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Tópico: Luvas para longas viagens

  1. #11
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    Ahhh se o Cassio vê isso, já vai logo disparar "Deixa de viadagem, que andar de moto é coisa prá cabra macho" kkkkk
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  2. #12
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    Citação Postado originalmente por crodao Ver Post
    eu diria que as luvas são imprescindÌveis. Tanto para quem vai comprar pão na padaria, como para quem vai fazer um bate e volta ou uma viagem longa.
    A proteção contra quedas e contra o frio é muito importante.
    Aliás, o frio é um capítulo à parte, depois que pegamos frio intenso, por várias horas, ai damos o devido valor para todo o equipamento, mas em especial às luvas.
    Em geral, as roupas de cordura, segunda-pele, etc seguram bem o frio. O difícil é conseguir uma luva que proteja bem ao frio intenso.

    Eu inclusive comprei essas que são aquecidas, para a próxima viagem, e vou utilizar debaixo da luva normal. Eu testei elas aqui num frio de 8 graus, mas acho que não valeu.
    Deu para perceber que elas são para inverno muito rigoroso. Vou testá-las em janeiro/2014 na próxima viagem, para bolívia e perú.

    Anexo 2684

    como diria nosso amigo ric,"pronto o crodÃo fresco" que que isso homi,kkkkkkk
    PAULISTA
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    PORQUE DEUS É BOM.

  3. #13
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Ahhh se o Cassio vê isso, já vai logo disparar "Deixa de viadagem, que andar de moto é coisa prá cabra macho" kkkkk
    É bem por ai ......
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  4. #14
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    Crianças, esse negócio de frio nas mãos não é brincadeira não. Se você toma 1 hora de frio é uma coisa, mas experimenta ficar umas 6 horas sob frio de zero grau, andando a 120 Km/h; A sensação térmica é de -5 ou menos. Não tem como aguentar se não tiver bem protegido.
    Isso não é fácil não. Em 2010 quando atravessei o Paso de Jama a noite, eu achei que ia perder a ponta dos dedos. Aprendi a rezar em Japonês. PQP foi ferro.
    Caia neve e a moto marcava -5 do painel, à noite, sem sol. Putz, foi du car@io.

    Depois disso peguei muito frio em outras viagens, passando a Cordilheira, mas sempre "de dia". Já mudou de figura. Peguei neve de novo, e digo que foi ferro.
    Só passandro pra saber.
    R1200GS Adv e XT660
    Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016

  5. #15
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    Crodão, gostei da dica dessa luva aquecida, apesar de uso muito específico deve fazer a diferença no frio extremo onde já li muitos relatos desesperados como foi seu caso.

    Valeu a dica do Henri em lembrar da importância de levar um par reserva.

    Uso uma de couro macio da SUOMY modelo MNS-3-2010 para tudo, todas ocasiões e clima, mesmo em chuva e ela não é impermeável, nada que o aquecedor de manopla não resolva. Tem boas proteções e muito confortável.

    Perdi a ponta de uns dedos com aeromodelo ano passado e não consigo usar qualquer luva. Experimentei outras e não encontrei ainda uma que a substitua nas minhas condições.



    Não ando nem 10 m de moto sem elas.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
    YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.

  6. #16
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    Caro Henrique, movi o seu tópico para esta seção (Viagens e Encontros) em virtude da pertinência do assunto. Ok, irmão?

    Antes, o mesmo estava na seção F800-DISCUSSÃO GERAL.

    Grato, brother!
    ____________
    Ricardo Boris
    Ipu / Ceará

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