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Tópico: Comparando as duas 1200 GS: água ou óleo?

  1. #1
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    Comparando as duas 1200 GS: água ou óleo?

    http://www.touratech-usa.com/Adventu...ring-Two-1200s

    Achei muito interessante o vídeo, e resolvi partilhar!

    Até breve,

    Reinaldo

  2. #2
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    Reinaldo falou certo, refrigeração à óleo (e ar). Bom artigo.
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  3. #3
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    Grande "Sir Reinaldo"

    Após ler o seu post, mais ainda me empolgo com a minha GS "oil".

    Não perde muito para a GSW, e é melhor para o "Off".

    Como não quero uma moto speed, acho que vou casar com meu "Blue Thunder"
    Cassio Martingo
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    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  4. #4
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    Impressionante o que tem de tecnologia a nova GS, principalmente no controle da suspensão.
    O controle de tração nela realmente é funcional já que age na aceleração e não no corte do motor. Acho que se cortar o motor numa curva, aí é que cai mesmo.
    Também, a capacidade da bolha e conforto falam alto.

    Quanto ao motor, eu me identifiquei mais com o comportamento do a óleo (menos speed, mais torque em baixa) lembrando que a nova depende muito dos ajustes eletrônicos até mesmo para tentar simular a 2012 no off.

    Indubitavelmente conseguiram inovar mais um pouco e melhorar algo que já estava no topo.

    O layout não me agradou muito na 2013, é bonita e moderna, mas achei o tanque meio desproporcional e os cilindros do motor meio brutos no acabamento.

    Meu sonho de consumo continua sendo a 2012. Daqui há uns dois anos faço o test ride na nova e aí quem sabe mudo de ideia.

    Penso que o designer não foi muito feliz no visual das novas GS (1200 e 800) comparando com as 2012. As atuais são bonitas, mas parecem ter perdido um pouco da identidade, acho os modelos anteriores com mais cara de BMW.
    Abs

    Fábio

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  5. #5
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    Em tempo, Reinaldo parabéns pelo artigo apresentado.
    Muito objetivo e rico nos detalhes.
    Abs

    Fábio

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  6. #6
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  7. #7
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    Valeu pela matéria e coloca grande nisso rs.

    500 km de autonomia é duka.
    A metade da moto é tanque de combustível.

    Já acho meio desproporcional o tanque da 1200 GS 2013, este da GSA então nem se fala. Ficou bem esquisita, mas deve ser muito boa p/ longas viagens.

    Se bem que a GS com galões de reserva acaba sendo mais versátil e indo tão longe quanto.
    Abs

    Fábio

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  8. #8
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post

    Sal, agora que vi seu post. Coincidentemente postei um tópico sobre esse lançamento.
    ____________
    Ricardo Boris
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  9. #9
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    Ricardo,

    Grande nada, ilusão de ótica , montou, andou, ai voce se acostuma e passa onde nem imaginava antes.

    Até breve,

    Reinaldo

  10. #10
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    E é mesmo! rs... Acho que esse povo tá é com medo dessa barriguda. Kkkk
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