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Tópico: Interruptores e comandos da 2013 numa 2012

  1. #1
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    Interruptores e comandos da 2013 numa 2012

    Alguém sabe se é possível ou já viu alguém colocar os comandos da 2013 numa 2012 ?

    O comando do pisca da 2012 é ridiculamente complexo. O da 2013 é bem mais legal. Queria saber se alguém já tentar colocá-los.

  2. #2
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    Se eu fosse voce não faria isso.

    Depois que voce acostumar, também apanhei um pouco, coisa de uns 500 km, voce não vai querer saber de outra coisa.
    Ah, e tem mais, esse 2012, nunca deu problema, já os outros.......

    Use a sua "inteligencia" para se acostumar com eles.
    kkkkkkkkk
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  3. #3
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    Precisa de mão de acromegálico. Já estou com 5000km e não me acostumei.

  4. #4
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    Ooooooo......

    Mas isso é um caso muito sério !!!!!!

    Agora estou começando a entender .......

    Trata-se de um problema de "QC", aquele parente do "QI" !!!!!!!

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    QC = Quoeficiente de Capacidade.



    KKKKKKKKKKKKKKKKK
    Cassio Martingo
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    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  5. #5
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    Interessante, semana passada antes de pegar a minha estava rodando com uma 2012 por três dias, no começo foi um caso sério esse negócio da seta depois quando peguei a minha já fui logo na mão direita. rsrs

    Agora, a tal da buzina não teve jeito. No último acontecimento de emergência que precisei tive que soltar o grito e fiquei com a seta esquerda ligada!!

  6. #6
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    Eu troquei minha 2011 pela nova e não tenho um pingo de saudades desses punhos.
    Buzinei algumas vezes desnecessariamente e quando precisava da buzina não conseguia.
    TWISTER 04/FALCON 05/SHADOW 05/XT660R 08/F800GS 11/F800GS 14

  7. #7
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    Cuidado pra não fazer "cagada" os punhos novos estão dando vários problemas,quem tem garantia beleza,quem não,se f d u c........
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    PORQUE DEUS É BOM.

  8. #8
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    Na verdade o sistema de pisca nos dois punhos deve ter dado alguma m... , ou não foi aprovado pela galera, pois no caso da F800GS, até 2012 tinha, na 2013 já voltou para o tradicional...
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  9. #9
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    É para baratear custos.kkkkkk...
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  10. #10
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    Também estranhei, mas só no início...

    A buzina deu um pouco mais de trabalho, mas hoje tambem esta dominada... rsrsrs...

    Hoje, quando ando nas motos com comandos "normais", acho estranho...

    A grande vantagem dos comandos antigos é que funcionam... rsrsrs...
    *** Se tem 2 rodas, to dentro!!! moto e bike (mtb/speed/cicloturismo) *********

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