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Tópico: Emergencia em uma viagem

  1. #11
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    Avatar de sal silva
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    Ai vai mais uma duvida que talvez seja de interesse de todos. No caso da bateria da gs arriar e não ter como reboca-la, podemos faze-la pegar no tranco ou esse procedimento poderá ocasionar algum dano à moto?
    Obrigado.

  2. #12
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    Eu carrego e p/ q carrego. Chave 24 (original do kit da tornado) p/ soltar a roda traseria,
    chave de boca (10/13) p/ esticar a corrente,
    chave de vela,
    chave de boca 17,
    tork 30,
    tork 45
    uma femea da tork E 12 p/ tirar a roda dianteira, pois lembrando q p/ tirar a roda precisa retirar as pinça de freio,
    tork 40,
    chave filips,
    fenda,
    uma inglesa,
    durepox,
    araudite,
    corda com mosquetão (para reboque),
    fusiveis,

    fora isso. é moto com muita eletronica, se pifar não tem muito o q fazer...


    o kit de ferramenta



    O kit debaixo do banco

  3. #13
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    carro com injeção nunca de tranco!!! pois ele depende de energia p/ a bomba de combustível enviar gasolina!! to ranco pode quebra biela!!!

  4. #14
    Piloto Nível 1 Avatar de Leo JJ
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    Senhores,

    Bem util e legal tambem, e a criacao de uma listagem para eventual emergencia nos principais roteiros de viagens. Hoje quem ja faz isso e um grupo chamado horizons unlimited, que possui voluntarios espalhados por todo planeta. Valeu !!

  5. #15
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    Citação Postado originalmente por acdurigan Ver Post
    carro com injeção nunca de tranco!!! pois ele depende de energia p/ a bomba de combustível enviar gasolina!! to ranco pode quebra biela!!!
    Entao com a moto é a mesma coisa,nao?Que merida,se der azar de arriar a bateria e não ter outra moto para fazer uma showpeta,lascoste.

  6. #16
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    Avatar de RicBoris
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    Pessoal, recomendo o reparador de pneus Motul. Usei e ele realmente cumpriu o que promete! Sai de Brasilia com o pneu furado por um parafuso e apliquei o produto. Enfim, segue link com esse relato e instruções de uso desse produto. Mas, resumindo: rodei 2300km sem fazer nenhum reparo no pneu e calibregem se manteve normal. Resultado: já comprei mais 6 reperadores para minhas motos, pro carango e para dois cunhados, que me encomendaram. Sempre levarei comigo esse produto. Excelente! Veja o link:

    http://www.bmwgsbrasil.com.br/showth...us-Funciona%21
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  7. #17
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    A propósito...

    Sal, que tópico!!! Excelentes dicas de todos!
    Crodão arrebentou com seu check list!
    Imprescindível, este tópico!
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  8. #18
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    bom dia
    este e meu primeiro post e gostaria de dar minha opinião a respeito do reparador de pneu.
    são muito uteis e funcionam desde que não seja um corte ou dano por mordida do aro na câmara.
    se for prego ou material perfurante são excelentes,tive a sorte de ter colocado um na mochila.me salvou de ter que rebocar a moto.
    o macarrão também e bom mas vc tem que ter o dispositivo para inflar,o reparador já faz os 2 serviços.e bem mais rápido.

  9. #19
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    Avatar de Crodao
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    Valeu Ric.
    Pessoal, eu levo um KIT de reparar/encher pneu sem câmara igual ao da foto abaixo. Precisei usar na estrada e apesar do corte ter ser razoável, ele funcionou. Eu tive que por 3 macarrões para tapar o furo mais uma "Meleca" com a cola, mas deu certo. Usei o conteúdo dessa "coisa", que parece ser um gás comprimido e/ou congelado, sei lá, e deu certo.
    Conseguí chegar.

    !cid_85012C8390234E9D85EA6B9933ECCA12@NBHPClaudio.jpg
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    Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016

  10. #20
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Caramba Crodao tu fizeste uma macarronada kkkk.Esta é a vantagem do pneu sem câmara.

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