Não sei do que é feito, mas garanto que é necessário. O meu parece acrílico e tem até uma marcas já meio profundas, certamente causadas por pedras em trilhas ou jogadas pelos veículos da frente, que poderiam ter quebrado o farol se não houvesse a proteção. Quem ainda não tem, não perca tempo e coloque o seu protetor.
A única ressalva que faço é que ele reflete o farol a noite, jogando parte da luz de volta aos olhos do piloto e prejudicando um pouco a visão. Regulei o mais próximo possível do farol e acho que já me acostumei, mas lembro que isso me incomodou no início. Existe uma borracha que se aplica na parte de cima do protetor, entre ele e o farol, justamente para evitar esse reflexo, mas achei caro na época e não comprei. Mas fica a dica.
Philippe,
Usei na minha antiga 800 e na minha atual 1200; comprei na www.trailmotoparts.com.br foi o melhor custo beneficio que achei, dê uma olhada.
Flavio Paiva
Triumph Tiger Explorer 1200
BMW R1200gs Triple Black 2012
MCBDA
Correto Gilberto, tambem tenho esse problema com a luz que reflete de volta, isso é fd.
Philippe - BHZ/MG
Amizade em duas rodas, sempre!
On [CG 125 - 1995, GSXR 1000 - 1998, NX Falcon - 2000, Shadow 600 - 2002, XRE 300 - 2009, F800 GS 2013]
Off [Agrale 27.5 SXT - 1990, CR-E 260 - 1996, Alfer 250 - 1999, WR 250F - 2008, CRF 230 - 2013..avaliando Up Load...]
Na 800 eu tinha um importado muito bom e que não refletia a luz na cara, pelo menos nada que incomodasse.
Na 1200 uso da Motoparts e o reflexo incomoda muito, só ficou bom depois que instalei o GPS no meio do caminho.
Creio que o acrílico do importado tenha algum tratamento anti reflexo.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Caros, acabei de instalar um bmw para a viagem que farei agora dia 13.
Ainda não deu pra testar, segue a foto.
image6 (Cópia).jpeg
abs
George Pereira Camara Junior
George, interessante esse protetor e diferente dos que costumamos ver.
Ficou bem legal na motassa.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Galera, alguém usa protetor de metal, aquele em forma de grade?
Acredito que neste caso não há o tal reflexo... Minha dúvida é o protetor comprometer parte da excelente iluminação!!