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Tópico: Problemas com a Bateria

  1. #1
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    Problemas com a Bateria

    Bom Dia a todos !!

    Para minha surpresa, ontem de manhã fui dar partida na gordona e ela estava morta; sem bateria nenhuma; ai fui tentar recarregar e meu carregador acusa célula aberta; por tanto a bateria já era; será que a garantia cobre a bateria?. Essa moto foi tirada em Jan/2012
    No final de semana passado; durante o passeio da Caltabiano a Embu das Artes, tive problema, e o meu farol ficou apagado; achei que teria queimado a lampada, fui trocar a lampada ontem e vi que ela está ok; acho que o problema já poderia ter sido na bateria; agora lembrando de tudo isso as vezes eu vi no painel acender o simbolo da bateria; principalmente depois da partida e ficava acesso por um tempo e depois apagava.
    Alguem já teve esse tipo de problema?
    Flavio Paiva
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  2. #2
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    Flavio,

    Acione a garantia da BMW, pois a bateria tem 3 anos de vida, alem que isto é relativo. Falo isto com base na minha antiga 2009, quando comprei, já tinha 2 anos e a bateria era original e nunca deu problema, mas cada caso é um caso. Procure seus direitos junto a CC.

    Abs,

    Reinaldo

  3. #3
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    Olá Reinaldo; amanha vou fazer isso e vou informando os resultados; Abraços.
    Flavio Paiva
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  4. #4
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    Pessoal, somente para informar a todos: A Garantia da Bateria é de 12 meses e tem que se rodar no minimo 300Km por mês para ser coberta a garantia; informação da Caltabiano; portando minha moto foi tirada em Jan/2012 e a garantia da bateria foi até jan/2013; resumindo, vou ter que morrer com uma bateria nova. Quanto a garantia de 2 anos tem que ver certinho; pois tem alguns itens que isso é diferenciado (Pneus, Pastilhas de Freio, Bateria, Lampadas, ....)
    Flavio Paiva
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  5. #5
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    Já faz muito tempo que todas as baterias tem garantia de só 12 meses (para carro também).

    Depois poste o valor e onde encontrou a bateria, pois acho que em breve vou ter que comprar também.
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  6. #6
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    A bateria deve ser de marca homologada p/ a moto sendo importante verificar antes com a CC.

    Já presenciei a Caltabiano se negar a instalar bateria entregue pelo proprietário da moto, sendo de marca popular não indicada por eles.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
    YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.

  7. #7
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    Novidades; como estava teoricamente perdida a bateria, resolvi tentar abrir, e para minha surpresa estava totalmente seca; coloquei solução novamente e olha que foi bastante; ai aceitou recarregar e parece que esta ok; mas vou testar uns dias e ver se realmente esta ok; mas mesmo assim ja estou de olho na yuasa ela e ótima.
    Flavio Paiva
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  8. #8
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    Flavio, boa observação rsrs
    Vou até ver se a minha é com água e ficar de olho.
    Abs

    Fábio

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  9. #9
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    Fábio; ela parece selada e não tem nenhuma informação; usei um estilete com calma e ai saiu a tampa que fica colada; ai vi os orifícios que tem uma tampinha de borracha; cheguei a virar a bateria de cabeça pra baixo e não saiu uma gota de solução.
    Flavio Paiva
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  10. #10
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    Caramba, fazem de tudo pra gente gastar $$. Bem que podiam deixar os orifícios p/ completar água do lado de fora como as baterias de antigamente.
    Abs

    Fábio

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