[Triumph XC 1200 Explorer] Discuta aqui sobre esta moto

[TOLENTINO]

Fábio, que maravilha! Espero que você possa trocar em breve! Mas depois deixa esse seu amigo aqui dar uma voltinha no quarteirão (mas não se preocupe porque vai ser no asfalto sequinho, sem curvas com lama...rsrs)

[CM-R1200-GS]

Fábio, que maravilha! Espero que você possa trocar em breve! Mas depois deixa esse seu amigo aqui dar uma voltinha no quarteirão (mas não se preocupe porque vai ser no asfalto sequinho, sem curvas com lama...rsrs)

kkkkkkkkk......

[sal silva]

Acho que os colegas ja falaram de todos os pontos positivos da bmw,tambem nao poderia ser diferente, pois este e um forum da f800gs.Uma coisa que me atrai na BMW e sua grande experiencia com motos de aventura.As gs aparecem em expediçoes ao redor do mundo durante decadas, alem de varios titulos no Paris Dakar.Um bom marketing tambem ajuda. E as Tigers sao boas?sim,mas ainda terao que ralar um pouco.

[sascencio]

Como já disse em posts anteriores, saí de uma Suzuki DL 650 e peguei a F800.

Estava super satisfeito com a Suzuki, excelente moto mas já faz um tempo que estava de olho numa dessas duas opções: F800 ou aguardar a chegada da Triumph Tiger 800.

Pois bem, a Triumph chegou e com um preço "razoável", levando em conta o produto e o mercado brasileiro. Pelos testes que eu lí, excelente produto, com qualidade semelhante a da BMW mas com um perfil um pouco mais "on", mesmo sendo o modelo XC. Isso devido às características do motor 3cc, como já dito em posts anteriores neste tópico, é mais pesado e tem um comportamento melhor em alta rotação, o que a prejudica um pouco no uso mais "off".

Por esses motivos optei pela F800, pela tradição do modelo/marca, por suas características mais "off", torque abundante desde baixas rotações, sem deixar de ter um ótimo comportamento no asfalto, além de ser mais bonita... rsrsrs...

[TOLENTINO]

Como já disse em posts anteriores, saí de uma Suzuki DL 650 e peguei a F800.

Estava super satisfeito com a Suzuki, excelente moto mas já faz um tempo que estava de olho numa dessas duas opções: F800 ou aguardar a chegada da Triumph Tiger 800.

Pois bem, a Triumph chegou e com um preço "razoável", levando em conta o produto e o mercado brasileiro. Pelos testes que eu lí, excelente produto, com qualidade semelhante a da BMW mas com um perfil um pouco mais "on", mesmo sendo o modelo XC. Isso devido às características do motor 3cc, como já dito em posts anteriores neste tópico, é mais pesado e tem um comportamento melhor em alta rotação, o que a prejudica um pouco no uso mais "off".

Por esses motivos optei pela F800, pela tradição do modelo/marca, por suas características mais "off", torque abundante desde baixas rotações, sem deixar de ter um ótimo comportamento no asfalto, além de ser mais bonita... rsrsrs...

Silvio, você resumiu muito bem uma conclusão que muitos estão buscando. Esse motor "triple" da Tiger é muito show e uma tentação, mas não acredito que a 800XC vá incomodar a BMW, pelo menos enquanto a Triumph não tiver uma rede de ccs razoável.

De qualquer maneira, a vinda da Triumph vai servir para os germânicos ficarem espertos e dar mais atenção ao mercado brasileiro, principalmente com essa situação do vazamento da bomba d'agua das F800GS, pois eles estão "fingindo de morto" com relação a esse assunto.

[shw]

Galera hoje ue falei ocm uma vendedora da Triumph a Tiger 800XC esta no valor de R$39,900,00 ano 12/13 sem cavaletes e sem manoplas, porém como taxa de 0,99% em ate 36X achei bem interessante, ja que o juros da BMW é bem mais alto!!

Pelo que ando lendo a Tiger é uma moto legal para uem gosta de estrada, andar rapido, como é meu caso!!


Mas analisando:

BMW F 800GS	TIger XC800
R$ 42.900,00	R$39.900,00
ano 13/13	ano 12/13
Taxa juros acima de 1,80 %	taxa juros 0,99 %
Prós: Cavalete, Manoplas, Concessionárias, Cavalete Central, ASC, ótima revenda, marca consolidada	Prós: 3 cc, Banco duplo, tanque 19L, melhor no on road, baixo seguro e indicie de roubo 0
Contras: Banco ruim, Proteção Aerodinâmica, Indice de roubo aumentando	Contras: Revenda Duvidosa, marca não consolidada no BR, poucas assistência técnica, sem ASC

O que dizem?

[ricksc]

Se nao tens necessidade urgente, acho q tu deve esperar até junho/julho.

Até lá eles fazem aquelas taxinhas de 0,49% na F800GS

[Crodao]

Caro Shw parece que já têm CC fazendo a juros menores. Já tèm até anúncio; A power por exemplo está com taxa 0.99%

[CM-R1200-GS]

shw, sem nem pensar, vai de BMW !!!!!

É mto mais moto.

[shw]

Se nao tens necessidade urgente, acho q tu deve esperar até junho/julho.

Até lá eles fazem aquelas taxinhas de 0,49% na F800GS

Pois é hj ta inviável comprar a F800GS financiando, gostaria de pegar outra moto ate a data do encontro.. ta foda ficar sem moto!!