns 453 comparatitvos fiquei mais em duvida ainda. Foi complicado. Fiz umnTD na inglesa e achei muito boa , mas foi so' um TD de 20' minutos ..... Levei a moto ontem p revisao de 1000 , e posso te falar , e' o bicho!! A agilidade e o torque na cidade sao os pontos altos , em estradad sinuosas com os pneus de serie , pode inclinar ate' o cavalete que ela segura muito bem. A vibracao no meio acima de 140kmh incomoda , mas nao e' nada absurdo. Motor tem p passar de 200 mole!
O grande diferencial hoje que vejo entre elas , e nesse ponto a BMW ganha disparado chama-se liquidez . Comprar uma Triumph hoje , pensando como um bem movel , certamente vai!te fazer perder muito mais e nao e' pouco nao. Ainda e' uma promessa , que por sinal parece que vai dar certo.
Daqui algum tempo pode ser que a Triumph seja uma opcao melhor , hoje , pelo pacote sou muito mais a F800!! Azul, hehe.

Realmente a Tiger não tem a mesma liquidez que a F800, a aposta é para o futuro, o maior problema foi que a F800GS não "encaixou" como a Tiger!!! Acho que por culpa do banco. Vou para Ribeirão Preto fazer um TD na F800GS com o banco Confort, aí sim vou saber exatamente se é ou não...

O que esta mais me preocupando não é a liquidez, mas o fato de que em dezembro provavelmente irei até Ushuaya, logo não sei qual a assistencia da Triumph na america latina.. vou pesquisar mais sobre isso e posto aqui...

Abraços

[acdurigan]

em santiago tem TRIUMPH

mas esquecam isso de elas serem concorrentes!!!!

POIS as CC TRIUMPH é DO GRUPO EUROBIKE BMW então o atendimento, peças tudo igual!!!!

ande nas 2 e veja de qual goste!!! pois isso é unica coisa q deve influenciar, o resto é tudo igual!!!!!

[mgusmao]

Este é o principal problema, a meu ver, da Triumph. Eles estão para inaugurar a loja no Rio e ... nada.
Não transmite confiança.

[shw]

Mas ja tem em Brasília, SP, Riberao Preto, RS ou seja os poucos ta ficando legal