A Top Car aqui de Floripa faz o que o Abutre divulgou....Tá vendendo todas...E ainda cobram R$ 500,00 pra cortar...
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tenho 1,74 e assim que comprei a minha trophy em abril do ano passado, troquei pelo banco do pedrinho-go.
nao precisei rebaixar frente e nem traseira. o banco é tudo de bom. o original alem de manter a moto muito alta, nao permite conforto algum em viagens. com o do pedrinho coloco os pes no chao facil, e é muito confortavel. sem esta mudança nao teria ficado nem 1 mes com minha gs. abraços.
TEnho 1,75 e estou me adaptando. Acho q a altura atrapalha mais no trânsito intenso, como aqui não tem (70.000 hab e 3 cruzamentos de semáforos na cidade toda), na estrada não vejo problema algum. Mais para quem saiu de uma 883 que dava até para por o joelho no chão, rsrs, q a moto é alta é.
Pessoal, lá nas bocas de SP vendem umas botas que têm um salto por dentro. Você não vê por fora, mas por dentro dizem que você fica uns 4 cm mais alto. Tenho conhecidos que usam e disseram que funciona.
Esta bota é da mondeo.
Boa comparação kkkk.
Melhor abaixar a moto.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
kkkkkkkkk... usar peruca é phoda !!!
*** Se tem 2 rodas, to dentro!!! moto e bike (mtb/speed/cicloturismo) *********
Pior ainda é quem resolver usar a bota mais a peruca !!!!!!
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
To chorando de rir
Abs,
Filipe Borges