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Tópico: Lowering Kit Hyperpro

  1. #11
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    Tchelo, o hotel que vamos ficar parece ser uma boa pedida e vai estar cheio de motos.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
    YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.

  2. #12
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    Citação Postado originalmente por Fabio Poli Ver Post
    Tchelo, o hotel que vamos ficar parece ser uma boa pedida e vai estar cheio de motos.
    Fabio,
    O hotel de vcs esta lotado.
    Vamos ficar no hotel Harbor, na Av do Batel.
    Abs

  3. #13
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    Ok Tchelo, estaremos perto.
    Vou passar meu tel via MP p/ tentarmos juntar todos no jantar.
    Abs

    Fábio

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  4. #14
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    Legal Tchelo.

    Vamos jantar juntos.
    Cassio Martingo
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    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  5. #15
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    Combinado senhores,
    Ja peguei os contatos do Fabio e mandei os meus.
    Nos vemos amanhã a noite e boa viagem para todos.
    Abx

  6. #16
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    Bom descanso a todos e boa viagem.
    Deverei chegar em CTA por volta de 17hs.
    Abs

    Fábio

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  7. #17
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    E ai Tchelo !!!

    Onde voce se escondeu ??????

    Cansamos de ligar para voce.....
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  8. #18
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    Po Tchelo! Queria ver a azulona rebaixada! Abracos
    Abs,

    Filipe Borges

  9. #19
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    Salve,
    Não me escondi não, chegamos em Curitiba as 17:30 cansados e felizes, estrada maravilhosa mas bem cansativa por causa das imperfeições da pista. Tivemos que almoçar muito cedo em Apiai, portanto, as 19:00 hs ja estávamos comendo o colchão do hotel. Fomos jantar cedo, vi a ligação do Fabio e conversei com ele mas nesta hora ja tínhamos resolvido nosso problema de estômago ...kkkk

  10. #20
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    Quase 1000 km e mais de 10 hs andando com as molas rebaixadas, posso fazer uma analise melhor de como ficou a motoca.
    Estou muito satisfeito com o resultado, ela mergulha menos nas frenagens e esta mais estável em qq tipo de curva sendo que sinto a frente mais obediente nas entradas de curva.
    Aparentemente ela ficou mais firme porém sem perder o conforto, só alegria...
    Minha confiança também melhorou proporcionalmente ja que agora meu apoio no solo esta bem maior.
    Inconvenientes: no apoio lateral ela esta mais instável e em situações extremas o cavalete central pode raspar o solo.
    Em resumo, pra quem é baixo como eu e não se sente seguro com altura da F8, recomendo a substituição das molas como a melhor alternativa para poder ter esta moto maravilhosa. Quanto mais eu ando, mais apaixonado por ela eu fico.
    Fantástica !!!!

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