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Tópico: [Triumph XC 1200 Explorer] Discuta aqui sobre esta moto

  1. #161
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    Avatar de JMCoelho
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    Citação Postado originalmente por Tunito Ver Post
    Olá, se possível coloque o link, pois eu gostaria de dar uma lida.. Valeu
    Veja neste endereço, que faz parte do forum Triumph

    http://www.triumphonline.com.br/foru...p?f=144&t=5286

  2. #162
    Administrator

    Avatar de shw
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    Citação Postado originalmente por JMCoelho Ver Post
    Veja neste endereço, que faz parte do forum Triumph

    http://www.triumphonline.com.br/foru...p?f=144&t=5286
    eu li o post todo complicado demais!!
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  3. #163
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    Li as 34 paginas e realmente dá medo de comprar essa moto e ter esse problema..

    Difícil chegar em uma conclusão, pois tem relatos de todos os tipos.

    Parece que esse problema é exclusivo do Brasil, certamente deve ser uma regulagem errada ou pneu.

    Apesar de achar a moto linda e ter um ótimo motor, eu desanimei..

  4. #164
    Administrator

    Avatar de shw
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    Citação Postado originalmente por Tunito Ver Post
    Li as 34 paginas e realmente dá medo de comprar essa moto e ter esse problema..

    Difícil chegar em uma conclusão, pois tem relatos de todos os tipos.

    Parece que esse problema é exclusivo do Brasil, certamente deve ser uma regulagem errada ou pneu.

    Apesar de achar a moto linda e ter um ótimo motor, eu desanimei..
    Existem casos que não deu problema, o probema é arriscar a sorte diz ai?
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  5. #165
    Piloto Nível 1
    Avatar de Tiger BH
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    Bom, eu tenho uma Tex.
    E afirmo que a moto é um espetáculo. Cada segundo em cima dela na estrada é um prazer indescritível.

    A minha moto andando por volta de 160km/h ou de 200km/h é pregada no chão, encima do trilho.
    Antes que me perguntem já irei falando:

    Tanto com bau traseiro ou sem bau a moto é pregada no chão.
    Tanto com as malas laterais ou sem as malas, a moto é pregada no chão.
    Tanto com bau e malas e garupa a moto é pregada no chão.

    Tanto com os pneus originais Tourance EXP quanto com os Anakee 2.

    ( NÃO ESQUECER DE LER O MANUAL E AJUSTAR A SUSPENSÃO )

  6. #166
    Piloto Nível 4 Avatar de TOLENTINO
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    Ola pessoal! Quem é vivo de vez em quando aparece. Saudades da galera!

    Passei para também deixar minha opinião sobre a TEX. Depois da minha saudosa e linda F800 Trophy, passei pela ótima Versys 1000 e, enfim, achei a motoca perfeita: a bela e poderosa TEX. Esse assunto relativo a instabilidade em alta velocidade é polemico e possa afirmar que é gerado por falta de ajuste correto na suspensão ou relacionado aos pneus. Recentemente instalei as malas laterais originais e, analisando o manual de instalação, observei que existe um "warning" da Triumph informando que não se deve ultrapassar 130km/h com as malas montadas. Realmente, senti que o comportamento da motoca mudou a partir dos 150km/h com as malas, mas, amigos, convenhamos, rodar com top case, duas malas carregadas e garupa acima dessa velocidade implica em enormes riscos! Agora, sem as malas, já passei dos 200km/h sem qualquer sintoma de instabilidade, muito pelo contrario, a tigresa roda em trilhos. Enfim, cada um tem sua opinião e maneira de pilotar, mas dizer que um produto moderno como a TEX, projetado pela engenharia de um fabricante respeitado mundialmente e que fabrica motos desde 1883 é ruim, soa no minimo incoerente.

    A verdade é que estou muitíssimo satisfeito com a moto e com a Triumph, que vem me surpreendendo pela excelência no serviço pós-venda. Os caras não abriram a maior concessionaria Triumph do mundo em Campinas a toa. A Triumph quer e sabe que vai vender muito no Brasil.

    Seguem fotos da menina.

    [IMG][/IMG]

    [IMG][/IMG]
    Última edição por TOLENTINO; 04-09-2014 às 17:35.
    Sem amigos ninguém escolheria viver, mesmo que tivesse todos os outros bens.
    Aristóteles

  7. #167
    Moderador

    Avatar de Iceman
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    Eita! Quem é vivo sempre aparece

    Vai voltar a participar dos passeios Tolentino?

    O Cassio tá afim de agitar um pro outro final de semana.

    Que tal? Pode nos mostrar sua tigresa
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  8. #168
    Piloto Nível 4 Avatar de TOLENTINO
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    Grande Iceman! Sem duvida quero rever a galera!
    Vou passar a acompanhar o fórum e quero participar do próximo (e dos futuros) passeio.

    Forte abraço!
    Sem amigos ninguém escolheria viver, mesmo que tivesse todos os outros bens.
    Aristóteles

  9. #169
    Piloto Nível 2
    Avatar de Flavio
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    Parabéns Tolentino pela máquina e pelas informações, tenho uma queda pela explorer, abs.
    Flavio Paiva
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  10. #170
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    Se o Tolentino aprovou a Tiger 1200 é sinal que ela é uma moto muito boa, só não vou de Tiger porque achei ela muito baixa. Por enquanto estou apaixonado pela ADV, uma égua puro sangue, mesmo que isso me leve a banca rota rs.
    Bom te ver por aqui Tolentino, fui muito bem acolhido por você e os colegas quando entrei neste fórum. Abraços.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

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