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Tópico: Vibração Forte na direção - PERIGO - BMW 1200 GS

  1. #1
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    Ricardo Barreto de Andrade
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    Vibração Forte na direção - PERIGO - BMW 1200 GS

    Aí Galera,

    Gostaria de uma ajuda:

    Tenho uma GS a pouco tempo e passeando esse fim de semana levei um susto, a moto quase me ejetou pra frente...

    Ás vezes a direção da moto vibra, tipo oscilando de um lado para o outro dependendo da velocidade, talvez precise de um reparo ou reaperto na direção, não sei ainda........
    Chegando no meu destino, +- 60km/h, abri os dois braços pra esticar a coluna e nesse momento passei por cima de um sonorizador, a direção da moto vibrou tão forte que quando fui pegar na direção levei uma porrada do guidão, por sorte consegui segurar firme a direção e a moto estabilizou, coisa de menos de 1 segundo, mas foi por muito pouco que a direção não virou toda pra um lado me jogando pra frente........... acho que foi muita sorte, ia ser um tombo do caralho....

    Será que um amortecedor de direção resolveria esse problema? É comum esse tipo de oscilação na direção ?!?!

    Valeu galera,

    Abraço...... Fora isso to apaixonado pela gorda!!!

  2. #2
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    Acho que a melhor soluçao para o seu problema é nao soltar completamente o guidon da moto em hipotese alguma muito menos se for passar por cima de algum buraco, quebra molas, sonorizador e etc. Provavelmente isso sim foi a causa do quase tombo e nao algum problema na moto.

  3. #3
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    Com certeza, como já bem colocou nosso o Rafamg.

    NUNCA SOLTE O GUIDON, A MENOS QUE ESTEJA PARADO.
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  4. #4
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    Nunca passei por isso, também o máximo que fiz foi soltar uma mão e, não pretendo soltar as duas rsrs.

    Tudo indica ter sido um fato pontual e não um problema na moto, de qualquer modo é sempre bom observar se não há comportamento anormal em outras circunstancias.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
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  5. #5
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    Xará, dá uma conferida se o aro dianteiro não está empenado. A minha XRE apresentou esse problema, idêntico, e era isso. O aro estava empenado, o que ocorre por buracos, lombadas, etc. Não custa vefificar.
    ____________
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  6. #6
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    Ricardo,

    Não sei quantos Km tem sua GS, mas pelo relato, sugiro procurar uma loja que faça balanceamento de sua roda. Se for em São Paulo capital, vá ao Alemão Rodas ou BMW Power que fica em Sto André.

    Até breve,

    Reinaldo

  7. #7
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    Tenho uma gs 1200 2013 premium ,e por varias vezes sinto uma vibração forte no guidão (chime) desde que comprei já abri vários atendimentos no sac bmw e ninguém resolve , semana passada descobri que as 2014 vem com amortecedor de direção .entrei em contato com o sac solicitando uma explicação ,onde a moto foi lançanda em junho e outubro já tinha esta correção . Me sinto lesado pois estou correndo risco de uma queda premeditada onde estou reclamando a meses.
    Gostaria de todos proprietários desta moto prestasse muita atenção ao pilotar pois estão correndo grande risco

  8. #8
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    Avatar de PAULISTA
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    NÃose esqueÇam que tivemos um caso de um colega que retirou a moto da concessionÁria com a roda dianteira totalmente solta,nÃo custa dar uma conferida.
    PAULISTA
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    PORQUE DEUS É BOM.

  9. #9
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    Avatar de FPoli
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    Se não me engano a traseira também perdeu parafusos por falta de aperto, ou seja, vale a pena dar uma revisão geral na moto.

    Os pneus afetam também um pouco.
    A minha é 12/13 e não tem essa tendência, mas já troquei os pneus e coloquei os Anakee3, ficou outra moto.
    Eu sentia uma leve trepidação acima de 160kph e agora a moto fica no trilho mesmo a 200kph.

    Realmente corrigiram alguns problemas na 2014 e essa tendência de chime foi uma delas, entre outras no motor e algumas mais.
    Abs

    Fábio

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  10. #10
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    Avatar de JMCoelho
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    Soltar as duas mãos do guidon? E ainda passar por quebra mola, sem as mãos? Nunca fiz nem pretendo.

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