Crodão e demais amigos,
Quando fiz o curso "off" da BMW, o mecanico deu a dica sobre a chave "allen" (enorme) .....
Passe em uma casa de parafuso, compre um parafuso que encaixe no local, compre 2 porcas e trave uma na outra, pronto esta resolvido o problema, há um custo de R$ 2,00, e em um tamanho bem pequeno.
Vou tirar foto e depois coloco por aqui.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
otima solução, aguardo as fotos...
Na XT tinha o problema da chave allen gigante tbm, o que fazer? Pegar um parafuso que a cabeça encaixe no eixo, jogue no torno, dê umas marteladas pra entortar e pronto, tava feito uma Allen 14.
[]'s
A. Morlin
Ex-XTZ 250 Lander Preta 08/08
Ex-XT660R Preta 08/08
Ex-XT660R Vermelha 09/09
Ex-BMW F800GS Triple Black 12/13
Atual BMW F800GS Triple Black 12/12
Muito bom
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