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Tópico: Longas viagens e condicionamento

  1. #11
    Piloto Nível 1 Avatar de VIAGEIRO
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    Oct 2013
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    Palmiro Marcos
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    O condicionamento fisico é muito importante e se puder deve-se procurar uma academia , personal treiner , consultar medico etc... tudo é muito válido , é preciso muita garra e determinação em alguns momentos, como por exemplo:
    Depois de uma queda com a moto , isso não abala somente a estrutura fisica mas tambem o emocional.
    As mudanças climaticas extremas ou não, interferem na disposição do piloto.
    As divergências de ideias entre os componentes do grupo ( quando viajando em grupo ) dão desgaste psicologico,
    Medicamentos que se toma normalmente no dia dia , ás vezes não fazer tanto efeito depois de algumas situações com momentos de stresse de dias e dias de estrada .. etc
    È preciso um preparo fisico-mental para aproveitarmos ao maximo de nossa viagem.
    Eu cheguei a 30 dias de uma viagem que fiz ao Amazonas no qual percorri mais de 9,700km numa moto de 250 cilindradas tomei vários tombos e sem o preparo antecipado não teria me saído muito bem na Floresta Amazônica.
    Fiz um programa de condicionamento fisico monitorado na academia com enfase nas "necessidades motociclísticas" ( deficiências com a idade ...hehehh )
    Como treinamento, todos os dias eu levantava 4 ou 5 vezes a minha moto do chão com todas as "tralhas" e com dois galões de 5 litros um em cada alforge.
    Fica aqui uma dica , façam como o nosso amigo Henri , preparem-se e não se arrependerão...


    Nos vemos pelas estradas...

    Palmiro.
    HONDA 125ML (81) // HONDA 250XL (94) // HONDA SHADOW 750 (2006) // HARLEY-DAVIDSON HERITAGE (2011) // YAMAHA TÉNÉRÉ 250 (2013) // BMW R1200GS( 2011)
    // Região Sul /BR - 3.234 KM (2013)
    // Transpantaneira - Mato Grosso 3.311 KM (2013)
    // Transamazônica - Amazonas - 9.763 km (2013)

  2. #12
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    Avatar de Crodao
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    Viageiro abre um tópico sobre essa sua viagem e passe informações de roteiro, como foi, etc..
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    Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016

  3. #13
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    Avatar de Rafael Gimenes
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    Meu físico não é de escultor não faço nada tengo 68kg antes de viajar faço 1 mes de corrida pra manter o pique.

  4. #14
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    Viageiro, tenho uns colegas de trabalho (Carlos Alberto Pedro, Marcão, ...) que fizeram passeio pela TransAmazonica próximo a mesma época com motos 250 a 400cc. Saíram de SP, se aventuraram lá e despacharam as motos de volta. Só falta ter ido com eles!!!
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
    YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.

  5. #15
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    Avatar de Flavildo
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    rs. rs. rs. quem vê esse tópico, pensa que o pessoal vai participar do IRONMAN

    basta estar bem de saúde, o resto é curtir a viagem


    abrax
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    RX125 (1980) / DT180 (1982) / XL250R (1983) / Agrale Elefant 27.5 (1987) / Falcon (2000) / Falcon (2008) / XT660R (2007) / F800GS (2012) / F800GS Thophy (2012)

    A vida é muito curta, por isso curta muito a vida...(Mauricio Saab - in Memory)

  6. #16
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    Mas fravildo, eu to na idade do condor.

  7. #17
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    deixa o CONDOR aki em SP uai. o leva ele , mas ja fala que se ele não ficar bonzinho vc faz ele voltas de VOANDO kkkk
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  8. #18
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    Uma viagem de 14 mil km, andando 600-800 km todo dia, sob sol, chuva, ventos de través, e estradas de rípio é como um rallye intensivo, principalmente para aqueles com mais de 40.
    Perguntem a um piloto de rallye se ele aguentaria o batidao sem um bom condicionamento...
    Abs,

  9. #19
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  10. #20
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    Citação Postado originalmente por Flavildo Ver Post
    deixa o CONDOR aki em SP uai. o leva ele , mas ja fala que se ele não ficar bonzinho vc faz ele voltas de VOANDO kkkk
    Falo Flavildo,vou tentar deixar o condor lá nos Andes que é seu habitat natural kkkk

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